Zaczyna sie.

Focus I 1.8 benzyna

Ford zanim się nie nagrzeje to gaśnie na luzie.

Trzeba cały czas trzymać na gazie bo inaczej zdechnie.

W czasie jazdy to samo, jak się wciśnie sprzęgło to obroty spadają i silnik gaśnie.

Po dobrym rozgrzaniu (tutaj bywa różnie) wszystko jest już w porządku.

Auto po za tym problemem jeździ ok, nie czuć żeby na początku był jakiś słabszy.

Wygląda mi to na krokowy.

Podejście do niego jest strasznie ciężkie i na razie nie demontowałem go.

Co jeszcze można podejrzewać?

Pewnie wszystko od cewki, kabli, świec itp.?

A tak na serio to co mogło zdechnąć?

Hmm ostatnio jak zrobiło się zimniej to mam ten sam problem w swojej fieście (silnik ten sam tylko 130KM).

Zanim sie nagrzeje to potrafi totalnie nie mieć wolnych obrotów, do tego przy dodaniu gazu zamiast się wkręcać obroty spadają. Jak sie troche nagrzeje to wkręca się i trzyma obroty idealnie

Mam juz drugi krokowy który wymienie w sobote, i zobaczymy czy pomoże ale co dziwne komputer nie wywala jego błędu.

Wywala za to błąd czujnika przepustnicy, ale wymieniałem go w tym roku (kupilem nowy EPS) i ma jakies 8 tyś km więc mało prawdopodobne. Jak wymiana krokowego nie pomoże to podmienie na inny CPP i zobaczymy.

Cewke też mam gdzieś zapasową ...

Zdam relacje za kilka dni

Zmieniłem póki co silniczek krokowy (tzn. dokładniej to zawór bocznikowy powietrza) i od kilku dni wszystko jest idealnie, ale sprawa się wyjaśni jak będzie rano przymrozek, bo to wtedy mi zazwyczaj świrował