Jako, że powoli zbliża się czas urlopowy, szykuje auto do wyjazdu.

Nie "dojrzałem" jeszcze do dziury w dachu w celu zamontowania anteny cb, aczkolwiek wpadł mi do głowy pomysł przynitowania takiego np. uchwytu do relingu zintegrowanego na jego końcu, to znaczy w miejscu gdzie jest płaski od strony wewnętrznej. Zrobiłbym to 3 nitami aluminiowymi zrywalnymi fi4 albo 5mm i dodatkowo ewentualnie dał jeszcze jakiś klej...

Czy te relingi są w środku puste?

Jaka może być gruba ich ścianka?

Zauważyłem, że nie siedzą one idealnie sztywno lecz przy mocnym ich ruszaniu, delikatnie pracują - to chyba jest kwestia jakiś uszczelnień gumowych na styku dół relingu a dach...

Co sądzicie o tym osobliwym pomyśle?

Inne rozwiązanie to bagażnik dachowy i umieszczenie uchwytu na belce jego - tylko że będzie problem ze strojeniem anteny wówczas nie mówiąc o hałasie podczas jazdy....

Paweł

> Jako, że powoli zbliża się czas urlopowy, szykuje auto do wyjazdu.

Sirio triflex.

> Jako, że powoli zbliża się czas urlopowy, szykuje auto do wyjazdu.

> Nie "dojrzałem" jeszcze do dziury w dachu w celu zamontowania anteny cb, aczkolwiek wpadł mi do

> głowy pomysł przynitowania takiego np. uchwytu do relingu zintegrowanego na jego końcu, to

> znaczy w miejscu gdzie jest płaski od strony wewnętrznej. Zrobiłbym to 3 nitami aluminiowymi

> zrywalnymi fi4 albo 5mm i dodatkowo ewentualnie dał jeszcze jakiś klej...

> Czy te relingi są w środku puste?

> Jaka może być gruba ich ścianka?

> Zauważyłem, że nie siedzą one idealnie sztywno lecz przy mocnym ich ruszaniu, delikatnie pracują -

> to chyba jest kwestia jakiś uszczelnień gumowych na styku dół relingu a dach...

> Co sądzicie o tym osobliwym pomyśle?

> Inne rozwiązanie to bagażnik dachowy i umieszczenie uchwytu na belce jego - tylko że będzie problem

> ze strojeniem anteny wówczas nie mówiąc o hałasie podczas jazdy....

> Paweł

Taki uchwyt ma sens na metalowym relingu a nie na belce z tworzywa. Dodatkowo taki przyklejony bokiem uchwyt prędko ci antena urwie.

Lepiej włożyć coś zamiast radiowej albo obok.

A magnesowa jest zła?? Używam Sirio100 na magnesie i jestem zadowolony, mnie słychać i ja słyszę a radio mam za 100zł i działa. Napewno na antenie montowanej na stałe łatwiej ustawić SWR, ale na magnesie jak się pobawisz i znajdziesz dobre miejsce na dachu to też da się ustawić. U mnie w skrajnym lewym rogu z tyłu SWR mam 1,5 i moim zdaniem lepiej się nie da, ale nawet przy takim ustawieniu słychać ładnie. Jak się bawiłem i antena wędrowała na środek dachu bez problemu SWR 1,1 dało się wyregulować. Po co dziurawić i niszczyć auto? Kiedyś miałem Lema na jednym z aut na klapie bagażnika zamontowaną, SWR 1,1 ale co z tego, jak chcieli ukraść antenę to mi klapę zniszczyli. Magnes chowam do środka i mam gdzieś złodziei.

> A magnesowa jest zła?? (...) Po co dziurawić i niszczyć auto?

Antena magnesowa znacznie bardziej niszczy powłokę lakierniczą niż dziura. Jej przewód również. Stały montaż w dziurze, wbrew pozorom, jest najmniej szkodliwym dla samochodu sposobem posadowienia anteny.

> Stały montaż w dziurze, wbrew pozorom, jest najmniej szkodliwym dla samochodu sposobem

> posadowienia anteny.

wszystko jest pięknie do czasu dopóki jeździsz tym autem, natomiast pozniejsza sprzedaż auta z dziurą w dachu już staje się trudniejsza bo nie każdy chce mieć CB albo dokładniej jeździć z taka anteną

> wszystko jest pięknie do czasu dopóki jeździsz tym autem, natomiast pozniejsza sprzedaż auta z

> dziurą w dachu już staje się trudniejsza bo nie każdy chce mieć CB albo dokładniej jeździć z

> taka anteną

Nikt z anteną jeździć nie każe W dachu jest mała główka, która bez anteny w niczym nie przeszkadza. Poprzedni samochód sprzedałem z anteną (dosłownie bo tak się zapiekła przez 2 lata na dachu, że odkręcić nie mogłem ) w samym środku dachu bez najmniejszego problemu.