Jako ze moj zlom ostatnio zaczal znaczyc teren pod przekladnia oraz zywota dokonal zestaw drazkow HD currie....i mam takie piekne plamy na podjezdzie :

To przyszedl czas na nowe sterowanie.

1. Przekladnia z Durango '98 - ma identyczne mocowanie jak ta z TJ ale jest mocniejsza co ulatwi skrecanie duzych kol.

2. Drazki 1.25 cala...pelne. koncowki drazkow typu heim z mocowaniem 5/8 cala i gwintem 3/4 cala

W czwartek biore sie za instalowanie tego wszystkiego - wtedy bedzie wiecej fotek.

Narazie na zachete przekladnia i koncowki drazkow:

No to wszystko zlozone do kupy.

Nie obylo sie oczywiscie bez niespodzianek....

Pierwsza przekladnia ktora zalozylem okazala sie wadliwa i gubila plyn ciurkiem.

Tu wszystko jeszcze rozgrzebane:

Oczywiscie w zadnym z pieciu sklepow z czesciami nie mieli przekladni na stanie...ale jeden sklep byl w stanie sprowadzic jedna sztuke w 3 godziny.

Wiec wieczorem zaczelo sie drugie starcie ze sterowaniem.

Nowa sprawna przekladnia zamontowana:

Pierwszy drazek na miejscu:

A tak wyglada na gotowo:

Mocowanie drazkow po stronie pasazera:

Po stronie kierowcy:

I przy wasie przekladni:

Pierwsze wrazenia - uklad sztywny, jakby bardziej czuly na ruchu kierownicy, kierownica kreci sie mniej wiecej tak samo latwo jak z oryginalna przekladnia jeepa.

Zdjecia w terenie zrobie w okolicach weekendu.

W Twoim wykonaniu nawet naprawa auta jest ciekawa

Przekładnia w TJ jest taka sama jak w XJ ?

> Przekładnia w TJ jest taka sama jak w XJ ?

W TJ przed 2002 jest taka sama jak w XJ

Lubię to