Krótko:

1. oryginalnie były zamontowane łożyska firmy NSK, oznaczenia:

6003DW

6303DG8

2. wymienione zostały na odpowiedniki rozmarowe firmy FAG, oznaczenia obu łożysk 2RSR C3

Niecałe 10kkm po wymianie jedno z nich zaczęło wyć.

Może mamy tu kogoś obeznanego w tematach łożysk i poleci coś co warto kupić tak, żeby nie były takim gniotem jak wspomniane FAG'i...

Prosiłbym o wskazanie producenta i oznaczenia łożyska.

Druga sprawa - co oznaczają skróty DW i DG8 w łożyskach NSK?

Googlam, ale póki co bez sukcesów.

> Krótko:

> 1. oryginalnie były zamontowane łożyska firmy NSK, oznaczenia:

> 6003DW

> 6303DG8

> 2. wymienione zostały na odpowiedniki rozmarowe firmy FAG, oznaczenia obu łożysk 2RSR C3

> Niecałe 10kkm po wymianie jedno z nich zaczęło wyć.

> Może mamy tu kogoś obeznanego w tematach łożysk i poleci coś co warto kupić tak, żeby nie były

> takim gniotem jak wspomniane FAG'i...

> Prosiłbym o wskazanie producenta i oznaczenia łożyska.

> Druga sprawa - co oznaczają skróty DW i DG8 w łożyskach NSK?

> Googlam, ale póki co bez sukcesów.

Pasek przypadkiem za mocno nie naciągnięty, bo to załatwia łożyska bardzo szybko.

Co do oznaczeń to nie wiem, na pewno coś z budową łożyska

Jeśli chodzi o producentów to Nachi, NTN, SKF. FAG też powinien być dobry, dziwne że siadły szybko.

> Pasek przypadkiem za mocno nie naciągnięty, bo to załatwia łożyska bardzo szybko.

Sądzę, że prawidłowo. Aczkolwiek IMO gorzej gdy pasek jest zbyt luźny.

> Co do oznaczeń to nie wiem, na pewno coś z budową łożyska

> Jeśli chodzi o producentów to Nachi, NTN, SKF. FAG też powinien być dobry, dziwne że siadły szybko.

Po rozmowie z dystrybutorem NSK sprawa wygląda tak:

1. oba łożyska są od dawna nieprodukowane

2. oznaczenia:

6003DW

DW odnosi się do łożyska o pomniejszonym rozmiarze zewnątrznym w stosunku do zwykłego 6003 (16.95mm zamiast 17mm).

Jako jedyny zamiennik zaoferowano mi łożysko: 6003 DW frimy pFI

6303DG8

Tutaj oznaczenie odnosi się do podwyższonej odporności temperaturowej (do 180st.C).

Kupię

Łożysko 6003 DDU C3

Łożysko 6303 DDU C3

lub

NTN6003 C3

NTN6303 C3

W zależności na kiedy będą pierwsze.

C3 to wiem że są z przeznaczeniem do stosowania w wysokoobrotowych urządzeniach. PFI nie znam.

> C3 to wiem że są z przeznaczeniem do stosowania w wysokoobrotowych urządzeniach. PFI nie znam.

C3 odnosi się do pasowania, tutaj streszczenie:

KLIK

> Kupię

> Łożysko 6003 DDU C3

> Łożysko 6303 DDU C3

> lub

> NTN6003 C3

> NTN6303 C3

> W zależności na kiedy będą pierwsze.

Pewnie już znalezione, ale tutaj podobno mają:

http://www.e-lozyska.com/index.php?action=szukaj&szukaj=6003+ddu&x=0&y=0

http://www.e-lozyska.com/index.php?action=szukaj&szukaj=6303+ddu&x=0&y=0

> Sądzę, że prawidłowo. Aczkolwiek IMO gorzej gdy pasek jest zbyt luźny.

Gorzej bo może nie ładować - ślizganie paska, ale dla łożysk to lepeij jak by wcale paska nie było, pracują bez obciążenia.

Jeśli łożyska nie były uszkodzone przy montażu, to po takim czasie jedynym powodem ich uszkodzenia było zabyt mocne naciągnięcie paska - zwróć na to uwagę przy składania, marka łożyska ma napewno mniejsze znaczenie.

> Gorzej bo może nie ładować - ślizganie paska, ale dla łożysk to lepeij jak by wcale paska nie było,

> pracują bez obciążenia.

> Jeśli łożyska nie były uszkodzone przy montażu, to po takim czasie jedynym powodem ich uszkodzenia

> było zabyt mocne naciągnięcie paska - zwróć na to uwagę przy składania, marka łożyska ma

> napewno mniejsze znaczenie.

Dzięki za wskazówki. Z pewnością zwrócę na to uwagę.