Zainspirowany ostatnim wątkiem zacząłem się zastanawiać, czy fabrycznej pojemności aku 62Ah nie będzie mi sprawiało problemów przy eksploatacji w większości miejskiej zimą? (Powiedzmy 2-3 razy w tygodniu po 2x10km, w weekend dłuższy wyjazd rzędu 2x50km). Aha - auto czasem potrafi stać nieruszane z 2 tygodnie (nieogrzewany garaż). Z prądożernych odbiorników mam audio z subem (fabryczne) i PTC. Z obu planuję korzystać. Póki co aku jest ponoć dość świeże (mniej niż rok) i działa dobrze, ale wolałbym wiedzieć zawczasu o potencjalnych problemach Może warto byłoby to aku puścić "do ludzi", a kupić coś większego? Czy może po prostu tworzę sztuczne problemy i mam się nie przejmować?

na duzym aku duzo lepiej mj "gada"

do tego ptc pracuje stabilniej - centralka tak nie miesza trybami grzania z racji na obciazenie pradowe

watek o duzym aku

klik

> na duzym aku duzo lepiej mj "gada"

> do tego ptc pracuje stabilniej - centralka tak nie miesza trybami grzania z racji na obciazenie

> pradowe

> watek o duzym aku

> klik

o, dziękuję za wątek... Nie podoba mi się to podcinanie różnych elementów, no ale nic. Aha - a o co dokładnie chodzi z tymi klemami? Stare mogą zostać, czy jest niewskazane?

Sprawa do przemyślenia, jak pchnę mojego to chyba zmienię na coś większego

Co będę musiał zrobić po odłączeniu aku? W sensie poza programowaniem stacji w radiu i szyb(?)

I jeszcze jedno... W Bravo jest prawy plus?

> o, dziękuję za wątek... Nie podoba mi się to podcinanie różnych elementów, no ale nic.

to zostan przy serii skoro Ci sie nie podoba

>Aha - a o co

> dokładnie chodzi z tymi klemami? Stare mogą zostać, czy jest niewskazane?

musisz je sciasnic zeby zostawic fabryczne, kup sobie klemy mta, kosztuja grosze a ta firma robi je dla fiata jako oe

> Sprawa do przemyślenia, jak pchnę mojego to chyba zmienię na coś większego

> Co będę musiał zrobić po odłączeniu aku? W sensie poza programowaniem stacji w radiu i szyb(?)

tyle

> I jeszcze jedno... W Bravo jest prawy plus?

ta. standardowy

> to zostan przy serii skoro Ci sie nie podoba

mimo wszystko jestem skłonny coś niecoś poprawić serię

> musisz je sciasnic zeby zostawic fabryczne, kup sobie klemy mta, kosztuja grosze a ta firma robi je

> dla fiata jako oe

> tyle

> ta. standardowy

dziękuję