Wczoraj odpaliłem swojego Uno( 92r 1.1 ie) przejechałem 10 km zgasiłem postał troche, 30 minut) na zewnątrz padał lekki deszcz . Następnie wsiadłem odpaliłem i jade sobie ale moc samochodu była okropna na trójce szedł słabo, ogólem w doł niz do góry. Przejechałem tak 10 km i przed domem zgasł i ledwo go mogłem odpalic. Odpalilem wjechalem do garazu a w garazu zdechl.Nie chce odpalic. akumulator jest słaby. Ktos pomoze? Niestey mechanik ze mnie kiepski.

> Wczoraj odpaliłem swojego Uno( 92r 1.1 ie) przejechałem 10 km

> zgasiłem postał troche, 30 minut) na zewnątrz padał lekki deszcz

> . Następnie wsiadłem odpaliłem i jade sobie ale moc samochodu

> była okropna na trójce szedł słabo, ogólem w doł niz do góry.

> Przejechałem tak 10 km i przed domem zgasł i ledwo go mogłem

> odpalic. Odpalilem wjechalem do garazu a w garazu zdechl.Nie

> chce odpalic. akumulator jest słaby. Ktos pomoze? Niestey

> mechanik ze mnie kiepski.

Nawet jak masz slaby aku to altek powinien dostarczac tyle pradu zeby samochod mogl dzialac prawidlowo

Moze to byc spowodowane zapchanym filterkiem paliwa, jak jest slaby aku to moze pompka mniej daj i jest mniej podawanego paliwka

Podladuj aku i zobacz co sie bedzie dzialo, lub pozycz od kogos

Wczoraj mokro było. To ma jakiś wpływ?(moze to głupie pytanie) Dzięki za info, juz ładuje. Ile czasu to powinno sie robic?

> Wczoraj odpaliłem swojego Uno( 92r 1.1 ie) przejechałem 10 km

> zgasiłem postał troche, 30 minut) na zewnątrz padał lekki deszcz

> . Następnie wsiadłem odpaliłem i jade sobie ale moc samochodu

> była okropna na trójce szedł słabo, ogólem w doł niz do góry.

> Przejechałem tak 10 km i przed domem zgasł i ledwo go mogłem

> odpalic. Odpalilem wjechalem do garazu a w garazu zdechl.Nie

> chce odpalic. akumulator jest słaby. Ktos pomoze? Niestey

> mechanik ze mnie kiepski.

pozwole sobie podpiąc sie pod wątek bo mam dokladne to samo i niewiem wogole o co kaman i gdzIe szukac przyczyny , w kazdych warunkach chodzi elegancko nawet w najgorsze mroazy a kiedy sa kałuze i woda na ulicach (jak teraz) wszystko sie sra. na niskich obr gasnie i czesto zapalic go niemoge po krótkim postoju. . dodam ze dzieje sie tam tylko kiedy sa kałuże na drodze. podejrzewalem kable WN ale niewiem, co myslicie??

> pozwole sobie podpiąc sie pod wątek bo mam dokladne to samo i niewiem

> wogole o co kaman i gdzIe szukac przyczyny , w kazdych

> warunkach chodzi elegancko nawet w najgorsze mroazy a kiedy sa

> kałuze i woda na ulicach (jak teraz) wszystko sie sra. na

> niskich obr gasnie i czesto zapalic go niemoge po krótkim

> postoju. . dodam ze dzieje sie tam tylko kiedy sa kałuże na

> drodze. podejrzewalem kable WN ale niewiem, co myslicie??

a i aku mam nówke

> a i aku mam nówke

Można użyć opcji edytuj wiadomość

Pozdro

> Wczoraj mokro było. To ma jakiś wpływ?(moze to głupie pytanie)

> Dzięki za info, juz ładuje. Ile czasu to powinno sie robic?

Nie wiem czy to wplyw

Ja aku to laduje przez noc 12godz to mu sie nic nie stanie, ale przy prostowniku automatycznie regulujacym amperarz

Edit

Moze to kable WN

> pozwole sobie podpiąc sie pod wątek bo mam dokladne to samo i niewiem

> wogole o co kaman i gdzIe szukac przyczyny , w kazdych

> warunkach chodzi elegancko nawet w najgorsze mroazy a kiedy sa

> kałuze i woda na ulicach (jak teraz) wszystko sie sra. na

> niskich obr gasnie i czesto zapalic go niemoge po krótkim

> postoju. . dodam ze dzieje sie tam tylko kiedy sa kałuże na

> drodze. podejrzewalem kable WN ale niewiem, co myslicie??

Chyba to beda kable WN

> pozwole sobie podpiąc sie pod wątek bo mam dokladne to samo i niewiem

> wogole o co kaman i gdzIe szukac przyczyny , w kazdych

> warunkach chodzi elegancko nawet w najgorsze mroazy a kiedy sa

> kałuze i woda na ulicach (jak teraz) wszystko sie sra. na

> niskich obr gasnie i czesto zapalic go niemoge po krótkim

> postoju. . dodam ze dzieje sie tam tylko kiedy sa kałuże na

> drodze. podejrzewalem kable WN ale niewiem, co myslicie??

A może masz takie cuś jak kiedyś w maluchu. "klakson"

W suche dni okey a w deszcz dramat.

Okazało się , że będacy pod samochodem klakson w czasie jazdy moknął i robił zwarcie i samochód wraz z akumulatorem wariował.

Potrafił się nawet w czasie jazdy rozładować, po przłożeniu go do bagażnika problem znikął.

W UNO nie wiem bo profilatycznie parę lat temu jak zobaczyłem , że jest pod samochodem to zawinąłem go w reklamówkę z otworem do dołu i nigdy nie miałem tego typu problemów.

Sprawdziłem go tak, po jeździe po mokrej drodze po powrocie wykręciłem klakson i sprawdziłem omomierzem.

Gdzie dotknąłem był przepływ, gdy wysuszyłem było okey.

> pozwole sobie podpiąc sie pod wątek bo mam dokladne to samo i niewiem

> wogole o co kaman i gdzIe szukac przyczyny , w kazdych

> warunkach chodzi elegancko nawet w najgorsze mroazy a kiedy sa

> kałuze i woda na ulicach (jak teraz) wszystko sie sra. na

> niskich obr gasnie i czesto zapalic go niemoge po krótkim

> postoju. . dodam ze dzieje sie tam tylko kiedy sa kałuże na

> drodze. podejrzewalem kable WN ale niewiem, co myslicie??

A może masz takie cuś jak kiedyś w maluchu. "klakson"

W suche dni okey a w deszcz dramat.

Okazało się , że będacy pod samochodem klakson w czasie jazdy moknął i robił zwarcie i samochód wraz z akumulatorem wariował.

Potrafił się nawet w czasie jazdy rozładować, po przłożeniu go do bagażnika problem znikął.

W UNO nie wiem bo profilatycznie parę lat temu jak zobaczyłem , że jest pod samochodem to zawinąłem go w reklamówkę z otworem do dołu i nigdy nie miałem tego typu problemów.

Sprawdziłem go tak, po jeździe po mokrej drodze po powrocie wykręciłem klakson i sprawdziłem omomierzem.

Gdzie dotknąłem był przepływ, gdy wysuszyłem było okey.

Moim zdaniem zbiera ci sie wilgoc w kopulce zaplonowej! Nie ma (slaba) isklry, autko sie muli i nagle gasnie! Na 90 procent to ci kopulka zamaka sprawdz po jezcie czy ci sie nie skroplila woda podnia! A to jeszcze tez moze byc przyczyna uszkodzonego alternatora, jak aku bedzie rozladowane o altek padniety to tez nie pojedziesz!

ja mialem podobne objawy w penym sensie moze byc to wina slabego aklumulatora ale ja wymienilem nowe swiece i kable i odrazu usterka minela ba nawet stal sie szybszy tak samo na trojce slab mi a wjazd pod gorke koszmarem bylo to ze gasnie lub jest slaby n atrojce jadac moze byc tak ze jeden gar niepali ci proponuje ci wymiane swiec i kabli na nowe aha jak wymienilem odrazu mniel pali unolot powdzenia a jak to nie pomoze to ja grubsza mechanika jakas;) powdzenia

aha drugi sposob to filterek paliwa jak zapchany to paliwko zle idzie co wiecej mozna czasem ale to zadkosc zniszcyc cisnienie popmy paliwa najlepiej to w 2 osoby trzeba zrobic niech jedna odpala stacyjke a druga musi wykrecic wezyk z filtra i pzrytrzymac palcem jesli ci palec lekko wypycha to cisnienei pompki paliwa jest dobre i mocne wiec i podwanaie wtedy paliwa tez powinno byc dobre powdzenia

aha znow 3 rzecz mi sie przypomniala sparwdzic uziemnienia w aucie przeczyscic styki kabli uziemienia (-) to pomga w leszpszej prowdzeniu auta i lepiej akumulator laduje a ja sparwdzilem to wlzsnie po takim zabiegu bo mam aku 55Ah a alternatro tylko 45Ah malo ale jak pzreczyscilem styki niemam juz az takich rpoblemow z odlaleniem i nieboje sie ze wroce za 30min i nieodplai mi inna spara czasem klemy akumulatora tzrba przeczyscic to tez pomoaga powdzenia

Naladuj aku, podlacz i bedziesz wiedzial, jezeli odpali i po kilku godzinach nie bedzie chcial odpali to zajrzyj do paska alternatora, moze jest slabo nacigniety i w czasie jazdy nie laduje akumulatora...

ale nie w aku rzecz,

poprostu kiedy jest mokro to czasami obroty falują, kiedys chyba 1 gar nie palił