Na tej stronie powstaje smieszny projekt, myslicie ze sie im uda?

> Na tej stronie powstaje smieszny projekt, myslicie ze sie im uda?

Nie wiem, ale my z Damianem sie zapisalismy

> Na tej stronie powstaje smieszny projekt, myslicie ze sie im uda?

Sam jesteś śmieszny!

Już dawno temu się zapisałem i trzymam kciuki, żeby organizatorzy to elegancko pochytali.

> Na tej stronie powstaje smieszny projekt, myslicie ze sie im uda?

2 lata temu po powrocie mieliśmy taki pomysł.

Oczywiście rzucony tak dla śmiechu, bo nikt z nas nie ma kat. D, ani nie miał możliwości przygotowania takiego pojazdu.

hehe a ja wczoraj ogladając jakis stary odcinek Legend PRL o autobusach tez o tym pomyslalem

Ciekawe czy organizatorzy zdają sobie sprawe z problemów prawnych przewożenia ludzi autokarem.

Podpowiem ,ze posiadanie kategorii "D" nie wystarczy by robić to zgodnie z prawem

> Ciekawe czy organizatorzy zdają sobie sprawe z problemów prawnych przewożenia ludzi autokarem.

> Podpowiem ,ze posiadanie kategorii "D" nie wystarczy by robić to zgodnie z prawem

Nie martw się, wszystko jest analizowane i "na pałę" nikt nie pojedzie.

> Nie martw się, wszystko jest analizowane i "na pałę" nikt nie pojedzie.

Na ,jak to piszesz "pałę", to do najbliższej kontroli ITD

Analizowania bedzie sporo i obawiam sie ,ze z tego analizowania niewiele wyjdzie.

Chyba ,ze w projekt właczy sie ktos, kto posiada aktualną koncesję na przewóz osób w ruchu międzynarodowym

,albo najlepiej biuro podróży

> Na ,jak to piszesz "pałę", to do najbliższej kontroli ITD

> Analizowania bedzie sporo i obawiam sie ,ze z tego analizowania niewiele wyjdzie.

> Chyba ,ze w projekt właczy sie ktos, kto posiada aktualną koncesję na przewóz osób w ruchu

> międzynarodowym

> ,albo najlepiej biuro podróży

Wszystko jest analizowane i inicjatywa ma szanse na powodzenie.

Na szybko ViaTolle i Tachografy obowiązkowe - trzech kierowców i niestety postoje wymuszone przez Tacho.

Kwalifikacje niewymagane, jezeli przewóz osób nie odbywa sie w celach zarobkowych.

Wiem ze inicjatorzy na ta okazję chcą zalożyć stowarzyszenie.

Najwiekszym problemem będzie stan techniczny pojazdu, autokary szczególnie stare są bardzo narażone na kontrole, a wiadomo, że jakikolwiek wyciek, czy inna drobna usterka może uniemożliwic dalszą jazdę

> Wszystko jest analizowane i inicjatywa ma szanse na powodzenie.

> Na szybko ViaTolle i Tachografy obowiązkowe - trzech kierowców i niestety postoje wymuszone przez

> Tacho.

a co daje 3 kierowcow? bo doba tak czy siak ma 30h i odpoczynek dobowy nie moze odbywac sie w pojezdzie nieprzystosowanym do tego (bez kabiny sypialnej)

przy stowarzyszeniu nie bedzie wcale latwiej...

> 2 lata temu po powrocie mieliśmy taki pomysł.

> Oczywiście rzucony tak dla śmiechu, bo nikt z nas nie ma kat. D, ani nie miał możliwości

> przygotowania takiego pojazdu.

ja mam

> a co daje 3 kierowcow? bo doba tak czy siak ma 30h i odpoczynek dobowy nie moze odbywac sie w

> pojezdzie nieprzystosowanym do tego (bez kabiny sypialnej)

Zawsze to lepiej niz jeden kierowca ale wiadomo ze postoje na nocleg będa musiały byc wtedy kiedy tacho wskaze.

Martwi mnie jeszcze kwestia postojów na siku jak 20 osob w srodku zacznie pic, to przerwy moga trwac dluzej niz sama jazda

> Zawsze to lepiej niz jeden kierowca ale wiadomo ze postoje na nocleg będa musiały byc wtedy kiedy

> tacho wskaze.

> Martwi mnie jeszcze kwestia postojów na siku jak 20 osob w srodku zacznie pic, to przerwy moga

> trwac dluzej niz sama jazda

20-30 osob przy kazdym postoju min 30min.

mozna toalete wsadzic, do autosana, ale problem ze spuszczaniem tego...

> Chyba ,ze w projekt właczy sie ktos, kto posiada aktualną koncesję na przewóz osób w ruchu

> międzynarodowym

> ,albo najlepiej biuro podróży

Znam takich co mają ( autokącikowicze) ale bez bicia nie powiem

jak coś to mam kat D

> Znam takich co mają ( autokącikowicze) ale bez bicia nie powiem

> jak coś to mam kat D

> Na tej stronie powstaje smieszny projekt, myslicie ze sie im uda?

Na mnie można będzie liczyć ( zależy od terminu) .Wychowany jestem na autosanie ( szkoła i staż po szkole). Uprawnienia są , jakaś tam znajomość topografii też.

> Na tej stronie powstaje smieszny projekt, myslicie ze sie im uda?

Hmm... Mam D, i może...

> Kwalifikacje niewymagane, jezeli przewóz osób nie odbywa sie w celach zarobkowych.

> Wiem ze inicjatorzy na ta okazję chcą zalożyć stowarzyszenie.

Dokładnie, nie potrzeba świadectwa kwalifikacji...

Nawet nie trzeba zakładać stowarzyszenia, może to być po prostu "grupa znajomych"

> Na ,jak to piszesz "pałę", to do najbliższej kontroli ITD

> Analizowania bedzie sporo i obawiam sie ,ze z tego analizowania niewiele wyjdzie.

> Chyba ,ze w projekt właczy sie ktos, kto posiada aktualną koncesję na przewóz osób w ruchu

> międzynarodowym

> ,albo najlepiej biuro podróży

Bzdurzysz...

Mając kategorię D nie ma przeszkód, aby wynająć autokar i z grupa znajomych jechać nawet do Portugalii. Nie potrzebujesz koncesji, nie potrzebujesz świadectwa kwalifikacji. Wystarczy samo prawo jazdy odpowiedniej kategorii...

> Najwiekszym problemem będzie stan techniczny pojazdu, autokary szczególnie stare są bardzo narażone

> na kontrole, a wiadomo, że jakikolwiek wyciek, czy inna drobna usterka może uniemożliwic

> dalszą jazdę

Idealnie byłoby zarejestrować autobus jako zabytkowy Wtedy nie trzeba tachografu...

> Idealnie byłoby zarejestrować autobus jako zabytkowy Wtedy nie trzeba tachografu...

Bullshit. I wtedy trzeba mieć zgodę na wyjazd zabytkiem z kraju. I nie można żadnych modyfikacji poza fabryczne robić...

> Bullshit. I wtedy trzeba mieć zgodę na wyjazd zabytkiem z kraju. I nie można żadnych modyfikacji

> poza fabryczne robić...

No w sumie o tym zakazie zapomniałem...