witam

Dzisiaj zauważyłem że grzeją sie tylne koła, felgi są znacznie cieplejsze od przednich.

Co to moze być? Jak naprawić? jak sprawdzić co to?

Pacjent a4 b5

Stoją Ci po zimie tylne hamulce.

Pozdrawiam BAS

> Stoją Ci po zimie tylne hamulce.

> Pozdrawiam BAS

tzn? jak to naprawić?

> tzn? jak to naprawić?

Wymontować zaciski, oczyścić prowadnice i przesmarować.

Sprawdzić, czy tłok chodzi.

> tzn? jak to naprawić?

Rozebrać, wyczyścić, przesmarować, złożyć.

Nie wiem co tam z tyłu siedzi w Twoim autku, w Stilo wyciąga się tłok z zacisku, czyści(lub jeśli stan bardzo zły to wymiana) się, daje nowe gumki i heja.

Pozdrawiam BAS

Jeśli grzeją się oba koła to może być też przyblokowana linka od ręcznego.

Używasz go? Działa normalnie?

Miałem też kiedyś przypadek, że okładziny ze sczęk poodpadały i się klinowały tylko na tyle, że się grzały bębny ale nie hamowały odczuwalnie.

Pozdrawiam.

typowe w VAG'ach, ja walczylem co chwile z tym mimo ze zaciski na nowe juz nawet wymienilem, nowe prowadnice gumki itp. po pol roku temat poworcil. Do sprawdzenia prowadnice czy sie ruszaja czy stoja w miejscu, tloczek, i czy mechanizm recznego wraca czy tez jest zapieczony i nie odbija do konica troche roboty jest ale fajna robota po pewnym czasie to juz jechalem jak automat

> witam

> Dzisiaj zauważyłem że grzeją sie tylne koła, felgi są znacznie cieplejsze od przednich.

> Co to moze być? Jak naprawić? jak sprawdzić co to?

> Pacjent a4 b5

Na 100% linka od ręcznego . W moim A4 B5 tak było cały czas. Każda regeneracja i czyszczenie to tylko na chwile niestety.

U mnie stało łożysko, koło się mocno grzało, ale to nie vag

> witam

> Dzisiaj zauważyłem że grzeją sie tylne koła, felgi są znacznie cieplejsze od przednich.

> Co to moze być? Jak naprawić? jak sprawdzić co to?

> Pacjent a4 b5

po zatankowaniu bardziej ? mi kiedyś w serwisie na przeglądzie tak wyregulowali ręczny, że po zatankowaniu naciągnęła się linka i miałem autoręczny ;-/

> po zatankowaniu bardziej ? mi kiedyś w serwisie na przeglądzie tak wyregulowali ręczny, że po

> zatankowaniu naciągnęła się linka i miałem autoręczny ;-/

nie wiem, bo dopiero nie tak dawno to zauważyłem

Wczoraj rozkręciłem i z każdej strony jedna prowadnica zapieczona ze nie idzie ruszyć, jedną rozuszałem a druga sie urwała ale udało sie wyciagnąć i wsadzić nową (taka pierdoła 64zł )

zobaczymy czy to pomogło

> nie wiem, bo dopiero nie tak dawno to zauważyłem

> Wczoraj rozkręciłem i z każdej strony jedna prowadnica zapieczona ze nie idzie ruszyć, jedną

> rozuszałem a druga sie urwała ale udało sie wyciagnąć i wsadzić nową (taka pierdoła 64zł )

> zobaczymy czy to pomogło

Miałem to samo w Bravo - prowadnice zapieczone. Przed zimą wyczyściłem wszystko działało i ostatnio zauważyłem że problem wrócił - hamulce popiskują jak jadę i nie hamuję no i z jednej strony felga ciepła.