Witka. Krwawi padaka Czerwony nalot w sporej ilości na obudowie skrzyni od strony akumulatora tuż pod wężem idącym z chłodnicy, ale z tego co oblukałem węża to suchy bez nalotu. Jest tam jeszcze coś co może popuścić? UPG? Ubytek płynu w zbiorniku widoczny choć nie olbrzmi...

Dzięki za wszelkie wskazówki, co by mi ciemnoty nie wciskali w warsztacie. PZDRW!

> Witka. Krwawi padaka Czerwony nalot w sporej ilości na obudowie skrzyni od strony akumulatora tuż

> pod wężem idącym z chłodnicy, ale z tego co oblukałem węża to suchy bez nalotu. Jest tam

> jeszcze coś co może popuścić? UPG? Ubytek płynu w zbiorniku widoczny choć nie olbrzmi...

> Dzięki za wszelkie wskazówki, co by mi ciemnoty nie wciskali w warsztacie. PZDRW!

ja miałem nalot w tym samym miejscu (na obudowie skrzyni) niedługo po kupnie. Ubytek płynu był minimalny. Naprawili na gwarancji. Nie wiem dokładnie co było, ale raczej duperela, mocowanie rurki czy coś takiego

> Witka. Krwawi padaka Czerwony nalot w sporej ilości na obudowie skrzyni od strony akumulatora tuż

> pod wężem idącym z chłodnicy, ale z tego co oblukałem węża to suchy bez nalotu. Jest tam

> jeszcze coś co może popuścić? UPG? Ubytek płynu w zbiorniku widoczny choć nie olbrzmi...

Ja miałem kiedyś podobny, minimalny wyciek, ale w okolicach pompy. Jak auto postało dłużej, to widać było wyciek. Przy codziennej eksploatacji nie był zauważalny, bo szybko odparowywał i pozostawał tylko charakterystyczny ślad.

Winny był uszczelniacz pompy wody. No ale to było z drugiej strony. Być może to coś od termostatu (bo chyba on jest mniej więcej w tamtych okolicach)? Może trzeba obadać sytuację na zimnym silniku, gdy będzie się coś skraplać.

> ja miałem nalot w tym samym miejscu (na obudowie skrzyni) niedługo po kupnie. Ubytek płynu był

> minimalny. Naprawili na gwarancji. Nie wiem dokładnie co było, ale raczej duperela, mocowanie

> rurki czy coś takiego

No włąśnie mi też kiedyś coś naprawiali na gwarancji bo chyba jakaś zaślepka w bloku była bee czy coś takiego mnie się obiło o uszy i akcja serwisowa była ale za cholerę nie mogę sobie przypomnieć co to było... Może faktiko return usterki?

> No włąśnie mi też kiedyś coś naprawiali na gwarancji bo chyba jakaś zaślepka w bloku była bee czy

> coś takiego mnie się obiło o uszy i akcja serwisowa była ale za cholerę nie mogę sobie

> przypomnieć co to było... Może faktiko return usterki?

Nie, bo to z drugiej strony jest.

Po Twojej stronie to tylko termostat i jego węże + czujnik temperatury w niego wkręcony może być problemem .

> No włąśnie mi też kiedyś coś naprawiali na gwarancji bo chyba jakaś zaślepka w bloku była bee czy

> coś takiego mnie się obiło o uszy i akcja serwisowa była ale za cholerę nie mogę sobie

> przypomnieć co to było... Może faktiko return usterki?

To był wyciek na jakiejś magistrali tulejka puszczała. miałem to robione. w zwykłym 1.4 bez problemu , a turbo kłopot bo je trzeba ściagnąc. Jakoś tak to było

To co piszze kolega to mam tak samo od ponad roku. Wycieka płyn na mocowaniu termostatu z rurą. sam docisnałem opaskami i wycieka ale powoli. Diagnozy są dwie. Albo rura już mniej szczelna , albo wyjscie z termostatu peknięte, uszczebione i leci. Ale w imie zasady "kupy sie nie tyka" dalej będzie jak jest wsystko dziął a raz na dwa miechy płynu moge dolać Jesli była by to rura no to koszt płynu (2Xzł) i ruru (4Xzł) to nie wiele. Ale jak dojdzie termostat... aż tak mi to nie przeszkadza

Tiaaaa no i wykrakałem Dzisiaj rure kupiłem jutro montaz

> Tiaaaa no i wykrakałem Dzisiaj rure kupiłem jutro montaz

Wiela zeta za tą rureczkie?

> Wiela zeta za tą rureczkie?

59zł