Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

198a1000 a 312a1000

Featured Replies

Napisano

Czy to to w ogóle się różni?

Widzę, że z fabryki 312 wyjeżdża ustawiona na 160hp, pojemność ta sama, stopień sprężania ten sam... niewiem.gif

Napisano

inny soft, może wydajniejsze wtryski

Napisano
  • Autor

no ale to od razu trzeba silnik inaczej numerować??

Napisano

> no ale to od razu trzeba silnik inaczej numerować??

1.4 16V też mają różne oznaczenia

"to je fiat, tego nie zrozumiesz" 270751858-jezyk.gif

Napisano

pewnie wprowadzili jakieś drobne zmiany i dlatego inny numer silnika

Napisano
  • Autor

> 1.4 16V też mają różne oznaczenia

> "to je fiat, tego nie zrozumiesz"

wink.gif

Napisano
  • Autor

> pewnie wprowadzili jakieś drobne zmiany i dlatego inny numer silnika

poważnie??

a o co ja właśnie pytam w pierwszym poście?? hmm.gif

Napisano

> Czy to to w ogóle się różni?

> Widzę, że z fabryki 312 wyjeżdża ustawiona na 160hp, pojemność ta sama, stopień sprężania ten

> sam...

Z tego co czytalem to te same silniki, sa minimalne roznice w osprzecie, np wyjscie wody z termostatu do T w 198 jest gwintowane a w 312 jest oring wink.gif

BTW

Chwal sie swoim wink.gif

Napisano
  • Autor

mhm....

mój odpalił, został wystrojony, przejechał 1000km i wczoraj poszedł w sen zimowy.

pieniądze na tuningi sie skończyły, więc następne zabawy na wiosne 270751858-jezyk.gif

Napisano

> mhm....

> mój odpalił, został wystrojony, przejechał 1000km i wczoraj poszedł w sen zimowy.

> pieniądze na tuningi sie skończyły, więc następne zabawy na wiosne

dobrze widać na foto ze zostałeś przy seri ?

Napisano

> mhm....

> mój odpalił, został wystrojony, przejechał 1000km i wczoraj poszedł w sen zimowy.

> pieniądze na tuningi sie skończyły, więc następne zabawy na wiosne

jak sprzęgło? zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> dobrze widać na foto ze zostałeś przy seri ?

seria total...

Napisano
  • Autor

> jak sprzęgło?

1.2 16v, ale zaczęło się ślizgać po jakichś 400km... w tej chwili ledwo żyje

spiek leży na prawym fotelu

Napisano
  • Autor

> elektronika tez ?

8v + ecu 3, mysle, ze ten setup jest bardzo podobny do twojego stage 1.

Zeby nie bylo OT.

Jakies jeszcze roznice pomiedzy tymi silnikami?

Napisano

A nie było czasem różnicy z wałkami pomiędzy tymi silnikami?

W przypadku poniżej zauważyłem czerwony bagnet od oleju, zwykle jest zielony

allegro (312A1000)

Napisano
  • Autor

> A nie było czasem różnicy z wałkami pomiędzy tymi silnikami?

> W przypadku poniżej zauważyłem czerwony bagnet od oleju, zwykle jest zielony

> allegro (312A1000)

inne walki byly w 198a4000 bo to 120hp, a te 10 koni pomiedzy silnikami z tematu to mozna samym softem nadrobic IMO.

Nie no dobra, myslalem, ze ktos rozkminial ten temat... Z czystej ciekawosci pytalem.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.