Jak jest lepiej dla silnika i i katalizatora:

- jak sygnał z lambdy oscyluje zdecydowanie zmieniając się bogata/uboga

- czy jeżeli zmienia sie bardzo nieznacznie wokół punktu L=1

Potrafię u siebie tak ustawić pracę silnika krokowego że mogą wystapić obydwie sytuacje. Zastanawiam która jest korzystniejsza.

Im mniej oscyluje tym lepiej - wogole by bylo bosko jakby sie dało na stałe mieszanke stechiometryczną ustawić - ale ,żaden krokowiec nie jest taki szybki (zresztą sonda tym bardziej)

> Im mniej oscyluje tym lepiej - wogole by bylo bosko jakby sie dało

> na stałe mieszanke stechiometryczną ustawić

No własnie nie jestem tego taki pewny. Wydaje mi się że gdzieś kiedyś czytałem że do poprawnej pracy katalizatora potrzebne są cykliczne zmiany mieszanki.

> - ale ,żaden

> krokowiec nie jest taki szybki (zresztą sonda tym bardziej)

A mój jest . Tzn nie taki szybki ale taki wolny. Tzn jeżeli jadę na stałych niskich obrotach silnika i mam ustawione domyślne prędkości krokowca w Bingo to oscylacje zaczynają się zawężać wokół 0,5V i sonda praktycznie stoi na tym 0,5V a silnik krokowy robi jedynie drobne kroczki w lewo i w prawo. Jezeli zwiększyłem prędkość silniczka to już takiego efektu nie sposób było uzyskać - lambda zawsze oscylowała 0-0,7V jak na benzynie.

> No własnie nie jestem tego taki pewny. Wydaje mi się że gdzieś kiedyś

> czytałem że do poprawnej pracy katalizatora potrzebne są

> cykliczne zmiany mieszanki.

dokladnie - im szybciej,tym lepiej.

Sterownik wywołuje oscylacje,dlatego,ze przy ubogiej mieszance w spalinach znajduje się tlen,konieczny do utleniania CO (i HC),zebranego w katalizatorze w fazie bogatej mieszanki.I odwrotnie - w fazie bogatej mieszanki CO redukuje NOx...

> dokladnie - im szybciej,tym lepiej.

> Sterownik wywołuje oscylacje,dlatego,ze przy ubogiej mieszance w

> spalinach znajduje się tlen,konieczny do utleniania CO (i

> HC),zebranego w katalizatorze w fazie bogatej mieszanki.I

> odwrotnie - w fazie bogatej mieszanki CO redukuje NOx...

i otake informację mi chodziło

> dokladnie - im szybciej,tym lepiej.

> Sterownik wywołuje oscylacje,dlatego,ze przy ubogiej mieszance w

> spalinach znajduje się tlen,konieczny do utleniania CO (i

> HC),zebranego w katalizatorze w fazie bogatej mieszanki.I

> odwrotnie - w fazie bogatej mieszanki CO redukuje NOx...

Czyli jak mi na LPG na analizie spalin nie trzyma parametrow i jednoczesnie sonda slabo zamiata to przyczyny trzeba szukac pewnie w sterowniku gazu, jakas masa albo cos...

Yaboll, ty urzedujesz w Katowicach lub okolicach w weekendy? Bo moze wybralbym sie na jakies regulacje jesli wogole chcialbys sie czegos takiego podjac... Bo ja juz sily i zdrowia nie mam, a do tego dzisiaj przeglad i jak sie czepna spalin to nawet nie mam pomyslu gdzie jechac...

> Im mniej oscyluje tym lepiej - wogole by bylo bosko jakby sie dało

> na stałe mieszanke stechiometryczną ustawić - ale ,żaden

> krokowiec nie jest taki szybki (zresztą sonda tym bardziej)

cos sie koledze pomylilo chyba, musi oscylowac, jakby nie oscylowala tzn ze masz m.in. padnieta sonde lambda. krokowiec gazu inaczej attuator jest wlasnie szybki i na podstawie roznych -parametrow silnik w danej chwili poprzez komputer dostaje wskazowki jak ma sie otworzyc lub domknac aby mieszanka byla prawidlowa.