Chyba mój termometr nie wytrzymał próby temperatury. Od czasu tych sławetnych mrozów mam takie objawy:

Po włączeniu silnika pokazuje mi temperaturę wyższą ok. 7 stopni od rzeczywistej. Mniej więcej po 15-20 minutach jazdy powoli dochodzi do temperatury rzeczywistej. Wystarczy jednak wyłączyć silnik i po ponownym włączeniu temperatura znowu jest wyższa o 7 stopni od rzeczywistej.

Czyżby padł?

Czy może wystarczy odłączyć na chilę aku i się poprawi?

Szczerze mówiąc nie bardzo mi się uśmiecha wywalać znowu coś koło 100 PLN za wymianę.

Z odłączeniem aku zawsze warto spróbować

Poza tym jest pewien plus , przy zerze na zewnątrz możesz załączyć klimę

Witam,

Miałem podobne objawy. I też w trakcie mrozów. Ustąpiło samo gdy się ociepliło. Może u ciebie będzie podobnie.

Paweł

Akumulator odpiąłem - efektów brak .

Poczekam do wiosny, ale chyba czeka mnie wymiana.

> Akumulator odpiąłem - efektów brak .

> Poczekam do wiosny, ale chyba czeka mnie wymiana.

mam to samo - ostatnio zaobserwowałem...

i ja tez takie objawy zaobserwowalem w mojej bravci. Moze to jakis wirus? haha

> Akumulator odpiąłem - efektów brak .

> Poczekam do wiosny, ale chyba czeka mnie wymiana.

Trochę dziwne żeby czujnikowi zaszkodziły ujemne temperatury , ale całkiem możliwe , że projektanci nie przewidzieli BBM-ów do takich mrozów

> Chyba mój termometr nie wytrzymał próby temperatury. Od czasu tych sławetnych mrozów mam takie objawy:

> Po włączeniu silnika pokazuje mi temperaturę wyższą ok. 7 stopni od rzeczywistej. Mniej więcej po 15-20 minutach jazdy powoli

> dochodzi do temperatury rzeczywistej. Wystarczy jednak wyłączyć silnik i po ponownym włączeniu temperatura znowu jest wyższa o 7 stopni od rzeczywistej.

> Czyżby padł?

> Czy może wystarczy odłączyć na chilę aku i się poprawi?

> Szczerze mówiąc nie bardzo mi się uśmiecha wywalać znowu coś koło 100 PLN za wymianę.

Czy rozwiązałeś problem? U mnie ostatnio to samo, tyle, że sytuacja nie po mrozach, a po ponad trzydziestostopniowych upałach. Na starcie mam przeważnie w okolicach 0 stopni, a czasami na minus wychodzi i w miarę jak się jedzie temperatura rośnie, ale zazwyczaj nie dochodzi do tej jaka jest na zewnątrz.

Kompletnie nie mam pomysłu co z tym zrobić...

Znalazłem taki post, ale też bez rozwiązania.

Co radzicie?

> Chyba mój termometr nie wytrzymał próby temperatury. Od czasu tych

> sławetnych mrozów mam takie objawy:

Czarna seria U mnie zimą przy ok. -28C też zwiariował i od tej pory zaniża ok 5-10 C.

To nie są samochody na nasz klimat.... chociaż na ciepły też nie bo się kolegom silniki gotują.

> U mnie ostatnio to samo, tyle, że sytuacja

> nie po mrozach, a po ponad trzydziestostopniowych upałach. Na

> starcie mam przeważnie w okolicach 0 stopni, a czasami na minus

> wychodzi i w miarę jak się jedzie temperatura rośnie, ale

> zazwyczaj nie dochodzi do tej jaka jest na zewnątrz.

> Co radzicie?

są 3 możliwości :

1. czujnik temp. na wykończeniu

2. coś nie tak z modułem od czujnika

3. kiepski styk między czujnikiem a modułem

A gdzie masz ten termometr? W ktorym miejscu?

pzdr

Rostek

> Chyba mój termometr nie wytrzymał próby temperatury. Od czasu tych

> sławetnych mrozów mam takie objawy:

> Po włączeniu silnika pokazuje mi temperaturę wyższą ok. 7 stopni od

> rzeczywistej. Mniej więcej po 15-20 minutach jazdy powoli

> dochodzi do temperatury rzeczywistej. Wystarczy jednak wyłączyć

> silnik i po ponownym włączeniu temperatura znowu jest wyższa o 7

> stopni od rzeczywistej.

> Czyżby padł?

> Czy może wystarczy odłączyć na chilę aku i się poprawi?

> Szczerze mówiąc nie bardzo mi się uśmiecha wywalać znowu coś koło 100

> PLN za wymianę.

> A gdzie masz ten termometr? W ktorym miejscu?

pewnie jak większość - w prawym lusterku

Nie chodzilo mi o czujnik - tylko o sam termometr (wyswietlacz).

pzdr

Rostek

> pewnie jak większość - w prawym lusterku

> Nie chodzilo mi o czujnik - tylko o sam termometr (wyswietlacz).

Wyświetlacz jest przy zegarach, a w zasadzie pomiędzy - standardowo dla BBM chyba. W każdym razie temperatura pokazuje się dopiero po wciśnięciu przycisku pomiaru. Oczywiście Bravo z klimą...

A czujnik faktycznie w prawym lusterku.

# EDIT 09.28 #

> są 3 możliwości :

> 1. czujnik temp. na wykończeniu

> 2. coś nie tak z modułem od czujnika

> 3. kiepski styk między czujnikiem a modułem

Jak mogę to sprawdzić? Gdzie znajduje się moduł czujnika?