mam softa na tym sterowniku (1.1mpi duzy komp) i ciagłe kłopoty z rozjechana mapa zapłonu

strojenie ZIBI,pare dni ok a potem to porblemy z wolnymi obrotami,to cofaniem zapłonu w zwiazku z tym braki mocy,kłopoty z odpalaniem bez gazu, na ciepłym albo ma wolne ok 2000 albo zdycha,poprowka programu i znow po paru dniach to samo

sondy odłączone zeby zbyt wiele nie mieszały ale niewiele to daje

czy ten komp ma problemy z autoadaptacja i z tad te kłopoty?

moze ktos lata na tym sterowniku i cos podpowie

dzieki z gory

> mam softa na tym sterowniku (1.1mpi duzy komp) i ciagłe kłopoty z rozjechana mapa zapłonu

> strojenie ZIBI,pare dni ok a potem to porblemy z wolnymi obrotami,to cofaniem zapłonu w zwiazku z

> tym braki mocy,kłopoty z odpalaniem bez gazu, na ciepłym albo ma wolne ok 2000 albo

> zdycha,poprowka programu i znow po paru dniach to samo

> sondy odłączone zeby zbyt wiele nie mieszały ale niewiele to daje

> czy ten komp ma problemy z autoadaptacja i z tad te kłopoty?

> moze ktos lata na tym sterowniku i cos podpowie

> dzieki z gory

Masz w trybie fuel implant ?

> Masz w trybie fuel implant ?

tak, cały problem w tym ze komp robi sobie sam zabawy z zapłonem przez adaptacje po jakims czasie

> tak, cały problem w tym ze komp robi sobie sam zabawy z zapłonem przez adaptacje po jakims czasie

nikt nie uturbiał mpi na tym kompie żeby się wypowiedzieć?

> nikt nie uturbiał mpi na tym kompie żeby się wypowiedzieć?

ktoś mnie wołał ?

det 2

det 3

> ktoś mnie wołał ?

> det 2

> det 3

eee czy pewno ten sterownik??

> eee czy pewno ten sterownik??

myślę, że to właśnie nie jest TEN sterownik..

marc_ (o ile mnie moja wiedza nie myli) miał/ma 1.1 mpi na dużym kompie. Co prawda na filmikach nie widać kompa za bardzo, ale korek do wlewania oleju jest "wkręcany" i dekiel ma inny kształt.

W 1.1 mpi na małym kompie, pokrywa zaworów jest bardziej płaska a korek jest "wciskany", gumowy.

> myślę, że to właśnie nie jest TEN sterownik..

> marc_ (o ile mnie moja wiedza nie myli) miał/ma 1.1 mpi na dużym kompie. Co prawda na filmikach nie

> widać kompa za bardzo, ale korek do wlewania oleju jest "wkręcany" i dekiel ma inny kształt.

> W 1.1 mpi na małym kompie, pokrywa zaworów jest bardziej płaska a korek jest "wciskany", gumowy.

S.C. 1.1 mpi mały komp a duzy nie rozniły się z wyglądu motora raczej

> S.C. 1.1 mpi mały komp a duzy nie rozniły się z wyglądu motora raczej

może piszę herezje.. jak ktoś ma 100% pewności, niech mnie poprawi..

ja mam SC 1.1 mpi na małym kompie, rocznik 2003 i pod maską mam tak:

[foto wynalezione w googlach]

> może piszę herezje.. jak ktoś ma 100% pewności, niech mnie poprawi..

> ja mam SC 1.1 mpi na małym kompie, rocznik 2003 i pod maską mam tak:

> [foto wynalezione w googlach]

dla mnie mały komp to zel czyli taki:

http://allegro.pl/komputer-sterownik-fiat-seicento-1-1-mpi-01-03r-i3092909100.html

a ja mam taki jak powyzej czyli duzy

skoro temat nie podjety to pytanie takie:

chce przejsc w takim razie na iaw 8f,pytanie co bede musiał zmieniac z osprzetu typu czujniki na motorze zeby to odpalic (sc mpi 2003r)

a drugie to takie pytanie czy klima bedzie cos marudziła przy zmianie kompa na iaw8f ?