Panowie jest sobie skrzyżowanie drogi L203 i B69 w Murcku w Austrii

TU

tak to wygląda. Problem w tym że jadąc od Słowenii tj z prawej strony mamy jeden sygnalizator z prawej strony a 10 m dalej na wyjeździe ze skrzyżowania mamy drugi ( przed przejściem) efektem tego jest to że nia mamy jak uciec z krzyżówki.. i tu właśnie złapałem dzwonka ruszyłem za Austriakiem z pierwszych świateł, po czym ona stanął dęba na środku krzyżówki przed drugimi światłami... a ja nie zdążyłem....

wiem moja wina - kto wali w zadki ten robi wypadki... ale pytanie jest inne... czy to normalne w Austrii że wjazd i zjazd z krzyżówki ma światła ? pierwszy raz się z tym spotykam

> Panowie jest sobie skrzyżowanie drogi L203 i B69 w Murcku w Austrii

> TU

> tak to wygląda. Problem w tym że jadąc od Słowenii tj z prawej strony mamy jeden sygnalizator z

> prawej strony a 10 m dalej na wyjeździe ze skrzyżowania mamy drugi ( przed przejściem)

> efektem tego jest to że nia mamy jak uciec z krzyżówki.. i tu właśnie złapałem dzwonka

> ruszyłem za Austriakiem z pierwszych świateł, po czym ona stanął dęba na środku krzyżówki

> przed drugimi światłami... a ja nie zdążyłem....

> wiem moja wina - kto wali w zadki ten robi wypadki... ale pytanie jest inne... czy to normalne w

> Austrii że wjazd i zjazd z krzyżówki ma światła ? pierwszy raz się z tym spotykam

Możesz zaznaczyć dokładnie w których miejscach sa te sygnalizatory?

Do tego pierwszego jest ta linia zatrzymania jak rozumiem, a do drugiego gdzie jest linia? Drugi to może tylko powtórzenie pierwszego i nie trzeba się przed nim zatrzymywać? Ja bym się nie zatrzymywal, skoro opuszczam skrzyżowanie na które wjechałem na zielonym, nie będę się zatrzymywal na końcu skrzyżowania tylko po to by tył mojego pojazdu stał na skrzyżowaniu

> Możesz zaznaczyć dokładnie w których miejscach sa te sygnalizatory?

> Do tego pierwszego jest ta linia zatrzymania jak rozumiem, a do drugiego gdzie jest linia? Drugi to

> może tylko powtórzenie pierwszego i nie trzeba się przed nim zatrzymywać? Ja bym się nie

> zatrzymywal, skoro opuszczam skrzyżowanie na które wjechałem na zielonym, nie będę się

> zatrzymywal na końcu skrzyżowania tylko po to by tył mojego pojazdu stał na skrzyżowaniu

z tego co pamiętam było to tak

bylem w takim szoku po tej stłuczce że aż tematu nie rozpracowywałem...

szukałem fotek tej krzyżówki w necie ale nic nie znalazłem..

tez bym sie nie zatrzymał. ALe to nie zmienia faktu że ja dałem dupy i w dupę wjechałem...

> czy to normalne w Austrii że wjazd i zjazd z krzyżówki ma światła ? pierwszy raz się z tym spotykam

Nie wiem jak wygląda skrzyżowanie w Austrii, bo na mapie google nic nie widać, ale u nas np. w Nowosolnej masz sygnalizator za skrzyżowaniem. street view - żeby było śmieszniej, są to sygnalizatory tylko nad przejściem dla pieszych, kolor każdego z czterech potrafi być inny, a fakt, że jest czerwone, wcale nie oznacza, że jadący po głównej drodze nie ma pierwszeństwa Zresztą, patrząc na skrzyżowanie z góry, całość wygląda jak marzenie fana Destruction Derby, choć w praktyce ruch na każdej z dochodzących nitek odbywa się niesamowicie płynnie.

Gdynia, ul. Morska

15 lat temu niezatrzymanie się przed pasami kosztowało mnie chyba 150 pln

Skręcając w prawo na tym skrzyżowaniu zapewne TEŻ jest sygnalizator przy przejściu dla pieszych i TEŻ trzeba się zapewne przed nim zatrzymać w razie czerwonego światła. Jaka jest różnica między tymi sygnalizatorami? Jak dla mnie, normalne oznakowanie przejścia dla pieszych, u nas TEŻ spotykane. Bardzo podobne w Bielsku-Białej, skrzyżowanie Emilii Plater z Piastowską