taka ciekawostka - zatankowalem swojego s-turbo z 99 jak zwykle na neste do pelna (48.8l), odpalilem silnik (jeszcze dosc chlodny) i o zgrozo - check engine.

kody po odczytaniu:

- 11 Czujnik położenia wału korbowego

- 12 Włącznik/przekaźnik rozrusznika lub jego obwód

- 22 Czujnik spalania stukowego

moc i moment bez zmian, detonacji, ani nic innego podejrzanego nie slyszalem (ale tez nigdy nie mialem okazji posluchac spalania stukowego).

Musialem skoczyc do sklepu (zaraz obok sklepu), po powrocie rozpialem wtyczki, odpalilem silnik i... check engine brak.

ki diabel?

Może spadek napięcia?

> Może spadek napięcia?

Ciezko stwierdzic, zadnych objawow poza lampka nie zauwazylem. Generalnie Forek raczej mnie nie zaskakuje niczym negatywnym, wiec nie spodziewalem sie tego.

> Ciezko stwierdzic, zadnych objawow poza lampka nie zauwazylem. Generalnie Forek raczej mnie nie

> zaskakuje niczym negatywnym, wiec nie spodziewalem sie tego.

chochlik jakis elektryczny. pewnie jakas zmiana napięcia od rozrusznika i rykoszetem 2 czujniki oberwały. ja bym sie nie przejmował, o ile nie będzie się powtarzał... obserwuj.

> ki diabel?

Pewnie spadek napięcia lub chwilowy brak łaczności z jakimś czujnikiem. Olać, jeśli się nie powtarza.