Chorzyn

Jak dach to tylko otwierany / uchylany. Mam w kolejnym aucie i polecam.

Jeździłem niedawno Chińczykiem z włoskiej wypożyczalni po 30kkm. dR 4.0 - to 4.0 to w sumie nie wiem co autor miał na myśli Duży, naprawdę niezle zrobiony na pierwszy rzut oka, nawet niezle sie prowadził na autostradzie - kompletny brak mocy, po tym przebiegu czulem sie jak w aucie, ktore miałoby mechanicznie zrobione ze 150kkm. Drazek zmiany biegów rozlatany, nieprecyzyjnie działający, skora miejscami juz powycierana, stukające zawieszenie, opony wyzabkowane dramatycznie wyły, nieintuicyjna obsługa. Niemniej za te pieniądze to chyba nie ma co za wiele oczekiwać. Patrząc na rynek UE to wystarczyłoby wypierdzielic 3/4 osprzętu, który ma spełniać normy tez zasranej pseudoekologii i juz byłoby znacznie lepiej z awaryjnością. Patrząc na ceny - są faktycznie z dupy w wielu przypadkach w stosunku do chińczyków. Chińczycy za przyczółek Europy obrali sobie jak widać PL. Jesteśmy narodem, który wszytko łyka

Znając chińską polityke w innych galeziach sprzedaży, to az dziw bierze, ze w cenie kupowanego auta nie ma wymiany na nowy w takich przypadkach

yyy...co ? Ja jestem na tak - upraszczanie życia i rozwiązań Wiele kącików to już widma. Myślę ze warto trochę porządków porobić Polikwidować te które nie żyją albo ledwo żyją, połączyć te rozdrobnione bez sensu, zostawić takie co służą po części pozycjonowaniu itd. Ludzie zaakceptują i się przyzwyczaja.

Tak pisz do mnie dam dobrą radę

Zacznij od wykręcenia perlatora i wyczyszczenia, bo może mieć sporo syfu. Potem szedłbym w zawór odcinającego-przełączający

Generalnie im lepiej wygłuszone auto tym więcej dźwięków w środku denerwuje

Jak są wszystkie to jest. Bardziej słychać szum kół wtedy zwłaszcza jak się wyzabkują

Moje wycinają punktowo wszelkie przeszkody

Jadą w cieniu aerodynamicznym ma większą moc do wyprzedzania

Daj mi na chwile to Audi to Ci pokaze jak ubywa płynów wszelakich

bo tanio kupuje i drogo dystrybuuje

podobnie

przerobilem kilka diesli z adblue i dpf i w żadnym nie miałem problemów (fakt ze auta od nowości u mnie) - Kazdy ponad 200kkm z czego 3 ostatnie miały dodatkowo podnoszona moc. W żadnym nie odnotowałem żadnych problemów. Fakt ze robię 70-80% w trasie

W dużej mierze to tez na zakupy Włochów wpływa polityka fiskalna państwa i kwestie rożnego rodzaju kontroli związanych np z posiadaniem luksusowych aut (służby mundurowe podczas kontroli drogowych, zaczęły mieć wiele praw związanych takze z kontrola zarobków oraz tego czy Włosi odprowadzają podatki itd wiec posiadanie dobrego auta przy czesciwo ukrytych dochodach = obecnie duży problem .) albo aut o wiekszej pojemności Pracuje dla Włochów wiec jestem na bieżąco.