tak jak w temacie. NIe znam żadnych opinii tego auta więc poprosze o opinie. co jest ich największą wadą co zaletą czy są bardzo awaryjne jaki silnik jest najlepszy,ile pali benzyny na 100 kilometrów(mile widziane spalanie gazu )co się w nich najcześciej zużywa i czy części do tego modelu są drogie czy tanie i czy są łatwo dostępne na co zwrócić uwagę przy kupnie,jaka jest odpornośc blachy na korozje. Prosze o opinie. Pozdrawiam

zalezy czy po fl czy przed sa rózne silniki.

od przeszło 1,5 roku jeżdżę szczeniakiem I-szym po lifcie. Silnik nie powala jeśli chozdzi o moc bo to 1,4 Pb i 70kW. Nie jest to demon prędkości i dla kogoś kto lubi od świateł do świateł to auto na pewno za słabe.

Z drugiej strony moje auto na ta chwilę praktycznie bezawaryjne, na dzień dobry wymieniłem filtry, oleje no i komplet ukladu h-cowego tył (tu parę złotych więcej, wiadomo czemu).

Dodatkowo wymieniłem termostat i to praktycznie tyle.

Teraz w tym roku czeka mnie wymiana rozrządu.

Spalanie, hmmmm wiadomo mniejszy silnik więcej trzeba go czasem gonić i spalanie w górę. W miesiącach zimowych przy dużych mrozach spalanie nie przekracza dokładnie 10,35 lit/100km natomiast latem przy spokojnej jeździe 9 litrow trzeba liczyć. Oczywiście mówimy tu o spalaniu w cyklu miejskim.

Zalety, fajny punkt widzenia za kierownicą, dużo schowków, bardzo szybko się nagrzewa zimą nawet przy solidnych mrozach.

Dziś jeśli miałbym zmieniać to tylko na 1.6 ale nadal benzyna.

Co się może psuć, wiadomo jak to u francowatych - cewki, zawieszenie tył.

łożyska,poduszka skrzyni biegów,przełącznik el.szyb,

Ze Scenikami jest o tyle dobrze, że rynek części używanych jest ogromny, bo dużo tego z wysp na części zwożą. Ja miałem przed liftem i najbardziej mnie wkurzały gumy stabilizatora, które leciały 1-2 razy w roku, na szczęście koszty niewielkie. Mój zagazowany 1.6 16V palił w cyklu mieszanym ok. 9-10 l gazu na 100 km. W renault benzynowych często lecą cewki, ale biorąc pod uwagę rocznik z jakiego kupisz auto to prawdopodobnie auto nie będzie miało już fabrycznych (a właśnie te sprawiają kłopoty).

mój po prawie 5 latach jezdzenia u mnie w czym jakieś 4,5 na LPG

raz poduchy pod silnikiem i sprzynia

raz celinderki

raz amory

nic powaznego polecam naprawde wygodne i bezawaryjne autko

pozatym dzisiaj byłęm na SKP bo cos zaczeło stukac i sie okazało ze tuleje powiedziały pa pa ale to groszowa sprawa

wg, mnie słabym punktem jest tylna belka. Na to trzeba zwrócic uwagę, żeby była juz zregenerowana.

Poza tym lubią się wybijać tuleje metalowo-gumowe w tylnych amorkach i może czasami troszke popukiwać

Poza tym praktycznie nie awaryjne samochody.

Spalanie 2.0 8V trasa:

8 l/100 km Pb

10 l / 100 km LPG

> wg, mnie słabym punktem jest tylna belka. Na to trzeba zwrócic uwagę, żeby była juz zregenerowana.

> Poza tym lubią się wybijać tuleje metalowo-gumowe w tylnych amorkach i może czasami troszke

> popukiwać

5 lat uzytkuje scenica i jeszcze mi się to nie zdarzyło zaczynaja mi stukać przednie tuleje wahaczy

> Poza tym praktycznie nie awaryjne samochody.

to prawda

> Spalanie 2.0 8V trasa:

> 8 l/100 km Pb

> 10 l / 100 km LPG

spalanie 1.6 8v

jeszcze nigdy mi nie przekroczyło 10l / 100km LPG

nie będę tu pisał 8 koma 9 l czy 9 koma 1 czy coś w tym stylu

Zapomiałem dopisać, że przy instalacji LPG 2 gen. mieszlnikowej

dziękuje panowie jak coś kupie to się pochwale ale zaczyna mi sie bardzo podobać to autko

Przesiadka z Uno do Szczeniaka - hmmm skądś to znam

tez mam II gen. zero problemów

> dziękuje panowie jak coś kupie to się pochwale ale zaczyna mi sie bardzo podobać to autko

no, liczymy na zdjęcia

Mamy scenica 02/03 po lifcie 1.6 16V pierwsze co zrobilem po zakupie to wymiana rozrzadu na nowy orginalne-to bardzo wazne bo w tych silnikach rozrzady sa bardzo delikatne i rzeba tego pilnowac to raz a dwa najlepiej kupowac orginalne.

potem wymienilem napinacz alternatora-tez byl do pupy...

nastepnie zalozylem sekwencje bo niby silnik 1.6 a dyche pali po miescie realnie jak nic wiec z kasą by człowiek nie wyrobił na dłuższą metę.

kupilismy ten egzemplarz bo bardzo sie podobal kolor zonie a auto w sumie dla niej a 2 sprawa od 1-szej wlasicicielki salon warszawa, nie scigane i nie kombinowane ani nie bite.

wyszlo sporo bo auto nie bylo okazyjne cenowo i nie bylo sekwencji-ale auto jest zdrowe.

co ci moge poradzic...ja bym kupil na pewno z silnikiem 2,0 16V-dla mnie ten 1.6 jest stanowczo za maly, zeby to wogole jakos jechalo to trzeba go pilowac-brakuje tu momentu.

Szukalbym 2,0 16V z zalozona sekwencja i chyba najlepiej w automacie bo to auto raczej rodzinne a nie wyscigowe ale przyjemnosc z jazdy wieksza-byla taka wersja wlasnie do wziecia i do tego ze skora i 2 szyberdachami ale zona nie chciala za nic automata