Witam,

Pacjent to Piccasso 2.0HDi 2004 przebieg 187 kkm. Objawy przy ruszaniu strasznie trzęsie budą. Jak naciskam pedał sprzęgła to czuć pod pedałem duże drgania.

Co może być przyczyną ?? Jakaś poducha pod skrzynią czy sprzęgło robi

- Jakaś poducha pod skrzynią czy sprzęgło robi

Diagnoza chyba trafna, zobacz poduszki silnika w jakim są stanie, lub kończy się sprzęgło dwumasowe a to większy wydatek,

pozdrawiam.

> - Jakaś poducha pod skrzynią czy sprzęgło robi

> Diagnoza chyba trafna, zobacz poduszki silnika w jakim są stanie, lub kończy się sprzęgło dwumasowe

> a to większy wydatek,

> pozdrawiam.

W 2.0 HDi całe szczęście nie ma dwumasy.

> W 2.0 HDi całe szczęście nie ma dwumasy.

Tak na wszelki wypadek sprawdż co masz - http://services.prosoftware.pl/pvin/

> Tak na wszelki wypadek sprawdż co masz - http://services.prosoftware.pl/pvin/

Nie pokazuje specyfikacji, pewnie dlatego że sprowadzony był z Belgii

> Nie pokazuje specyfikacji, pewnie dlatego że sprowadzony był z Belgii

podaj VIN to sprawdzę

> podaj VIN to sprawdzę

VF7CHRHYB39684577

VIN: VF7CHRHYB39684577

Nazwa:

Linia produktu XSARA PICASSO

Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 09949 FV 2 0090

Data Początku Gwarancji 27.02.2004

NRE(homologacja) e2*98/14*0153*06

Informacje ogólne

RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY

ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU CITROEN

LINIA PRODUKTU XSARA PICASSO

TYP NADWOZIA HATCHBACK FAMILIALE

WYKOŃCZENIE WYSOKIE ŚREDNIE PLUS

SILNIK DIESEL TURBO DW10TD

PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5

RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY

KOLOR NADWOZIA EYT - KOLOR SZARY ORAGEUX

TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR CORINTHIEN "KH"

KOLOR OKŁADSZIN "FR"

SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA BE4 L

SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW

MONOGRAM BEZ MONOGRAMU

Charakterystyka pojazdu

WYKOŃCZENIE WYSOKIE ŚREDNIE PLUS

RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY

KOLOR NADWOZIA EYT - KOLOR SZARY ORAGEUX

TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR CORINTHIEN "KH"

KOLOR OKŁADSZIN "FR"

SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA BE4 L

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO

PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 22 X 18

Zasilanie silnika

SILNIK DIESEL TURBO DW10TD

CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA OBECNOŚCI WODY W OLEJU NAP

BLOK SILNIKA (MATERIAŁ) OBUDOWA CYLINDRÓW ŻELIWNA

PALIWO OLEJ NAPĘDOWY

USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) UKŁ OCZYSZ SPALIN CEE 2000 (SILNIK)

SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW

CHŁODZENIE OLEJU MONT WYMIENNIKA WODA/OLEJ SILN

SILNIK (CHŁODZENIE) CHŁODNICA 27MBA - 21 DM2 - SKOK 1,1

PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY BEZ PODGRZEWANIA OBIEGU GAZU

WAHANIA MOCY (SILNIK) MOC STANDARD

AUTODIAGNOSTYKA EOBD AUTODIAGNOST. "EOBD" BEZ PRZYSPIESZOMIERZA

SYSTEM ANTYZANIECZYSZCZENIOWY RECYRKULACJA SPALIN "EGR"

TECHNIKA USUWANIA ZANIECZYSZCZEŃ POJAZDU UKŁ OCZYSZ SPALIN TECH POJAZD L4

FILTR CZĄSTEK (FAP) BEZ FILTRA PRZECIWPYŁOWEGO

WENTYLATOR 1 WENTYLATOR 2 PRĘDKOŚCI 140W NAGRZ.

WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH

OBUDOWA PRZEPUSTNICY (DOLOT POWIETRZA DO SILNIKA) BEZ OBUD.PRZEPUSTN. (DOLOT POWIETRZA DO SILNIKA)

Skrzynia biegów, Napęd

PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 5

SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA BE4 L

PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 19 X 72

PRZEKŁADNIA PRĘDKOŚCIOMIERZA CT 22 X 18

KOŁO STYLIZOWANE KOŁO MELBOURNE 15-CAL.

SPRZĘGŁO SPRZĘGŁO HYDRAULICZNE

USZCZELNIACZ OD STRONY KOŁA USZCZELKA OD STRONY KOŁA ŚRED 17,5

USZCZELNIACZ OD STRONY MOSTU USZCZELKA OD STRONY MOSTU JB2A

UKŁAD RÓŻNICOWY (OBUDOWA) MECHANIZM RÓŻNICOWY 84

OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONY 185/65 R15 H NIEWZMOCNIONE

KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA ZE STOP LEK

SKRZYNIA BIEGÓW (TYP) SKRZYNIA MECHA BE4T

Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce

ABS ABS

STABILIZATOR POPRZECZNY TYLNY DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 21

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO

STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STABILIZATORA TYL ŚRED 21

HAMULEC TYP TARCZE PRZED WENTYLOWANE/BĘBNY TYL

ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE

DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI BEZ SYSTEMU ESP

WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS BOSCH 5 3

Nadwozie, Wyposażenie

HAK HOLOWNICZY BEZ HAKA HOLOWNICZEGO

KOŁPAK (STYL) STYL MELBOURNE

OSŁONA DODATKOWA (POD SILNIKIEM) BEZ DODATKOWEJ DOLNEJ OSŁONY SILNIKA

FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTR

WYCIERACZKA PRZEDNIA WYCIERACZKA PRZED BEZ CZUJNIKA OPADÓW

PRZEPUSTNICA PRZEDNIEGO PASA GRAND PRZESŁONA (MAŁY WLOT POWIETRZA)

BAGAŻNIK ZEWNĘTRZNY MONTAŻ BEZ MOCOWANIA BAGAŻU

REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE

OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY KLAMKI ZEW+BOCZ LISTW OCHR+LUST WST ZEW MALOW

DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY

MASKOWNICE ZDERZAKÓW PAS OCHR ZDERZAKA W KOLORZE NADWOZIA

SZYBA (WYGLĄD) PRZYCIEMNIONA

Wyposażenie wnętrza

TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ WELUR CORINTHIEN "KH"

SIEDZENIE TYLNE 3 SIEDZENIA TLN. ODDZ. (3 PRZESUWN.)

PAS BEZPIECZEŃSTWA TYLNY PAS BEZP TYL 3 ZWIJACZE 3DRZW

PAS BEZPIECZEŃSTWA PRZEDNI PAS PIROTECH BEZ ALARMU

KLIMAT (TEMP. ZEWNĘTRZNA) KRAJE O UMIARKOWANYM KLIMACIE

STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H

KONSOLA BEZ KONSOLI

STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ

OGRZEWANIE DODATKOWE BEZ DODATKOWEGO OGRZEWANIA

WYPOSAŻENIE TABLICY ROZDZIELCZEJ LISTWA V098 + PANEL MALOW.

GŁOŚNIK MONTAŻ 4 GŁOŚNIKÓW + 2 TWEETERS

STEROWANIE AUTORADIA ZDALNE STEROWANIE RADIOODTWARZACZEM

IZOLACJA (ZASŁONY, BOCZNE OSŁONY P-SŁONECZNE, SZYBERDACH) SCHOWEK TYLNY RĘCZNY

PODŁOKIETNIK SIEDZISKA PRZEDNIEGO MONTAŻ Z PODŁOKIET PRZEDNIM

ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH BEZ INSTALACJI DO MONT ODTWARZACZA CD

SYSTEM NAWIGACJI BEZ SYSTEMU NAWIGACJI

PODNOŚNIK SZYBY TYLNEJ PODNOŚ SZYBY TYL STER ELEKTRYCZ

MATA GRZEJNA FOTEL BEZ PODGRZEWANIA

PODUSZKA POWIETRZNA BOCZNA PRZEDNIA PODUSZKA POW BOCZNA PRZ PODWÓJNA

ZABEZPIECZENIE TYLNEGO PASAŻERA BEZ OCHRONY PASAŻERA TLN.

CHŁODZENIE DODATKOWE KLIMATYZACJI BEZ DODATKOWEJ KLIMATYZACJI

LUSTERKO WSTECZNE ZEW. (PODGRZEWANE) LUSTERKO ZEWN OGRZEWANE

BLOKADA PODUSZKI POWIETRZNEJ RĘCZNE WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ

ODBIORNIK RADIOWY SYST. AUDIO ODTW. CD RDS "RD3"

CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE

REGULATOR SZYBKOŚCI REGULACJA PRĘDKOŚCI

SCHOWEK, PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA WÓZ.ZAŁADUNK. ZDEJMOW. + SIATKA

WYKRYWANIE PRZESZKODY BEZ CZUJNIKA PRZEPŁYWU

DOSTOSOWANIE WYKŁADZINY GAŁKA DŹWIGNI BIEG WKŁ CHROM

KIEROWNICA KIER SKÓRA

WENTYLATOR 1 WENTYLATOR 2 PRĘDKOŚCI 140W NAGRZ.

Elektryka

ALTERNATOR ALTERNATOR KLASA 15

AKUMULATOR AKUMULATOR L2 400

ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASA 4

OŚWIETLENIE SPECJALNE WŁĄCZANIE AUTOMATYCZNE ŚWIATEŁ

FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUSTERKO ZEWN SKŁADANE ELEKTR

MULTIPLEKSAŻ MONTAŻ ZMULTIPLEKS. CAN VAN

REFLEKTOR PRZECIWMGIELNY REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE

Marki wyposażenia

WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ABS BOSCH 5 3

WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU BOSCH

Inne

KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA UKŁAD OCZYSZCZANIA SPALIN

ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA

STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ

OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY KLAMKI ZEW+BOCZ LISTW OCHR+LUST WST ZEW MALOW

MODUŁ ZARZĄDZAJĄCY BSI COMM 2000

Góra strony

a spotkales kiedys 90km HDI ktore ma 2mase???

wow, a co z tego wynika?? bo na moje totalnie nic....

albo sprzeglo sie konczy, albo do wymiany masz poduszke silnika, na 90% prawa dolna w podporze polosi

> a spotkales kiedys 90km HDI ktore ma 2mase???

a gdzie było napisane że to - 90km HDI,

czytaj wszystko od początku tematu a póżniej dyskutuj

Czyli jest dwumasa czy nie ?? Bo ze mnie deczko laik w tych sprawach i mam problem z rozszyfrowaniem niektórych tych zapisów.

no widzisz, ja wiedzialem

> albo sprzeglo sie konczy, albo do wymiany masz poduszke silnika, na 90% prawa dolna w podporze

> polosi

To kiedy można przyjechać do Ciebie na diagnozę i naprawę ??

nie wiem gdzie urzedujesz, ale mam dla Ciebie dobry warsztat na ulicy Narocz

> nie wiem gdzie urzedujesz, ale mam dla Ciebie dobry warsztat na ulicy Narocz

Ja urzęduję w Ursusie, a pracuje na Postępu, daleko nie jest.

Odkąd mam Citrynę serwisuję ją u Piórka na Okęciu ale ostatnio szaleją z cenami.

narocz 8

klik

> narocz 8

> klik

To pozwolę się odezwać na dniach, w celu umówienia wizytacji.

A pozwol, pozwol, chlopaki maja doswiadczenie i ludzkie podejscie do klienta, powoluj sie na mnie

przemysl czy to co wklejasz jest pomocne w danym temacie, bo narazie to nic ciekawego do niego nie wniosles, oprocz pochwalenia sie ze zalogowales sie na serviceboxie...

> Ja urzęduję w Ursusie, a pracuje na Postępu, daleko nie jest.

> Odkąd mam Citrynę serwisuję ją u Piórka na Okęciu ale ostatnio szaleją z cenami.

Polecam Rafała Zorskiego na Mościakach Radiową do świateł przy wysypisku, w lewo i po 500m po prawej ZorAuto

> - Jakaś poducha pod skrzynią czy sprzęgło robi

> Diagnoza chyba trafna, zobacz poduszki silnika w jakim są stanie, lub kończy się sprzęgło dwumasowe

> a to większy wydatek,

> pozdrawiam.

W picasso zwłaszcza 2.0 HDi 90KM nie było dwumasy

> Witam,

> Pacjent to Piccasso 2.0HDi 2004 przebieg 187 kkm. Objawy przy ruszaniu strasznie trzęsie budą. Jak

> naciskam pedał sprzęgła to czuć pod pedałem duże drgania.

> Co może być przyczyną ?? Jakaś poducha pod skrzynią czy sprzęgło robi

Na 99% tłumik drgań skrętnych na tarczy mówi potocznie sprężynki. Przy naderwanej poduszce nie ma takich objawów. No chyba ze poduszki brak.

> Co może być przyczyną ?? Jakaś poducha pod skrzynią czy sprzęgło robi

Na zgaszonym silniku wrzuć jedynkę wciśnij sprzęgło i odpalaj.

Jeżeli auto będzie ciągnęło do przodu puki silnik nie zaskoczy to na docisku sprzęgła zostało ci około połowy "słoneczka"

Też myślałem ,że to poduszka, niestety to sprzęgło.