Jednak nie wytrzymałem i kupiłem

LINK

Ale niestety ten model znowu będzie cały w jednym kolorze, bo nie mam jeszcze możliwości pomalowanie tak jak trzeba

Następny kupie dopiero jak będę miał komplet farb i gotowy warsztat. Dzisiaj wyjątkowo nie mogłem się powstrzymać

> Jednak nie wytrzymałem i kupiłem

Jak to ma być bakcyl i na dłużej, to zdecydowanie przejdź na 1:48.

> Jak to ma być bakcyl i na dłużej, to zdecydowanie przejdź na 1:48.

przy 1:48 to by sie przydały jeszcze blaszki i zywica...

> Jak to ma być bakcyl i na dłużej, to zdecydowanie przejdź na 1:48.

Tylko, że w tej skali taki na przykład Chinook to już 2x wyższa cena, a i miejsca w tej chwili nie mam aż tyle

1:72 mi pasuje i gabarytami i ceną jak już skończę z warsztatem to wtedy pomyśle o innej skali, bo będę miał gdzie to ustawiać

> przy 1:48 to by sie przydały jeszcze blaszki i zywica...

Blaszki ok, ale żywica to już nie dla mnie, przynajmniej na chwile obecna

> przy 1:48 to by sie przydały jeszcze blaszki i zywica...

Mam kilkanaście śmigłowców, czołgi i samochody w skali 1:48, sklejone, pomalowane pędzelkami. Stoją na półce i cieszą oko . Zawsze sklejałem wersje "nówka z fabryki" .

> Jak to ma być bakcyl i na dłużej, to zdecydowanie przejdź na 1:48.

Niech trenuje na mniejszych . na 1:48 zawsze może przejść .

ja mam większość w 1:72. w tym jedną korwetę o długości kadłuba 80 cm

ale i w 1:35

-Ford MUTT TOW MISSILE w służbie IDF

- Bell H-13 sanitarny ( MASH)

- Bell H-13 Gunship

no i oczywiście w kolejce czeka UH-1D , ale do niego najpierw trochę żywicy i blach poza tymi z pudła

Te dopiero cieszą oko

Ruszyłem odrobinę z Chinookiem, ale po przyjrzeniu się instrukcji to niestety trochę mi ten model zajmie, bo jest nieco trudniejszy niż się spodziewałem. Ale to dobrze. Nauki nigdy za dużo

Powiedzmy, że udało mi się go jakoś tam pomalować. Rewelacji nie ma, ale jak na pierwsze w życiu obcowanie z aerografem to nie ma tragedii. Jedyne co to muszę dokupić jasny podkład typowo do modeli, bo czarny od figurek to jednak nie to co powinno być Ale jak innego nie było pod ręką to trudno. Kupiłem parę farbek Humbrola i Model Master i do tego rozcieńczalnik Humbrola Enamel Thinners i resztę elementów będę malował pędzelkiem co oznacza, że złożenie tego zajmie mi chyba co najmniej kilka miesięcy

A tak to wygląda w chwili obecnej:

Dlaczego zaczynasz od malowania kadłuba ?? Na początek zajmij się wnętrzem - tu wymaluj środek kadłuba, poskładaj kabinę i spasuj całość. będzie OK to sklej połówki, wyszpachluj szczeliny, przeszlifuj , popraw linie podziału i dopiero wtedy ewentualnie zacznij malowanie.Pamiętaj że na farbę ciężko potem cokolwiek przykleić.

> Dlaczego zaczynasz od malowania kadłuba ?? Na początek zajmij się wnętrzem - tu wymaluj środek

> kadłuba, poskładaj kabinę i spasuj całość. będzie OK to sklej połówki, wyszpachluj szczeliny,

> przeszlifuj , popraw linie podziału i dopiero wtedy ewentualnie zacznij malowanie.Pamiętaj że

> na farbę ciężko potem cokolwiek przykleić.

Tak jak pisałem wcześniej za szpachlowanie na razie się nie biorę, ale z tego co piszesz to widzę, że jednak będę musiał.

No nic. W końcu człowiek uczy się na błędach... Na następny raz będę pamiętał ;-)

> Tak jak pisałem wcześniej za szpachlowanie na razie się nie biorę, ale z tego co piszesz to widzę,

> że jednak będę musiał.

No niestety. Paskudnie wyglądają szczeliny w modelu. Jeśli w ich miejscu przebiegają linie podziału to pół biedy. Ale jak wystąpią na dużej powierzchni to kicha.

> No nic. W końcu człowiek uczy się na błędach... Na następny raz będę pamiętał ;-)

Spoko ! Ja uczę się wiercić kilka otworów obok siebie nie łamiąc wiertła 0,3 mm na pierwszym

> No niestety. Paskudnie wyglądają szczeliny w modelu. Jeśli w ich miejscu przebiegają linie podziału

> to pół biedy. Ale jak wystąpią na dużej powierzchni to kicha.

To też prawda Wszystko przede mną. Jeśli model ma wyglądać realistycznie to nic tylko szpachla w dłoń i jedziemy. Swoją drogą muszę zacząć robić listę wyposażenia warsztatu, bo widzę, że jednak aerograf, pędzel i farbki to nie wszystko Ale to dopiero jak zacznę już prace w piwnicy, bo bez tego to nawet nie ma sensu, bo w pokoju nie będę się bawił szpachlą...

> Spoko ! Ja uczę się wiercić kilka otworów obok siebie nie łamiąc wiertła 0,3 mm na pierwszym

Ja muszę dokupić do "dremela" tą giętką końcówkę dobrej jakości, bo to co było w zestawie jest tak dobrze wykonane, że końcówki kręcą się nie tylko wokół swojej osi, ale też zataczają małe kółka... no ale tak to jest jak się kupuje tanio. Kupiłem to jeszcze zanim zacząłem sklejać modele ot tak, żeby mieć na wszelki wypadek i parę razy się już przydało przy dłubaniu w aucie, ale jednak modele to zbyt precyzyjna praca, żeby sobie pozwolić na używanie tego. Chociaż urządzenie główne pracuje dobrze i nic się nie trzęsie. Może tylko zrobię sobie na to jakiś uchwyt, żeby było stabilne Takie coś mam KLIK

> jednak aerograf, pędzel i farbki to nie wszystko Ale to dopiero jak zacznę już prace w piwnicy, bo bez tego to nawet nie ma sensu, bo w pokoju nie będę się bawił szpachlą...

dlaczego nie ? polecam szpachlówkę w płynie Mr.Dissolved Putty cholernie wydajna i wspaniale nakłada się np. wykałaczką . do tego kilka pilniczków i papier ścierny 380 - 2000 ( 1200 wystarczy w sumie )kilka nożyków do cięcia i skrobania naddatków.

> Ja muszę dokupić do "dremela" tą giętką końcówkę dobrej jakości, bo to co było w zestawie jest tak

> dobrze wykonane, że końcówki kręcą się nie tylko wokół swojej osi, ale też zataczają małe

> kółka... no ale tak to jest jak się kupuje tanio. Kupiłem to jeszcze zanim zacząłem sklejać

> modele ot tak, żeby mieć na wszelki wypadek i parę razy się już przydało przy dłubaniu w

> aucie, ale jednak modele to zbyt precyzyjna praca, żeby sobie pozwolić na używanie tego.

Zgrubne prace tym robię. wysokie obroty to duża temperatura niestety i nadtapianie plastiku .

> Tak jak pisałem wcześniej za szpachlowanie na razie się nie biorę, ale z tego co piszesz to widzę,

> że jednak będę musiał.

> No nic. W końcu człowiek uczy się na błędach... Na następny raz będę pamiętał ;-)

A dupa!! Zrób tego Czinuka jako warsztat ćwiczebny.

Tak jak Andy napisał... Szpachla w dłoń i jedziesz... a jak będziesz miał z czyms problem to pytaj

> Szpachla w dłoń i jedziesz...

Za szpachlę doskonale robi kilka warstw Humbrolu, da się dojść do wprawy

> Za szpachlę doskonale robi kilka warstw Humbrolu, da się dojść do wprawy

Na zarysowania i owszem, ale szczeliny np. między połówkami i niedolewki już nie wystarczy.

Dla wprawionych kropla Super Glue posypana proszkiem do pieczenia

szlifować można od razu .

> Na zarysowania i owszem, ale szczeliny np. między połówkami i niedolewki już nie wystarczy.

> Dla wprawionych kropla Super Glue posypana proszkiem do pieczenia

> szlifować można od razu .

Na proszek do pieczenia bym nie wpadł Duuuużo nauki jeszcze przede mną

> A dupa!! Zrób tego Czinuka jako warsztat ćwiczebny.

Taki miałem zamiar i dlatego go malowałem dzisiaj spędziłem chyba z godzinę nad malowaniem wnętrza Chinooka. Fotele, drążki sterownicze, orczyki i kabina z zegarami

> Tak jak Andy napisał... Szpachla w dłoń i jedziesz... a jak będziesz miał z czyms problem to pytaj

Spróbuje W wolnej chwili dokupię i zobaczę co z tego wyjdzie