adamek12

Jak dla mnie troche tego za duzo,ale kwestia gustu.Poza tym mysle ze te głosniki po bokach deski zrobią wiecej bałaganu w muzyce niz poprawy.Testowałem kiedys takie połozenia i grało miernie.Poza tym zgrac to z reszta to juz wyzwanie.. no chyba ze nie musi sie zgrywac to ok :0

Najwazniejsze ze jestes zadowolony. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Rozumiem ze to zestaw pasywny 3 drozny z przodu? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

a jak graja te 10cm w desce? masz 3 drogi czy dwie w koncu z przodu? Moc raczej nie jest parametrem odniesienia do czegokolwiek.

Powiem tak,dopiero po 10 latach kombinacji i zmian sprzetu doszedłem do tego zeby z systemu przedniego słyszec dzwieki z za siebie i to nic nie biorąc Serio,tylko wymaga to niestety chwytania sie wyzszej połki sprzetowej i uzywania korekcji czasowych czyli procka,choc teraz wiele radyjek ma wbudowane procki.Tyle ze to są proste konstrukcje,w przypadku jak ktos ma wyzsze wymagania co do grania w stereo w aucie to raczej zewnetrzny proc. Temat rzeka... Chyba moje pierdzidło pojawi sie kiedys w galerii,moze dorosne do tego

Bawie sie troche w audio w sejku,jakies 18 lat czyli jak kupilem pierwszego sportinga jak jeszcze pracowalem w aso,cos tam obsluchalem,cos tam dlubalem non stop i troszke mi sie gust zmienil od małolata. Moje audio przeszlo duuzo wcielen od tamtej pory ( oczywiscie przy zmianie seja na innego) i po pierwsze to co piszesz o kinie to sie zgadza,tak,ale do ogladania filmow w dts 5.1,i tez to umiejscowienie wzgledem polki tylnej ktorej niemasz jest duzo gorsze,glosniki na przeciw siebie i bez ukierunkowania robią duzo balaganu. Na pewno gra,ale jak dla mnie to miejsce to nie jest idealny wybor. Poza tym kino czy muzyka? Ja po latach zmienilem tendencje z glosnego,cisnieniowego grania na prawdziwe stereo wspomagane subem. Sam mam 5.1 w seju do ogladania filmow co czynie rzadko ale tak sobie ujebalem i tak zrobilem,tyle ze glosniki tylne efektowe umiescilem w podsufitce w rogach i sa skierowane na glowe. Nie zebym sie madrzył,poprostu moje zdanie poparte jest latami zabawy z muzyka w sejku ktore zreszta wymoglo na mnie inne tuningi z powodu wagi sprzetu ☺ Ale jedno jest swietą racją,kwestia gustu i tego co sie komu podoba.

Jezeli ma byc poprostu glosno to ok,jak zalezy na jakosci i ukierunkowaniu dzwieku to niekoniecznie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

mało potrzebne ale niech bedzie ☺

jest to jakis pomysl ☺ thx

sam szukam jakichs nakladek ciekawych i delikatnych wizualnie ale ciezki temat bo wiekszosc to fajans uniwersalny i pasujacy jak swini siodlo...

drogie,nie drogie kwestia punktu widzenia ja kupilem od fiata 500 ale sa za potezne i ich nie montuje te powyzej były chyba w szumich?

moge poprosic o numer katalogowy tych nakładek?

1.hmm problem zauwazylem po ostatnim strojeniu ale moze to zbieg okoliczosci bo przed nim duzo modyfikowalem 2.musze sprawdzic 2.zbedne mi bo moj sie prawie nie wylacza,nawet chodzi jak jade ... 3.musze stestowac eliminacje chlodzenia turbo 4.bede testowal 5.nie mam i nie mam zbytni juz na nia miejsca... 6.owiniete zalozylem tak jak pisalem termowylacznik wiatraka o nizszej charakterystyce temperaturowej ale to jeszcze szybciej zakatuje mi wiatrak,bo wlacza sie wczesniej a wylacza sie praktycznie jak zgasze motor

wydaje mi sie ze to zmieni co najwyzej dlugosc nagrzewania sie auta ale czy wplynie na zbicie jej przy pracy normalnie to raczej watpie

niestety efekty mierne,zastanawiam sie czy nie mam problemu z wydajnoscia chlodnicy bo wiatrak jak chodzi to zbija temp,ale czasem mimo jego pracy temp plynu powoli wzrasta... chlodnica nowa ale jakis zamiennik malo markowy.. nawet podczas jazdy ok 80 kmh plyn lubi sie nagrzewac przy niskich obrotach na wyzszym biegu,redukcja na nizszy bieg poprawia spadek temperatury.. robie doktorat

No dobra,bede testowal ten wiatrak od klimy od Passka b5,idealnie pasuje w pająk od wiatraka z mpi Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Chyba silnik caly wiatraka,bo jak Ci sie stopi szczotkotrzymacz to duzo nie powalczysz.. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

chodzi o szkodliwosc wysokiej temperatury wewnatrz silnika przy czestej lub dlugotrwalej pracy,chodzi o awarie szczotek i szczotkotrzymaczy

Myslisz o konkretnym Passacie? Napewno chce bruschlessa bo te szczotkowe to sa malo odporne na wysokie temperatury. Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Poka o jakim myslisz, ja mam ciasno i musze to dobrze rozplanowac, dwa spale 190 mi wejda Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

naazie zakladam dwa spale 225 o ile mi sie uda upchnac i zaloze włacznik termiczny o nizszym progu zamkniecia,zobaczymy jakie efekty,potem najwyzej zrezygnuje z chlodzenia wodnego sprezarki jeszcze zapomnialem dodac ze przewody wodne 8mm do chlodzenia turbosprezarki sa w aluminiowym oplocie izolujacym temperature bo ida blisko kolektory wydechowego,ale chyba to az takiego znaczenia niema-tak mi sie wydaje edit niestety dwa 225 nie wejda,musze isc w jeden 255... albo dwa 190..

wiekszy wiatrak nie zaszkodzi w tej sytuacji,i tak musze zmienic bo seria poszła z dymem.chyba zrobie doswiadczenie z pominieciem turbo wodą i wroceniem do powrotu z nagrzewnicy,zobaczymy jak bedzie sie to sprawowało a wątek przeczytam,dzieki

mi nie szkoda,poza tym musze miec nowe,wiec spal wcale nie wychodzi drogo

to szukam problemu dalej

hmm,dziala sprawnie?