Dylemat wyboru moto :/

[bielaPL]

Budżet 10 tys, nowy

Do wyboru

Junak M16 podobno mercedes wśród chińczyków

Honda PCX (nie przymierzałem się)

Kymco Agility City 125

Kymco New Dink 200

Sprzęt ma być wygodny (mam 180cm), nie za mały (savage był za mały i mnie to wkurzało), oraz w miarę działać - przebiegi niewielkie max 5tys km rocznie

[akisel]

> Sprzęt ma być wygodny (mam 180cm), nie za mały

co prawda mam 190, ale teraz przymierzałem się do wszystkich maxi skuterów w czasie wystawy....

każdy jest przykrótki

[lessero]

Do czego ma służyć?

Dojazdy do pracy czy szwędanie weekendowe?

[bielaPL]

> Do czego ma służyć?

> Dojazdy do pracy czy szwędanie weekendowe?

szwędanie

[lessero]

Powiem Ci tak:

Motocykl - jakikolwiek by on nie był

czy japoński, czy chiński, czy koreański

w mojej opinii

ma być sprzętem który ma dostarczać radość

- z wyglądu (tak, tak)

- z jazdy

- z dźwięku wydawanego z tłumików

Jeżdżenie na moto ma dawać właścicielowi frajdę i nie ma nic wspólnego ze zdrowym rozsądkiem i oszczędnościami.

Bo utrzymanie motocykla jest po prostu drogie a służy on przeważnie do spalani benzyny bez konkretnego powodu.

Junaki i inne jak najbardziej dadzą odczuć frajdę z jazdy.

Jeżeli zatem jesteś w stanie się zgodzić z częścią moich wypocin to może

też zgodzisz się z propozycją:

- będziesz w stanie dorzucić ze 2 tysiące

- i wtedy dopuścić myśl zakupu używanego, z pewnością dziesięcioletniego motocykla np Yamaha XVS Dragstar 650

- tylko trzeba wziąć pod uwagę jego wagę (coś 260 kg)

- tylko trzeba szukać w miarę wiarygodnej maszyny.

te ostatnie 2 punkty są do zrobienia,

tylko pytanie czy wyzbędziesz się reszty zdrowego rozsądku

i zaryzykujesz w imię czystej przyjemności.

Nie jeździłem na junaku, ale jeździłem prowadziłem przez chwilkę XVS 650 i chyba załapię się na jazdę XVS 1100

Jeżeli ma być nowy - może zostałbym beta - testerem junaka

Ale jeżeli wydajesz kasę na nowy i oczekujesz minimalizacji kosztów i bezawaryjności - to pewnie wybierzesz hondę

Jeżeli to ma być szwędanie - to dołóżmy chociaż zmianę biegów - niech się coś dzieje

edit - teraz popatrzyłem do profilu Twojego

Czym cię suzuki zniechęcił, że patrzysz za automatem?

Tylko, że ja to wszystko piszę patrząc poprzez pryzmat własnych odczuć.

Jeżeli wiesz czego chcesz to kupuj, a nie pytaj, bo każdy będzie miał inne zdanie

[bielaPL]

> Czym cię suzuki zniechęcił, że patrzysz za automatem?

skuter wybrałem tylko dlatego że mieści się w budżecie i jest markowy w przeciwieństwie do junaka

Junaka wybrałem bo fajnie wygląda, w miarę mocny silnik, fajny dźwięk

suza którą miałem to właśnie źle kupiony używany motocykl pomimo że z salonu z pl nie sprowadzany, oglądałem go z człowiekiem który jeździ z 15 lat no i potem i tak wyszły mi wianki że malowany, że silnik zaczął stukać, lagi zaczęły cieknąć, biegi zaczęły haczyć, także używki nie mam pewnej do kupienia i nie mam osoby pewnej która mi ją dobrze sprawdzi, dlatego teraz będzie nowy

[adamec1]

Sorki ale podepne sie pod temat co by nie zaśmiecać.

Jakie są wasze opinie o Hondzie-xl-650v-transalp ??

Śmieję się że osiołkowi w żłoby dano....

Chcę kupić motorek ale nie lubię zapłacić za coś z czego nie będę zadowolony.

Czy ma być turystyczne enduro czy inny typ moto jeszcze nie wiem. Na razie dla nauki i obeznania myślę że ten typ będzie najlepszy. Z czasem kupię ciężkiego cruisera ale jak nabedę wprawy w śmiganiu

Więc jak z tą Hondą??

Miał ktoś, zna ktoś??

[qwiatek]

a ile masz wzrostu??

Trampek to duzy kon , i nie jest zbyt latwy w prowadzeniu szczegolnie przy malych predkosciach , slabe hamulce i malo konikow. Zato mozna nim jezdzic i po szutrach i po czarnym. Mialem jeden sezon i sie popsul po dzwonie.

[adamec1]

> a ile masz wzrostu??

> Trampek to duzy kon , i nie jest zbyt latwy w prowadzeniu szczegolnie przy malych predkosciach ,

> slabe hamulce i malo konikow. Zato mozna nim jezdzic i po szutrach i po czarnym. Mialem jeden

> sezon i sie popsul po dzwonie.

186cm

No to cóż mozna w podobnym stylu kupić??

Ja nie szukam wyścigówki a raczej czegoś mocno wygodnego. Lubię pośmigać troszke po terenie. Rybki i las

[qwiatek]

no to wzrost dobry , jesli lubisz posmigac w trudno dostepne miejsca to cos endurowatego , mysle ze trampek w takim wypadku bedzie dobry ew jakas afryka, jakbys wiecej smigal po czarnym to v-strom

[adamec1]

> no to wzrost dobry , jesli lubisz posmigac w trudno dostepne miejsca to cos endurowatego , mysle

> ze trampek w takim wypadku bedzie dobry ew jakas afryka, jakbys wiecej smigal po czarnym to

> v-strom

Jeszcze nie wiem czy lubię. Na razie tylko autem bo kat A sie robi

Lubię uciec od cywilizacji. Po asfalcie tez nie mało będę jeździł. Szukam kompromisu

[woj_s]

> 186cm

> No to cóż mozna w podobnym stylu kupić??

> Ja nie szukam wyścigówki a raczej czegoś mocno wygodnego. Lubię pośmigać troszke po terenie. Rybki

> i las

Transalp to motor ktory ma jezdzic .. i to robi.

Nie jest demonem predkosci ... ale nigdy mnie nie zawiodl.

2ma trampkami w sumie zrobilem okolo 50kkm ... i nigdy nie mialem z nimi problemow.

Drugiego trampka sprzedalem z przebiegiem 93kkm (potwierdzony przebieg) .. aktualnie ma okolo 110kkm .. i nadal nic sie nie dzieje.

Wady : mala moc, slabe hamulce, niezbyt wygodna kanapa.

Zalety : umiarkowane spalanie, bezawaryjnosc, uniwersalny [on i lekki offroad] oraz duza baza wiedzy w postaci forum Transalpa

Generalnei POLECAM o ile nie ciagnie Ciebie ku szybkim motocyklom, gdyz innaczej szybko sie znudzisz.

[seteman]

> No to cóż mozna w podobnym stylu kupić??

DL650

[adamec1]

> Transalp to motor ktory ma jezdzic .. i to robi.

> Nie jest demonem predkosci ... ale nigdy mnie nie zawiodl.

> 2ma trampkami w sumie zrobilem okolo 50kkm ... i nigdy nie mialem z nimi problemow.

> Drugiego trampka sprzedalem z przebiegiem 93kkm (potwierdzony przebieg) .. aktualnie ma okolo

> 110kkm .. i nadal nic sie nie dzieje.

> Wady : mala moc, slabe hamulce, niezbyt wygodna kanapa.

> Zalety : umiarkowane spalanie, bezawaryjnosc, uniwersalny [on i lekki offroad] oraz duza baza

> wiedzy w postaci forum Transalpa

> Generalnei POLECAM o ile nie ciagnie Ciebie ku szybkim motocyklom, gdyz innaczej szybko sie

> znudzisz.

Na razie to obawiam sie egzaminu praktycznego, powiem więcej 100lat temu jechałem raz na Jawie. Więc co ja mogę wiedzieć ?? Może na poczatek takie moto to dobre rozwiązanie

[adamec1]

> DL650

Dla mnie już jak ścigacz wygląda więc i odpada. Dla ścigaczy nawet bym nie pomyślał o prawku. Sorki ale mnie taka jazda nie pociąga

[qwiatek]

zobacz jeszcze na Tenere

[adamec1]

> zobacz jeszcze na Tenere

Ciekawie wygląda???

Na jakie pojemności patrzeć??

[woj_s]

> Na razie to obawiam sie egzaminu praktycznego, powiem więcej 100lat temu jechałem raz na Jawie.

> Więc co ja mogę wiedzieć ?? Może na poczatek takie moto to dobre rozwiązanie

To przy Twoim wzroscie ... Transalp bedzie idealnym, uniwersalnym motocyklem na pierwszy raz.

Bedziesz mogl sie okreslic w ktora strone wolisz isc ...

- w teren

- na szose, szybkie moto

- uniwersalne moto turystyczne.

Ja mam to ostatnie

Kiedys .. dawno temu kolega zadal mi pytania, ktore pozwolily mi odpowiedziec jakie chce moto:

- gdzie bede jedzil - miasto czy rowniez poza miastem (chodzi o pojemnosc i moc)

- samemu czy z kims (pojemnosc i moc)

- po jakich drogach (sport czy turystyk)

- jak daleko poza domem (jak pojemny turystyk).

[woj_s]

> Dla mnie już jak ścigacz wygląda więc i odpada. Dla ścigaczy nawet bym nie pomyślał o prawku. Sorki

> ale mnie taka jazda nie pociąga

DL jest turystykiem .... ta sama grupa co Varadero i DL1000.

TA jest bardziej uniwersalny.

[jimbo22]

> Dla mnie już jak ścigacz wygląda więc i odpada. Dla ścigaczy nawet bym nie pomyślał o prawku. Sorki

> ale mnie taka jazda nie pociąga

takie same dylematy miałem, że jak plastik to -> scigacz (ojciec moj tak mysli) witaj w klubie.

w uproszczeniu masz 3 rodzaje plastików - turystyk (np. FJR, VFR), uniwersalny (Ninja) i sport (R1, R6). Wszystkie na pierwszy rzut oka wygladaja podobnie ("ścigacz"), ale to zupełnie różne moto. na upartego to jeszcze dalej możesz to dzielić wg mocy/rozmiaru.

sportem przejechałem tylko kilkanascie km w zyciu i na tym poprzestałem, bo wiem ze to nie dla mnie... Ale FJR to np. bajka jest na trase... czyli nie każdy plastik to "taka jazda".

[adamec1]

> To przy Twoim wzroscie ... Transalp bedzie idealnym, uniwersalnym motocyklem na pierwszy raz.

> Bedziesz mogl sie okreslic w ktora strone wolisz isc ...

> - w teren

> - na szose, szybkie moto

> - uniwersalne moto turystyczne.

> Ja mam to ostatnie

> Kiedys .. dawno temu kolega zadal mi pytania, ktore pozwolily mi odpowiedziec jakie chce moto:

> - gdzie bede jedzil - miasto czy rowniez poza miastem (chodzi o pojemnosc i moc)

> - samemu czy z kims (pojemnosc i moc)

> - po jakich drogach (sport czy turystyk)

> - jak daleko poza domem (jak pojemny turystyk).

Rozsądne pytania

Musze pomyśleć

[adamec1]

> DL jest turystykiem .... ta sama grupa co Varadero i DL1000.

> TA jest bardziej uniwersalny.

Zdaję sobie sprawę ale pewnie się upewnię jak usiądę. Ze zdjęć wygląda jak ścigacz przynajmniej dla mnie laika

[adamec1]

> takie same dylematy miałem, że jak plastik to -

> w uproszczeniu masz 3 rodzaje plastików - turystyk (np. FJR, VFR), uniwersalny (Ninja) i sport (R1,

> R6). Wszystkie na pierwszy rzut oka wygladaja podobnie ("ścigacz"), ale to zupełnie różne

> moto. na upartego to jeszcze dalej możesz to dzielić wg mocy/rozmiaru.

> sportem przejechałem tylko kilkanascie km w zyciu i na tym poprzestałem, bo wiem ze to nie dla

> mnie... Ale FJR to np. bajka jest na trase... czyli nie każdy plastik to "taka jazda".

Wiem wiem, Generalizowałem

[jimbo22]

> Wiem wiem, Generalizowałem

a takiego segmentu nie rozważasz wogóle? jak już na pierwsze moto i po taniości, to czemu nie stylowo i z chromem

http://m.onet.pl/gadzety/moto,hke2p

[adamec1]

> a takiego segmentu nie rozważasz wogóle? jak już na pierwsze moto i po taniości, to czemu nie

> stylowo i z chromem

> http://m.onet.pl/gadzety/moto,hke2p

Ja w ogóle w zamyśle miałek kupić Hondę Shadow lub Kawasaki Vulcan Classic. Ale boję się że na pierwsze moto zbyt toporne to może być

[jimbo22]

> Ja w ogóle w zamyśle miałek kupić Hondę Shadow lub Kawasaki Vulcan Classic. Ale boję się że na

> pierwsze moto zbyt toporne to może być

to trzeba mieć ciągoty do armatury

[woj_s]

> Rozsądne pytania

> Musze pomyśleć

I wlasnie u mnie ... po odpowiedziach wyszlo ze najlepiej bedzie pasowal Transalp.

Wejdz na forum .. pogadaj z ludzmi ze swojej okolicy ... spotkaj sie .. przysiadz sie ... popros aby ktos Ciebie przewiozl ...

Duze kola .. dobre rozwiazanie na nasze polskie (jeszcze dziurawe) drogi.

Powodzenia !

[adamec1]

> I wlasnie u mnie ... po odpowiedziach wyszlo ze najlepiej bedzie pasowal Transalp.

> Wejdz na forum .. pogadaj z ludzmi ze swojej okolicy ... spotkaj sie .. przysiadz sie ... popros

> aby ktos Ciebie przewiozl ...

> Duze kola .. dobre rozwiazanie na nasze polskie (jeszcze dziurawe) drogi.

> Powodzenia !

W którymś poście podałem transalpa własnie od mojego kolegi. Koleś sprzedaje motorki i właśnie takiego ma na zbyciu. Poza tym mogę kupić moto od niego i w razie czego jak mi sie nie spodoba zostawiam w rozliczeniu i biore inne. Warunek że nie wykopycę się motorem

Podjade do niego i spróbuję podotykać

[woj_s]

> W którymś poście podałem transalpa własnie od mojego kolegi. Koleś sprzedaje motorki i właśnie

> takiego ma na zbyciu. Poza tym mogę kupić moto od niego i w razie czego jak mi sie nie spodoba

> zostawiam w rozliczeniu i biore inne. Warunek że nie wykopycę się motorem

> Podjade do niego i spróbuję podotykać

Tak czy innaczej .. na pierwsze moto ...szczerze polecam Transalpa.

[adamec1]

> Tak czy innaczej .. na pierwsze moto ...szczerze polecam Transalpa.

A co z tymi podobno słabymi hamulcami ??

[kwkw]

> Ja w ogóle w zamyśle miałek kupić Hondę Shadow lub Kawasaki Vulcan Classic. Ale boję się że na

> pierwsze moto zbyt toporne to może być

czemu za toporne? ja od roku ujeżdżam cruiserka Honde Shadow VT600 i bardzo sobie chwalę. Do pyrkania wokół komina idealna. Ale faktem jest że ja z asfaltu praktycznie nie zjeżdżam.

a sytuację mam podobną do Twojej, praktycznie nigdy nie śmigałem "dużymi" sprzętami, jedynie skuterki. Z tą delikatną różnicą, że ja prawko na kat A mam już od 20 lat

[adamec1]

> czemu za toporne? ja od roku ujeżdżam cruiserka Honde Shadow VT600 i bardzo sobie chwalę. Do

> pyrkania wokół komina idealna. Ale faktem jest że ja z asfaltu praktycznie nie zjeżdżam.

> a sytuację mam podobną do Twojej, praktycznie nigdy nie śmigałem "dużymi" sprzętami, jedynie

> skuterki. Z tą delikatną różnicą, że ja prawko na kat A mam już od 20 lat

Kolega z pokoju ma własnie takie coś i on mnie namawia. Dylemat mam oj dylemat

[kwkw]

> Kolega z pokoju ma własnie takie coś i on mnie namawia. Dylemat mam oj dylemat

wiadomo, że armatura nie jest demonem prędkości, hamulce to bardziej spowalniacze. Mnie nie kręci ani wielka prędkość, ani super przyśpieszenia, raczej wiatr we włosach i muchy w zębach

[seteman]

> Dla mnie już jak ścigacz wygląda więc i odpada.

długa droga jeszcze przed Tobą...

>Dla ścigaczy nawet bym nie pomyślał o prawku.

nie płynie w twoich żyłach benzyna

>Sorki ale mnie taka jazda nie pociąga

to nie jest ścigacz... a jak poczytasz o motocyklach turystycznych to zobaczysz że w kazdym artykule jest wzmianka o dl'u...

pzdr

[adamec1]

> długa droga jeszcze przed Tobą...

Trudno

> nie płynie w twoich żyłach benzyna

Do tej pory diesel

> to nie jest ścigacz... a jak poczytasz o motocyklach turystycznych to zobaczysz że w kazdym

> artykule jest wzmianka o dl'u...

> pzdr

Wiem ale dla mnie nie ten kształt moto. Może tak napiszę

[seteman]

> Trudno

etam

> Do tej pory diesel

royal enfield jest w dieslu

> Wiem ale dla mnie nie ten kształt moto. Może tak napiszę

zobacz na żywo i przymierz się do niego...

warto:)

[adamec1]

> etam

> royal enfield jest w dieslu

> zobacz na żywo i przymierz się do niego...

> warto:)

Nie omieszkam sie przymierzyć tylko musze spotkać takie moto

[woj_s]

> A co z tymi podobno słabymi hamulcami ??

Transalp 600 do 96 roku mial jedna tarcze ..

Ale juz 600tka od 97 i 650 .. maja podwojne tarcze ... jest lepiej ..ale szalu nie ma.

Ale ... na ta moc jaka ma ten motocykl daja rade.

Po prostu musisz sie przyzwyczaic i z czasem instynktownie skrecac rollgaz ..albo przyhamowywac ...

[lessero]

A jeszcze wracając do tematu ...

Widzę, że budżet masz około 12 tyś.

Może wstrzymać się przez rok i popatrzeć na japońską MZ ' ka?

Suzuki Inazuma 250

[00Tom00]

Widzę, że temat zszedł na trampka... a co myślicie o Yamaha TDM 850 jako uniwersalne moto tj głownie asfalat, ale od czasu do czasu przejażdżka po jakiejś szutrowej drodze (bez szaleństwa oczywiście)? Cały czas szukałem pegaso, ale powoli odchodzę od tego modelu z powodu jego ciężkiej dostępności (te co oglądałem to same ulepy)

Chodzi mi o wersję po lifcie, czyli bodajże po 1998r..

[woj_s]

> Widzę, że temat zszedł na trampka... a co myślicie o Yamaha TDM 850 jako uniwersalne moto tj

> głownie asfalat, ale od czasu do czasu przejażdżka po jakiejś szutrowej drodze (bez szaleństwa

> oczywiście)? Cały czas szukałem pegaso, ale powoli odchodzę od tego modelu z powodu jego

> ciężkiej dostępności (te co oglądałem to same ulepy)

> Chodzi mi o wersję po lifcie, czyli bodajże po 1998r..

nie mam bladego pojecia ...

natomiast kolega ma 900-tke ...

Pojezdzilem nim troszke ... fajne moto ...ale ..tylko szosowe.

Mocny, niezawodny silnik ... gdyby nie niska owiewka ... moglbym nim jezdzic.

BTW .. kolega ma zadbana 900tke i chyba bedzie sprzedawal (coraz mniej jezdzi .. i mowi ze marnuje sie)

[yello]

Junak to zadna elita wsrod chinczylow, to zwykly chinczyk.

Looknij na to. Marka koreanska i 5 lat gwarancji.

www.hyosung.com.pl

aa sorki cena nie ta ....

[bielaPL]

> aa sorki cena nie ta ....

hehe lukałem na nie już, na wszystko, z junakiem trochę się podłamałem jak poczytałem forum, niby chwalą ale... zaraz wszystko piszczy i trzeszczy, opony kijowe, klocki kijowe, reflektor kijowy, łańcuch szybko się wyciąga, akumulator zaraz pada, bezpieczniki do wymiany... jak dla mnie załamka

[lessero]

> chwalą ale... zaraz wszystko piszczy i trzeszczy, opony kijowe, klocki kijowe, reflektor

> kijowy, łańcuch szybko się wyciąga, akumulator zaraz pada, bezpieczniki do wymiany... jak dla mnie załamka

No czyli wszystko, no może trochę więcej, czego możnaby się spodziewać po 10 letnim japończyku...

10 klocków + 2 na serwis

Naprawdę można fajny sprzęt znaleźć. No może nie z grubasków...

Ale mała SV 2003/2004 jest jak najbardziej realna.

W wersji N do szwendania jak znalazł...

Może tym razem szczęście dopisze

[bielaPL]

> No czyli wszystko, no może trochę więcej, czego możnaby się spodziewać po 10 letnim japończyku...

> 10 klocków + 2 na serwis

> Naprawdę można fajny sprzęt znaleźć. No może nie z grubasków...

> Ale mała SV 2003/2004 jest jak najbardziej realna.

> W wersji N do szwendania jak znalazł...

> Może tym razem szczęście dopisze

może hehe, coś tam się rozglądam i za używkami, zobaczymy co wyjdzie w praniu

[qwiatek]

masz bandziora na gieldzie.

[bielaPL]

> masz bandziora na gieldzie.

Nie dla mnie, szukam jak juz naprawde igly w stogu siana coos w stylu tego moze nawet go obejrze jak snieg zniknie

[adamec1]

> Junak to zadna elita wsrod chinczylow, to zwykly chinczyk.

> Looknij na to. Marka koreanska i 5 lat gwarancji.

> www.hyosung.com.pl

> aa sorki cena nie ta ....

Ciekawa oferta. Pytanie tylko co to jest warte??

Wygląd fajny Ten ST7ciekawie wygląda

24 kawałki i nowe moto

[adamec1]

przed chwilą pojawiła sie na horyzoncie Honda Shadow Phantom

Ceny na razie niet a rocznik najprawdopodobniej 2010. Dopiero co wyciągneli z kontenera. Przypłynęła z hameryki

Zdjęcie oczywiście poglądowe ale ta o której piszę podobno żyleta

[bielaPL]

fajna, dziabiesz?