Witam. Mam Seytona 900 na wtrysku i potrzebuje wyczyścić silniczek krokowy gdyż na pewno jest zabrudzony (silnik 900, krokowiec od nowości nie czyszczony 13 lat i 140 tys km) wiec chciałbym się dowiedzieć gdzie dokładnie on się znajduje mile widziane fotki oraz jak go odkręcić(jakie klucze potrzebuje) i czym wyczyścić ( delikatnie falują mi obroty na biegu jałowym dlatego chce to zrobić).Ktoś z mechaników podpowiedział mi ze czyści się go wraz z przepustnica ale ja się na tym nie znam wiec chciałbym aby ktoś wytłumaczył mi z "czym się to je " Dzięki za Pomoc.

jak już rozbierzesz wtrysk to nie będziesz miał problemów z wyjęciem silniczka... chyba na 2 śruby jest przykręcany.. powodzenia

> jak już rozbierzesz wtrysk to nie będziesz miał problemów z wyjęciem silniczka... chyba na 2 śruby

> jest przykręcany.. powodzenia

jest przykręcony śrubami z gwiazdką T20

> jak już rozbierzesz wtrysk to nie będziesz miał problemów z wyjęciem silniczka... chyba na 2 śruby

> jest przykręcany.. powodzenia

Ok a co do środków to czym go wyczyścić?

> Ok a co do środków to czym go wyczyścić?

BENZYNA EKSTRAKCYJNA załatwi sprawę

Ewentualnie są też takie specyfiki do czyszczenia przepustnic - także to też się nada

> Ok a co do środków to czym go wyczyścić?

jak masz pod ręką to użyj, a jak nie masz to kup w najbliższym motoryzacyjnym spraj do czyszczenia układów hamulcowych. Bardzo dobra sprawa

> jak masz pod ręką to użyj, a jak nie masz to kup w najbliższym motoryzacyjnym spraj do czyszczenia

> układów hamulcowych. Bardzo dobra sprawa

Dzięki za pomoc. Do zamknięcia

No wiec tak bedac u mechanika kazalem mu wyczyscic przepusnice i silniczek( bo ja sie na tym nie znam a nie chcialem nic sam popsuc) spojrzal na silnik pomyslal ( powiedzial do siebie pare wulgarnych słow ) a nastepnie zlapal jeden z przewodów doprowadzajacych powietrze i okazalo sie ze końcówka była już zgrębiała i przez to ciagnął lewe powiertrze dlatego mogly mi falowac obroty teraz chodzi super i nic nie musial czyscic