Mój 1.1 MPI 2003 od kilku dni niedomaga. Po odpaleniu zimnego chodzi nie na wszystkich garach, trzęsie budą i dymi na biało jak parowóz. Jak się rozgrzeje rzuca mniej ale nadal jest to wyczuwalne, kiepsko idzie, nadal dymi na biało (choć trochę mniej niż po odpaleniu zimnego). Pod korkiem wlewu oleju majonez, płynu ubywa, ogrzewanie raz jest raz go nie ma. Podjechałem dziś do najbliższego mechanika i stwierdził wstępnie, że się zrobi uszczelkę pod głowicą, głowicę splanuje i poprawi gniazda zaworowe. Jak nic innego nie wyniknie to weźmie za to 1500 zł. Od niedawna mieszkam w W-wie i nie mam tu zaufanego mechanika, może ktoś by mi doradził takiego co to zrobi tanio i dobrze? Myślałem też o przekładce na taki sam, sprawny silnik (mój ma 220 000 nalatane, większość na LPG) ale nie wiem ile by mnie taka przekładka kosztowała (silnik do 1000 zł ale przekładka?) Samochód o własnych siłach długo nie pojeździ ...

I pytanie z innej beczki- jeśli chciałbym sam robić przekładkę, to czy silnik wyciągnę górą czy dołem? Mam kanał, bloczek u sufitu, łańcuchy ale brak dużego podnośnika (tylko żaba)

> Mój 1.1 MPI 2003 od kilku dni niedomaga. Po odpaleniu zimnego chodzi nie na wszystkich garach,

> trzęsie budą i dymi na biało jak parowóz. Jak się rozgrzeje rzuca mniej ale nadal jest to

> wyczuwalne, kiepsko idzie, nadal dymi na biało (choć trochę mniej niż po odpaleniu zimnego).

> Pod korkiem wlewu oleju majonez, płynu ubywa, ogrzewanie raz jest raz go nie ma. Podjechałem

> dziś do najbliższego mechanika i stwierdził wstępnie, że się zrobi uszczelkę pod głowicą,

> głowicę splanuje i poprawi gniazda zaworowe. Jak nic innego nie wyniknie to weźmie za to 1500

> zł. Od niedawna mieszkam w W-wie i nie mam tu zaufanego mechanika, może ktoś by mi doradził

> takiego co to zrobi tanio i dobrze? Myślałem też o przekładce na taki sam, sprawny silnik (mój

> ma 220 000 nalatane, większość na LPG) ale nie wiem ile by mnie taka przekładka kosztowała

> (silnik do 1000 zł ale przekładka?) Samochód o własnych siłach długo nie pojeździ ...

> I pytanie z innej beczki- jeśli chciałbym sam robić przekładkę, to czy silnik wyciągnę górą czy

> dołem? Mam kanał, bloczek u sufitu, łańcuchy ale brak dużego podnośnika (tylko żaba)

ja kazdego swapa robie tylko z 1 zaba, bez kanalu i bez podnosnika sciagasz zderzak i wyciagasz dolem silnik. UPG tez zrobisz sam, zrobienie calej glowicy to ok 300zl, uszczelka ok 30zl a radocha z roboty nieopisana

> ja kazdego swapa robie tylko z 1 zaba, bez kanalu i bez podnosnika sciagasz zderzak i wyciagasz

> dolem silnik. UPG tez zrobisz sam, zrobienie calej glowicy to ok 300zl, uszczelka ok 30zl a

> radocha z roboty nieopisana

dokladnie. nic skomplikowanego tam nie ma. jedno wolne popoludnie i zrobione

Lepiej wymień te uszczelke, z wymiana silnika wiecej roboty no i koszta. Tak na marginesie to strasznie drogi ten mechanik w poznaniu ta usługa z częściami nie powinna przekroczyć 600-700zł