Pytanie raczej z dziedziny fizyki. Zalewam plyn do spyskiwaczy do pelna (pod korek). Jezdze caly dzien w deszczu i kilka(nascie) razy zmywam przednia szybe ze spryskiwaczami. W garazu, chce dolac plynu do zbiornika, ale tam jest nadal pelno pod korek. Jesli to wazne, to pacjent to Audi A3. Wszystko dziala normalnie i spryskiwacze szyby oraz reflektorow dzialaja normalnie. Ki wuj?

Edytowane 1 Grudnia 20223 lata przez Babinicz
literowka

A3 czy RS3 ? Bo to pewnie różnica...

27 minut temu, Babinicz napisał(a):

Pytanie raczej z dziedziny fizyki. Zalewam plyn do spyskiwaczy do pelna (pod korek). Jezdze caly dzien w deszczu i kilka(nascie) razy zmywam przednia szybe ze spryskiwaczami. W garazu, chce dolac plynu do zbiornika, ale tam jest nadal pelno pod korek. Jesli to wazne, to pacjent to Audi A3. Wszystko dziala normalnie i spryskiwacze szyby oraz reflektorow dzialaja normalnie. Ki wuj?

 

Pomyśl sobie o właścicielach Passatow w TDI. Oni tak mają z paliwem.

 

 

Mój ojciec kiedyś sprawdził poziom oleju na bagnecie, po czym dolał ubytek oleju do zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego. Nawet się nie zorientował.

 

... może warto podążyć tym tropem

12 godzin temu, el_guapo napisał(a):

 

Pomyśl sobie o właścicielach Passatow w TDI. Oni tak mają z paliwem.

 

 

 

Ze spryskiwaczami to samo, pierwszy raz dolali mi na przeglądzie rocznym. 

 

12 godzin temu, Babinicz napisał(a):

Ki wuj?

 

W poprzednim aucie miałeś pewnie spryskiwacze reflektorów, które ciągnęły płynu na potęgę a  teraz, przy LEDach nie ma obowiązku, spryski są rzadko wiec idzie tylko na szybę i to niewielkie, rozpylone ilości. 

14 godzin temu, Babinicz napisał(a):

Pytanie raczej z dziedziny fizyki. Zalewam plyn do spyskiwaczy do pelna (pod korek). Jezdze caly dzien w deszczu i kilka(nascie) razy zmywam przednia szybe ze spryskiwaczami. W garazu, chce dolac plynu do zbiornika, ale tam jest nadal pelno pod korek. Jesli to wazne, to pacjent to Audi A3. Wszystko dziala normalnie i spryskiwacze szyby oraz reflektorow dzialaja normalnie. Ki wuj?

Kreskę w zbiorniku zrob 😁 bo pewnie trochę ubyło tylko na oko nie widać.

23 minuty temu, Chalek napisał(a):

Kreskę w zbiorniku zrob 😁 bo pewnie trochę ubyło tylko na oko nie widać.

Nie ma co robic kreski. Caly czas zalane pod korek. Oczywiscie gdy nie dolewam przez tydzien to poziom spada. Niby odppwietrzenie w korku jest, ale jaka poduszka powietrzna sie tworzy i nie chce schodzic. Traktuje to raczej jako ciekawostke niz wrzod na tylku.

a) może nie jesteś przyzwyczajony do mgiełkowych spryskiwaczy, które zużywają mniej płynu niż zwykłe "psikacze"

b) to co widzisz pod korkiem to nie płyn tylko piana powstała do zbyt dużych przyspieszeń i opóźnień 😝

2 godziny temu, Woockush napisał(a):

a) może nie jesteś przyzwyczajony do mgiełkowych spryskiwaczy, które zużywają mniej płynu niż zwykłe "psikacze"

b) to co widzisz pod korkiem to nie płyn tylko piana powstała do zbyt dużych przyspieszeń i opóźnień 😝

a) mgielkowe spryskiwacze mam od trzech aut, wiec sie przyzwyczailem, poza tym reflektory tez maja "psikacze";

b) piany nie stwierdzono - poza tym im mocniejszy samochod, tym spokojniej jezdze

może masz gdzieś korek lodowy (🤣) z letniego płynu ?

5 godzin temu, zet napisał(a):

może masz gdzieś korek lodowy (🤣) z letniego płynu ?

To nie to. Latem jest to samo. Juz pisalem, ze traktuje to jako ciekawostke raczej.

W dniu 1.12.2022 o 18:36, Babinicz napisał(a):

Ki wuj?

Słabe odpowietrzenie. Zbiorniczek robi się wklęsły tylko nie widać tego z góry.

13 godzin temu, Babinicz napisał(a):

To nie to. Latem jest to samo. Juz pisalem, ze traktuje to jako ciekawostke raczej.

 

Ja bym zepchnął paścia do Wisły. Strach tym jeździć! To jakaś cholerna Christine!  

 

Daj mi na chwile to Audi to Ci pokaze jak ubywa płynów wszelakich  

8 godzin temu, Chorzyn napisał(a):

Daj mi na chwile to Audi to Ci pokaze jak ubywa płynów wszelakich  

To tylko po jeździe torowej. W normalnych warunkach minimalne ilości znikają.