Od kilku miesięcy mam pewien dziwny objaw w moim wózku FFII 1.8 TDCI (ale jakoś nie mogłem się zebrać żeby napisać ) - otóż przy wciskaniu sprzęgła przy końcu odczuwalne są delikatne wibracje/drganie.

Żeby było trudniej dzieje się tak przy wyższych obrotach silnika (np szybka zmiana z niższego biegu na wyższy) - objawu nie ma jeżeli wciskamy sprzęgło stojąc.

I objaw końcowy - jeżeli przytrzymamy pedał w pozycji półsprzęgła słychać delikatne hm... terkotanie (nie wiem jak to nazwać ) wyraźniejsze im bardziej nagrzany silnik.

Wysprzęglik, dwumas? Bać się? W sumie jeżdżę już tak dłuższą chwilę - gorzej nie jest wraz z upływem czasu... Co o tym sądzicie?

bicie w noge przy lekkim wciśnięciu sprzęgła i przytrzymywaniu to norma - wszystkie moje diesle tak miały

> Od kilku miesięcy mam pewien dziwny objaw w moim wózku FFII 1.8 TDCI (ale jakoś nie mogłem się

> zebrać żeby napisać ) - otóż przy wciskaniu sprzęgła przy końcu odczuwalne są delikatne

> wibracje/drganie.

> Żeby było trudniej dzieje się tak przy wyższych obrotach silnika (np szybka zmiana z niższego biegu

> na wyższy) - objawu nie ma jeżeli wciskamy sprzęgło stojąc.

> I objaw końcowy - jeżeli przytrzymamy pedał w pozycji półsprzęgła słychać delikatne hm...

> terkotanie (nie wiem jak to nazwać ) wyraźniejsze im bardziej nagrzany silnik.

> Wysprzęglik, dwumas? Bać się? W sumie jeżdżę już tak dłuższą chwilę - gorzej nie jest wraz z

> upływem czasu... Co o tym sądzicie?

Mój tak ma odkąd go kupiłem (miał 60kkm). Na początku się tym przejmowałem, teraz jestem zdrowszy bo przestałem a w dodatku poddałem go kuracji wzmacniającej

Trochę potrafi telepnąć na wolnych i słychać terkotanie, ale na razie jeżdżę.

Tak to jest jak się do silnika rodem z traktora projektowanego po drugiej wojnie światowej włoży coś "z pseudo nowoczesnej technologii"

> Od kilku miesięcy mam pewien dziwny objaw w moim wózku FFII 1.8 TDCI (ale jakoś nie mogłem się

> zebrać żeby napisać ) - otóż przy wciskaniu sprzęgła przy końcu odczuwalne są delikatne

> wibracje/drganie.

> Żeby było trudniej dzieje się tak przy wyższych obrotach silnika (np szybka zmiana z niższego biegu

> na wyższy) - objawu nie ma jeżeli wciskamy sprzęgło stojąc.

> I objaw końcowy - jeżeli przytrzymamy pedał w pozycji półsprzęgła słychać delikatne hm...

> terkotanie (nie wiem jak to nazwać ) wyraźniejsze im bardziej nagrzany silnik.

> Wysprzęglik, dwumas? Bać się? W sumie jeżdżę już tak dłuższą chwilę - gorzej nie jest wraz z

> upływem czasu... Co o tym sądzicie?

U mnie podczas zeszłej zimy przy dużych mrozach coś takiego się stało, na półsprzęgle głośne terkotanie. Zmieniłem cały komplet sprzęgła z dwumasą (która już pościnała łby śrub mocujących).

> U mnie podczas zeszłej zimy przy dużych mrozach coś takiego się stało, na półsprzęgle głośne

> terkotanie. Zmieniłem cały komplet sprzęgła z dwumasą (która już pościnała łby śrub

> mocujących).

Ech... nie strasz Auto ma śmiesznie mały przebieg. Generalnie u mnie to słychać tylko jak otworzysz drzwi i się wsłuchasz - w środku nie do usłyszenia.

Dobra jeżdżę i zobaczę co będzie Mam tylko nadzieję że kiedyś nie stanę gdzieś na środku ulicy

> Ech... nie strasz Auto ma śmiesznie mały przebieg. Generalnie u mnie to słychać tylko jak

> otworzysz drzwi i się wsłuchasz - w środku nie do usłyszenia.

> Dobra jeżdżę i zobaczę co będzie Mam tylko nadzieję że kiedyś nie stanę gdzieś na środku ulicy

E to spoko, u mnie głośne terkotanie było w kabinie słychać.