To jest mocno egzotyczny pojazd? Idzie do tego kupić jakieś szpeje, czy jak się skończy dajmy na to napęd czy jakaś cewka, to w pokrzywy?

Jest troche egzotyczny, z dostepnoscia czesci szalu nie ma, szczegolnie tych niezwiazanych z silnikiem, bo ten chyba jeszcze wystepowal w innych modelach.

> Jest troche egzotyczny, z dostepnoscia czesci szalu nie ma, szczegolnie tych niezwiazanych z

> silnikiem, bo ten chyba jeszcze wystepowal w innych modelach.

Właśnie...ten silnik. 600ccm, jeden gar . Moc szału nie robi, bo podobno 44KM. Interesować się tym, czy lepiej rozglądać się za starą japonią? Cagiva co prawda też już robi się zabytkiem, ale w tych samych pieniądzach japonia jest 7-8 lat starsza

Wygląd moto natomiast mi się podoba, ma zintegrowane kufry i podobno bardzo łatwo się prowadzi

> Właśnie...ten silnik. 600ccm, jeden gar . Moc szału nie robi, bo podobno 44KM. Interesować się tym,

> czy lepiej rozglądać się za starą japonią? Cagiva co prawda też już robi się zabytkiem, ale w

> tych samych pieniądzach japonia jest 7-8 lat starsza

Duzo zalezy w jakim stanie i do czego ma sluzyc. Jesli w dobrym stanie za niewielkie pieniadze to moze...... ale ja chyba bym nie kupil. Sasiad ma takie cos, jezdzi bardzo sporadycznie. Szybko padlo cos w silniku i byl problem z odpalaniem. Rozrusznik dzialal, ale nie obracal silnika.

> Wygląd moto natomiast mi się podoba, ma zintegrowane kufry i podobno bardzo łatwo się prowadzi

Sprzet ogladalem, macalem, siedzialem na nim, ale nie jezdzilem, wiec nie wypowiem sie na temat prowadzenia.

> Duzo zalezy w jakim stanie i do czego ma sluzyc. Jesli w dobrym stanie za niewielkie pieniadze to

> moze...... ale ja chyba bym nie kupil. Sasiad ma takie cos, jezdzi bardzo sporadycznie. Szybko

> padlo cos w silniku i byl problem z odpalaniem. Rozrusznik dzialal, ale nie obracal silnika.

Zdążyłem poczytać - bardzo częsty problem z rozrusznikiem i potrafi sporo kosztować. Niby można odpalać kick starterem, ale ten sagan strasznie potrafi oddać w nogę

> Sprzet ogladalem, macalem, siedzialem na nim, ale nie jezdzilem, wiec nie wypowiem sie na temat

> prowadzenia.

Moto ma mi służyć do jazdy w koło komina, do wycieczek po okolicy z synem, czasem na dojazd do pracy (blisko). W tej chwili tak użytkuję MZ ETZ251, ale trochę jej nie ufam - obaweiam się pchania za każdym razem jak wyruszam z garażu . Poza tym mieszanie oleju, kick starter.....chciałbym coś ciut lepszego . Ale faktycznie chyba Cagivę trzeba odpuścić, choć kosztuje niewiele - co prawda jest tylko kilka ogłoszeń, ale ceny 3-4 kpln za moto z rocznika 97-98. Do 4 kpln można mieć kilka lat starszego gpz500 albo gs500 i to chyba lepszy wybór

> Zdążyłem poczytać - bardzo częsty problem z rozrusznikiem i potrafi sporo kosztować. Niby można

> odpalać kick starterem, ale ten sagan strasznie potrafi oddać w nogę

Nie kazda taka Cagiva ma nozny starter, u sasiada brak

> Moto ma mi służyć do jazdy w koło komina, do wycieczek po okolicy z synem, czasem na dojazd do

> pracy (blisko). W tej chwili tak użytkuję MZ ETZ251, ale trochę jej nie ufam - obaweiam się

> pchania za każdym razem jak wyruszam z garażu . Poza tym mieszanie oleju, kick

> starter.....chciałbym coś ciut lepszego . Ale faktycznie chyba Cagivę trzeba odpuścić, choć

> kosztuje niewiele - co prawda jest tylko kilka ogłoszeń, ale ceny 3-4 kpln za moto z rocznika

> 97-98. Do 4 kpln można mieć kilka lat starszego gpz500 albo gs500 i to chyba lepszy wybór

To moze poszukaj Hondy CB500.

> Nie kazda taka Cagiva ma nozny starter, u sasiada brak

> To moze poszukaj Hondy CB500.

rozglądam się

bardziej patrzę na stan, cenę, praktyczność moto (kufry są plusem) niż na konkretną markę

> rozglądam się

> bardziej patrzę na stan, cenę, praktyczność moto (kufry są plusem) niż na konkretną markę

Nie mogę edytować

Taka Yamaha, to chyba lepszy wybór niż Cagiva?

Moto stare, (93) ale ja starocia lubię

Mocno to problematyczne - z racji wieku, poprzednich kierowników dla których z reguły to pierwsze moto.....jak z częściami?