Czyli czy Webasto, które jest obecnie zamontowane w samochodzie Fiat Multipla JTD 1999 po wyjęciu będzie pasowało na zasadzie P&P do Alfa Romeo 159 JTD z roku 2008?

Tak całkiem P&P to pewnie nie, ale zamontować pewnie da radę, kwestia tylko czy np. nie jest po CAN

no wlasnie Alfa 159 na pewno jest po CAN bo to nowoczesny samochód, a przecież musi się włączyć wentylator i otworzyć nawiew na maksa, żeby to w ogóle miało sens...

> no wlasnie Alfa 159 na pewno jest po CAN bo to nowoczesny samochód, a przecież musi się włączyć

> wentylator i otworzyć nawiew na maksa, żeby to w ogóle miało sens...

Aj.... roczniki mi się pomerdały w oczach

Jak auto jest po CAN-ie a Webasto nie to niestety nici z tego

IMO sprawa nieopłacalna. Nie dość, że będziesz musiał dobierać inny sterownik, który dogada się z instalacją w o 10 lat młodszym samochodzie, to jeszcze trzeba sprawdzić wszystkie możliwe rurki i rureczki, wejście do nagrzewnicy i tego typu "drobiazgi".

W zasadzie to chyba sama skrzynka webasto może zostać przełożona, ale to trochę mało.

Rozejrzyj się lepiej za używanym webasto od tej Alfy, wyjmij jak najwięcej i wtedy zastanawiaj się nad dołożeniem.

Ogólnie to sprawa dla dłubacza-hobbysty, wymagająca jeszcze sporo specjalistycznej wiedzy.

Pozdro

Bartek

oraz odpowiedniego sprzętu aby to uruchomić

Pytanie czy jest to webasto czy eberspacher ale obstawiam ze sytuacja jest podobna

sam piecyk ,pompka itd są dokładnie takie same , chyba ze masz dogrzewacz

do auta z can wcale nie potrzebujesz wymyślnych rzeczy najwyżej modul do sterowania klima automatyczną i ewentualnie sterownik do pilota .

nowe zestawy nie sa podłączone pod can tylko przez modul do panelu klimy . chyba że jest to montowane w fabryce

No ale w każdym razie wydaje się, że to za dużo roboty, szczerze mówiąc myślałem, że to prostsza sprawa...