Witam wszystkich użytkowników forum. Chciałem was prosić o pomoc. Uno zaczęło strasznie kopcić na biało. Zauważyłem spadki płynu chłodzącego (okazało się, że płyn chłodzący dostawał się do oleju). Odstawiłem samochód do mechanika, który wykonał planowanie głowicy, wymienił uszczelkę pod głowicą i oczywiście olej. Pewien czas było dobrze. Po około 3 miesiącach problem kopcenia na biało wrócił. Aczkolwiek tym razem spadku płynu chłodzącego nie ma. Teraz zimą to normalne, ale nawet jeśli samochód jest rozgrzany, kopci jakby mocniej niż krótko po odpaleniu. Dołączam parę zdjęć, na których widać gdzie występują duże ilości białego osadu. Z góry dziękuję za porady i zainteresowanie się problemem.

Zdjęcia:

http://img23.otofotki.pl/je303_1.JPG.html

http://img23.otofotki.pl/qm440_2.JPG.html

http://img23.otofotki.pl/fd739_3.JPG.html

wyglada ze uszczelka znowu powiedziala papa

jak jeździsz na krótkich odcinkach i nie dogrzewasz samochodu to możesz mieć takie objawy. Nie musi to być głowica. Para wodna skrapla się i miesza z olejem i powstaje majonez

Napisz jeszcze na jakich odcinkach jeździsz .

pozdr

Wiadomość skasowana przez uno10fire

> Widać że silnik mokry z oleju

Te silniki mogą być mocno mokre (taki ich urok - nie są mają specjalnie szczelnych pokryw zaworów)

Ale nie wpływa to takie objawy jak kolega wcześniej podał.

pozdr