> A jest wogole jakiś diesel który dobrze brzmi ?

vag 3.0 tdi, trochę traktor, ale bez tragedii

> To musimy na spocie spróbować się, Denus ma po wirusie, ale może zamulił, bravo hgt 155PS ma lepsze

> osiągi niż p2 HGT,a ja od startu byłem o długość z przodu, nawet nie ruszałem z dwójki

ostatnio jechałem takim Bravo HGT tylko ze wersja przed liftem 147km

moje odczucia były takie w porównaniu do GPSa, ze GPS jest jednak troszkę żwawszy do 140km/h

długie biegi, jedynka szła chyba do 60km/h a na dwójce juz dochodziło do 100km/h...

ale dźwięk silnika fajny, taki inny, podoba mi się

> ostatnio jechałem takim Bravo HGT tylko ze wersja przed liftem 147km

> moje odczucia były takie w porównaniu do GPSa, ze GPS jest jednak troszkę żwawszy do 140km/h

> długie biegi, jedynka szła chyba do 60km/h a na dwójce juz dochodziło do 100km/h...

> ale dźwięk silnika fajny, taki inny, podoba mi się

nie ma co śmiecić tego tematu, ja to sprawdziłem i mam gdzieś nagrany filmik, o odczuciu nie można mówić bo klekot z dużym momentem obrotowym robi wrażenie przyśpieszenia, ale wskazówka prędkościomierza jakoś szybko nie idzie do góry nie mniej temat dyskusji jest inny, mówimy o ar 159

> 2.4 R5 pod obciążeniem brzmi bardzo fajnie

> Na luzie to zwykły traktor

Kwestia gustu. Dla mnie to po prostu diesel. Fajnie brzmi doładowane benzynowe r6 w bmw

> a wracając do ar 159, podejrzewam, że wirusowane 1.9 16v nie ma szans z serią 2.4, pojedmność i

> dodatkowy gar robią swoje ale mimo wszystko chyba tragedii nie ma w zawirusowanej 1,9,

No moja 1.9 po Marcinie daje rade z 2.4 seria ... masa robi swoje ... 200KM kontra 200KM i ponad 100kg mniej ..

> No moja 1.9 po Marcinie daje rade z 2.4 seria ... masa robi swoje ... 200KM kontra 200KM i ponad

> 100kg mniej ..

Jasna sprawa skoro lżejsza

Moja waży 1710kg jeśli dobrze pamiętam, paliwa ~20L bez zapasowego koła i na 17stkach

Dolać paliwa do 70L, do tego 18stki, zapas 2 osoby i gruby grubas

Swoją drogą za tą skrzynie to alfie bym nakopał do dupy! Tragedia

> No moja 1.9 po Marcinie daje rade z 2.4 seria ... masa robi swoje ... 200KM kontra 200KM i ponad

> 100kg mniej ..

i to mi chodziło, dzięki więc jeżeli idzie jak zdrowe 2.4, to okolice 8 do paczki zrobisz ;>

swoją drogą mocny soft udało się zrobić Marcinowi, zazwyczaj max 190 robi dla 1.9 16v

> Kwestia gustu. Dla mnie to po prostu diesel. Fajnie brzmi doładowane benzynowe r6 w bmw

jeździłem e92 335xD, chyba najżwawsze auto jakie miało okazję prowadzić dźwięk nie do opisania, szczególnie powyżej 4k obr

> i to mi chodziło, dzięki więc jeżeli idzie jak zdrowe 2.4, to okolice 8 do paczki zrobisz ;

> swoją drogą mocny soft udało się zrobić Marcinowi, zazwyczaj max 190 robi dla 1.9 16v

moze Marcin sie wypowie, ale właśnie nie był mocny soft taka sztuka się trafiła 170KM dmuchała w seria w bravo miałem mocny i wypluło 193KM

moja z połowa baku i 19stkach... waga `1610kg

> moja z połowa baku i 19stkach... waga `1610kg

zazdroszczę

> moja z połowa baku i 19stkach... waga `1610kg

ale z portfelem już 1660kg

Jestem ciekaw jak to idzie, masz porównanie, więc, np. do bravo2 (z tym samym piecem miałeś?) odczuwasz dużo bardziej masę podczas przyśpieszenia/startu ze świateł ?

> ale z portfelem już 1660kg

> Jestem ciekaw jak to idzie, masz porównanie, więc, np. do bravo2 (z tym samym piecem miałeś?)

> odczuwasz dużo bardziej masę podczas przyśpieszenia/startu ze świateł ?

tak sobie czytam, jak chcecie się ścigać ze świateł to odpuście sobie 159...z tą skrzynią i masą to trochę kicha

> tak sobie czytam, jak chcecie się ścigać ze świateł to odpuście sobie 159...z tą skrzynią i masą to

> trochę kicha

zależy mi na bujaniu się na trasie i sprint w okolicach 8-8,5 do paczki, wtedy będę zadowolony nie chcę żeby pierwszy lepszy tdi mnie objechał, resztę przeżyję

a skrzynia? 1.9 16v ma taką samą jak 8v - m20 bodajże oznaczali, trochę krótka, ale nie ma tragedii, automatu na pewno nie wezmę

> zależy mi na bujaniu się na trasie i sprint w okolicach 8-8,5 do paczki, wtedy będę zadowolony

> nie chcę żeby pierwszy lepszy tdi mnie objechał, resztę przeżyję

> a skrzynia? 1.9 16v ma taką samą jak 8v - m20 bodajże oznaczali, trochę krótka, ale nie ma

> tragedii, automatu na pewno nie wezmę

zwykly golf 2,0tdi 170 zrobi z tego wiatrak

jak mialbym brac to 2,4 i dopiero to robic

> zależy mi na bujaniu się na trasie i sprint w okolicach 8-8,5 do paczki, wtedy będę zadowolony

> nie chcę żeby pierwszy lepszy tdi mnie objechał, resztę przeżyję

> a skrzynia? 1.9 16v ma taką samą jak 8v - m20 bodajże oznaczali, trochę krótka, ale nie ma

> tragedii, automatu na pewno nie wezmę

Jak już Cię objedzie tdi to nie zapomnij opisać na forum

http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_X3 zobacz, 2L ropniak 184KM Cię objedzie ;D w serii 8,5do setki, widać jak skrzynia w 159 jest dupiata

> zwykly golf 2,0tdi 170 zrobi z tego wiatrak

> jak mialbym brac to 2,4 i dopiero to robic

to robić? tzn co?

> to robić? tzn co?

na poczatek mapa a pozniej kazdy w zaleznosci od zaosbnosci portfela

> zwykly golf 2,0tdi 170 zrobi z tego wiatrak

bez przesady, prędzej głowica mu pęknie

> Jak już Cię objedzie tdi to nie zapomnij opisać na forum

> http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_X3 zobacz, 2L ropniak 184KM Cię objedzie ;D w serii 8,5do setki,

> widać jak skrzynia w 159 jest dupiata

nijak się mają te optymistyczne osiągi producenta, ja z e90 2.0 po wirusie na 190PS robię przeciąg, mogę nawet zasnąć na starcie, a i tak moment podgonię wierzę w potencjał ar 159 po fl trochę kg zrzuciła

tak bravo z tym samym piecem 1.9 16v.... czuć różnice masy względem bravo , 9tka ponad 200kg więcej to musi byc czuc... ale daje rade, depresji nie miałem po zmianie , no może byka mała przed wizyta u Marcina generalnie lipna jest mapa pedału gazu.. Marcin oczywiscie to tez naprawił

> nijak się mają te optymistyczne osiągi producenta, ja z e90 2.0 po wirusie na 190PS robię przeciąg,

> mogę nawet zasnąć na starcie, a i tak moment podgonię wierzę w potencjał ar 159 po fl

> trochę kg zrzuciła

Chyba że tak, nie znam się na BWM, nie mam i nie będę mieć

> tak bravo z tym samym piecem 1.9 16v.... czuć różnice masy względem bravo , 9tka ponad 200kg więcej

> to musi byc czuc... ale daje rade, depresji nie miałem po zmianie , no może byka mała przed

> wizyta u Marcina generalnie lipna jest mapa pedału gazu.. Marcin oczywiscie to tez naprawił

Z pedałem gazu? Czy to się robi przy każdej 159 czy tylko wybrani

Daj więcej info.

> Z pedałem gazu? Czy to się robi przy każdej 159 czy tylko wybrani

> Daj więcej info.

Tylko wybrani

> Tylko wybrani

Dobra dobra, pewnie też to mam ale nie wiem o tym

> Z pedałem gazu? Czy to się robi przy każdej 159 czy tylko wybrani

> Daj więcej info.

a co tu mowic depniesz i reakcji nie było.. teraz jest

> a co tu mowic depniesz i reakcji nie było.. teraz jest

aa to u mnie jest reakcja

swoją droga na FB Marcina jest fajna maszyna, 156 2.4 @ 280/555 to już masuje plecy konkretnie ;D

Gdybym miał jeszcze raz kupić alfę to bym poszedł w takim kierunku. Auto wagowo fajne

tez masz naprawione ??

zrobiłeś ta 2ga ramkę na wydechu?? ja kupiłem zdzerzak za 80 zł i wydłubałem

p.s jak kolega DARCYK1 ogarnie mi cc 1.2 to jesienią będę Ciebie molestował o T ...

> tak bravo z tym samym piecem 1.9 16v.... czuć różnice masy względem bravo , 9tka ponad 200kg więcej

> to musi byc czuc... ale daje rade, depresji nie miałem po zmianie , no może byka mała przed

> wizyta u Marcina generalnie lipna jest mapa pedału gazu.. Marcin oczywiscie to tez naprawił

no właśnie, skoro żyjesz jeszcze po tej zmianie to ja też dam radę ale jednak poczekam i dozbieram na 2.0 z 2008 albo 2009

> Chyba że tak, nie znam się na BWM, nie mam i nie będę mieć

mógłbym mieć, ale tylko 335 xD

> aa to u mnie jest reakcja

> swoją droga na FB Marcina jest fajna maszyna, 156 2.4 @ 280/555 to już masuje plecy konkretnie ;D

> Gdybym miał jeszcze raz kupić alfę to bym poszedł w takim kierunku. Auto wagowo fajne

Myślałem o tym, ale jednak wygląd 156 vs 159 - imho nie ma co porównywać oraz komfort oraz rocznikowo 156

a ta 156 u marcina daje radę, tylko coś sprzęgło chyba nie domagało u mnie koleś zrobił zwykły sofcik do starej 156 2,4 na 170-180 i naprawdę jedzie już ta alfa, ta sama bemka o której pisałem też została zmiażdzona przez tą alfę

> Myślałem o tym, ale jednak wygląd 156 vs 159 - imho nie ma co porównywać oraz komfort oraz

> rocznikowo 156

> a ta 156 u marcina daje radę, tylko coś sprzęgło chyba nie domagało u mnie koleś zrobił zwykły

> sofcik do starej 156 2,4 na 170-180 i naprawdę jedzie już ta alfa, ta sama bemka o której

> pisałem też została zmiażdzona przez tą alfę

Jak stać to można grzebać w 159

> Jak stać to można grzebać w 159

można, ale kto potem zapłaci za to, dlatego ja jestem zwolennikiem klekot + dobry wirus,nic więcej

> można, ale kto potem zapłaci za to, dlatego ja jestem zwolennikiem klekot + dobry wirus,nic więcej

niestety to druga strona medalu, dlatego ja mam seryjne auto

już wystarczająco straciłem na wydawaniu kasy w auta poprzednie

> mod cinek nie da szans 1,8 hgt - na pewno w gp bravo 2.0 hgt 155PS połykam bez problemu do 180

> a wracając do ar 159, podejrzewam, że wirusowane 1.9 16v nie ma szans z serią 2.4, pojedmność i

> dodatkowy gar robią swoje

to moze by tak zawirusować 2,4? jestem ciekaw czy ktos to przerabiał

> to moze by tak zawirusować 2,4? jestem ciekaw czy ktos to przerabiał

Przecież już dawno to jest robione, jak zdrowy motor to granice 240KM i 500Nm czasem mniej lub nawet więcej

> Przecież już dawno to jest robione, jak zdrowy motor to granice 240KM i 500Nm czasem mniej lub

> nawet więcej

no widzisz, ty wiesz, ja nie wiem, moze rzucisz przykladami

> Przecież już dawno to jest robione, jak zdrowy motor to granice 240KM i 500Nm czasem mniej lub

> nawet więcej

A skrzynia to wytrzymuje(manual) ?

Bo slyszalem, ze automaty srednio to znosza.

> no właśnie, skoro żyjesz jeszcze po tej zmianie to ja też dam radę ale jednak poczekam i

> dozbieram na 2.0 z 2008 albo 2009

no 2.0 ma tez lepsza skrzynie ... i można już dmuchnąć na 220 kunia zawsze taniej serwisować 1.9/2.0 niż 2.4 policz same płyny oleje... jak wymieniasz co 10kkm to co 3cia wymiana w 4garach gratis wzgledem 5tki

> no widzisz, ty wiesz, ja nie wiem, moze rzucisz przykladami

Tak jak pisałem, widziałem już auto które ma 250KM oraz 560Nm, są np takie gdzie jest 220KM 480Nm, zależy od silnika wszystko, oczywiście również od tunera i hamowni

Jeśli w aucie jest DPF to ogranicza i wyniki są słabsze.

> A skrzynia to wytrzymuje(manual) ?

> Bo slyszalem, ze automaty srednio to znosza.

Manual ok, ale automat ma chyba ograniczenie do 460Nm jesli się nie myle.

> no 2.0 ma tez lepsza skrzynie ... i można już dmuchnąć na 220 kunia zawsze taniej serwisować

> 1.9/2.0 niż 2.4 policz same płyny oleje... jak wymieniasz co 10kkm to co 3cia wymiana w

> 4garach gratis wzgledem 5tki

A 2.0 nie ma takiej samej skrzyni jak 1.9?

> A 2.0 nie ma takiej samej skrzyni jak 1.9?

w 2.0 jest fiatowa skrzynia a nie oploskie padło

> w 2.0 jest fiatowa skrzynia a nie oploskie padło

Nareszcie pomyśleli

> w 2.0 jest fiatowa skrzynia a nie oploskie padło

To podaj może oznaczenie tej fiatowskiej skrzyni.

> To podaj może oznaczenie tej fiatowskiej skrzyni.

n16 czy f16 to oplowska czy jakos tak nie pamiętam dokładnie , nie pamietam oznaczen tej skrzyni ale na pewno nie jest oplowski shit.... jezdziłem 2.0 i inna bajka nie wchodzą tak topornie i o niebo lepsze na poszczególnych biegach przełożenia

F40 z GM...

Nie wiem dlaczego tak dużo osób narzeka na nieprecyzyjne wybieranie w skrzyniach GM. Zrobiliśmy już kilka samochodów, gdzie właśnie wkładane były M32, M40 czy F40 i te samochody dysponują sporymi mocami - 390-520KM i górą momentu, a skrzynie mają się dobrze. Sam mam M40 w punto i wiele osób przy przejażdżce mówi, że bardzo lekko i precyzyjnie da się zmieniać biegi. To tak krótko OT.

ja generalnie tez nie narzekam, ale względem bravo chodzi bardziej topornie ... nie mądruje się jaka to i od kogo ta skrzynia, bo tego nie wiem, widzę ze kolega w temacie, ja tylko słyszałem ze jakaś fiatowska , jedynie potwierdzam odczucia z jazdy na plus porównując ją do skrzyni w 1.9

> F40 z GM...

> Nie wiem dlaczego tak dużo osób narzeka na nieprecyzyjne wybieranie w skrzyniach GM. Zrobiliśmy już

> kilka samochodów, gdzie właśnie wkładane były M32, M40 czy F40 i te samochody dysponują

> sporymi mocami - 390-520KM i górą momentu, a skrzynie mają się dobrze. Sam mam M40 w punto i

> wiele osób przy przejażdżce mówi, że bardzo lekko i precyzyjnie da się zmieniać biegi. To tak

> krótko OT.

skrzynia chodzi, ale biegi po 70kkm już tak ciasno nie chodzą, czasami haczy trójka, ogólnie w goferze 2.0 tdi o wiele lepiej działają biegi mimo większego przebiegu

znam przypadki jak w GP sport ludzie wymieniali skrzynie po 150kkm dlatego ar 159 tylko 2.0

> no widzisz, ty wiesz, ja nie wiem, moze rzucisz przykladami

cinsoft.pl

pamiętaj, że 2,4 jest trochę cięższy, imho optymalny wybór to 2.0 i soft na 220PS