Witam,

mam pytanie z tych raczej trywialnych, jak jest rozwiązany schemat podłączenia rezerwy w lpg? mam instalke starą jak świat I generacji, parownik i przełącznik Lovato. Mam taki problem że w okolicy parownika lata mi luźno przewód z konektorkiem na "oczko". Jak go podłącze do parownika rezerwa świeci sie cały czas, jak jest odłączony rezerwa wogóle się nie zaświeca. Jak podłączyc ten przewód żeby rezerwa normalnie działała?

> Jak podłączyc ten przewód żeby rezerwa normalnie działała?

Podłaczyć do kontaktronu w "szkiełku" na wielozaworze przy butli. Pozdr.

no ok ale ten przewód jest w komorze silnika, zaraz koło parownika.

Pytałeś jak podłączyć, żeby działało, to ci napisałem. A czemu ten przewód kończy się w komorze silnika, a nie w bagażniku, to ja nie wiem, sam do tego dojdź. Zacznij od sprawdzenia, co jest podłączone do kontaktronu na szkiełku.

Pozdr.