Witam, dziś po lekkiej kolizji mam do wymiany przednią lewą lampę - poszedł uchwyt od strony nadkola i pękła obudowa.

Na aledrogo znalazłem takie lampy ale część sprzedających podaje "na białą wtyczkę" lub "na żółtą" - jest różnica w pinach?

Niektóre nie posiadają silniczka - da się przełożyć?

Szkoda tylko, że aby się dostać do tego mocowania trzeba nadkole zdjąć i zderzak też, który po lekkim wgnieceniu (bez lakieru) też do wymiany

poszukaj lampy uzywanej oryginalnej:D nie bedziesz mial problemu z ustawieniem swiatel>>zamennik pomimo ze nowy to chybil trafil:(

Same felerne albo poklejone... Jak to z AC zgłoszę to i tak zamiennik wpakują.

> poszukaj lampy uzywanej oryginalnej:D nie bedziesz mial problemu z ustawieniem swiatel>>zamennik

> pomimo ze nowy to chybil trafil:(

Swego czasu nowy oryginał trafiłem na Allegro za jakieś 120. Pół godziny roboty, bo zderzaka nie trzeba zwalać. Silniczka nie przełożysz.

Ja trafiłem taki:

http://allegro.pl/fiat-panda-06-reflektor-lampa-al-nowy-oryginal-i2688323628.html

Czyli wystarczy koło i nadkole zdjąć, dzięki!

> Witam, dziś po lekkiej kolizji mam do wymiany przednią lewą lampę - poszedł uchwyt od strony

> nadkola i pękła obudowa.

> Na aledrogo znalazłem takie lampy ale część sprzedających podaje "na białą wtyczkę" lub "na żółtą"

> - jest różnica w pinach?

> Niektóre nie posiadają silniczka - da się przełożyć?

> Szkoda tylko, że aby się dostać do tego mocowania trzeba nadkole zdjąć i zderzak też, który po

> lekkim wgnieceniu (bez lakieru) też do wymiany

silniczka bez rozbebeszania reflektora nie wymienisz... wiec daruj sobie takie ofery

gniazdo zmieniono chyba w 2011 roku

prawdze powiedziawszy musialbym zerknac pod maske jakiego koloru i musialbys kupic inna niz mam u siebie

> poszukaj lampy uzywanej oryginalnej:D nie bedziesz mial problemu z ustawieniem swiatel>>zamennik

> pomimo ze nowy to chybil trafil:(

mozna i orginal nowy znalezc za bardzo przystepne pieniadze i to jest najlepsza opcja

> Ja trafiłem taki:

> http://allegro.pl/fiat-panda-06-reflektor-lampa-al-nowy-oryginal-i2688323628.html

> Czyli wystarczy koło i nadkole zdjąć, dzięki!

warto zdjac nadkole i .... zderzak - kolo nie bedzie ci przeszkadzalo w niczym

a zderzak dla wygody - roboty przy tym nie ma za bardzo a masz dostep i montaz reflektora bez wysilku i bez kombinacji z wyginaniem zderzaka by wepchnac reflektor

> Same felerne albo poklejone... Jak to z AC zgłoszę to i tak zamiennik wpakują.

chyba ze masz ubezpieczenie odpowiednie - poza tym mozesz dac do aso i niech aso sie z ubezpieczycielem liczy - wtedy bedziesz mial orginal

Teoretycznie mam odpowiednie - ze zniesioną amortyzacją i wkładem własnym, opcja warsztatowa ale praktycznie to się okaże jak kosztorys przyślą bo blacha tuż przy reflektorze też do naprawy a tego sam nie zrobię.

Co do koloru wtyczki to biała była do 2006, potem żółta do 2010 a następnie fioletowa o ile kolorów nie pokręciłem

> Teoretycznie mam odpowiednie - ze zniesioną amortyzacją i wkładem własnym, opcja warsztatowa ale

> praktycznie to się okaże jak kosztorys przyślą bo blacha tuż przy reflektorze też do naprawy a

> tego sam nie zrobię.

no.. i sprawa sie rozwiazala - metoda warsztatowa i ... w sumie wiecej cie nie obchodzi bo nawet jak wsadza reflektor jakis trefny to masz gwarancje na naprawe i na to co wsadzili wiec.. pelen luz

> Co do koloru wtyczki to biała była do 2006, potem żółta do 2010 a następnie fioletowa o ile kolorów

> nie pokręciłem

o... no to ... tylko widac jak malo muslalem zwracac uwage na takie duperele mimo posiadania pandy przez 9 lat

Witam. Parę wyjaśnień . Lampa wychodzi bez zdejmowania zderzaka. Wystarczy odkręcić trzecią śrubkę mocującą od strony błotnika( możliwe i wcale nie takie trudne) odkręcić dwie śrubki od błotnika żeby się minimalnie odgiął przy wyciąganiu lampy( kwestia paru milimetrów) i lampa przy odpowiednim ustawieniu wychodzi bez problemów. Co do silniczka to również go wymieniłem. Pasuje od fiata stilo i skody octavii( najtańszy na allegro). Wymiana polega na rozwierceniu od tyłu lampy miejsc w których jest przymocowany silniczek( delikatnie 2 sztuki wiertłem 0,5 cm i na wolnych obrotach z wyczuciem.) Silniczek sam wtedy wypada. Rozbieramy go , wyjmujemy biały trzpień i wkładamy do silniczka z octavii w której jest trochę dłuższy. wszystko smarujemy żeby miękko chodziło. Sprawdzić przed zamontowaniem przez podpięcie pod lampę wyjętą z samochodu. Jak jest ok to montujemy . Najpierw kabelek, potem wkładamy biały trzpień w mocowanie w lampie. Trzeba dobrać dwie śruby( wkręty) żeby wystarczyło długości i nie za grube żeby wszystkiego w środku nie porozpychało, skręcamy wszystko od tyłu lampy i wszystko pięknie śmiga. jakiś silikon czy klej dla uszczelnienia też wskazany ale nie konieczny. Zamiast wkrętów mogą by śruby na wylot i nakrętki od tyłu lampy, troczę ładniej ale ja akurat nie miałem pod ręką . Myślę że komuś sie przyda, wszędzie piszą że się nie da a to nieprawda . Pozdrawiam Dariusz