Hejka. Ciężki rok ten 2013 i pewnie będę musiał wsiąść za sterami dużych puszek. Zastanawiam się w jaki sposób pogodzić jazdę z rodziną i studiami??

Są kierowcy skoczkowie i tak myślę o takiej formie pracy. Tylko jak to ugryźć aby składki odprowadzać i mieć pełne ubezpieczenie?

Macie jakieś sugestie?

> Hejka. Ciężki rok ten 2013 i pewnie będę musiał wsiąść za sterami dużych puszek. Zastanawiam się w

> jaki sposób pogodzić jazdę z rodziną i studiami??

> Są kierowcy skoczkowie i tak myślę o takiej formie pracy. Tylko jak to ugryźć aby składki

> odprowadzać i mieć pełne ubezpieczenie?

> Macie jakieś sugestie?

Ja własnie po weekendzie wracam z ostatniej trasy w tej firmie i przenoszę się do firmy na stałe kółka. Poniedziałek wyjazd, piątek powrót. Na studia już się chyba w tym roku nie załapię, chyba, że na semestr zimowy ale taki mam plan

> Ja własnie po weekendzie wracam z ostatniej trasy w tej firmie i przenoszę się do firmy na stałe

> kółka. Poniedziałek wyjazd, piątek powrót. Na studia już się chyba w tym roku nie załapię,

> chyba, że na semestr zimowy ale taki mam plan

U mnie w okolicy stałe kółka to Hiszpania i Anglia dwa razy i powrót do domu

> U mnie w okolicy stałe kółka to Hiszpania i Anglia dwa razy i powrót do domu

Takie coś to nie ;p

Ja trafiłem na firmę przez przypadek. Kierowcy i mechanik bardzo dobrze się o szefie wypowiadali (a to bardzo ważne bo ja o swoim nie potrafiłbym nic pozytywnego powiedzieć). Firma niewielka, nawet nie ma jej w spisie na wadze ciężkiej. Autka dwuletnie 460 DXi I-Shift ale niestety z kabiną Premium ;p Także szukaj, życzę powodzenia!

A P.S. Nigdy nie wezmę żadnego kierowcy na stopa co wraca na weekend do chaty. Jak się godzi na taką robotę i psuje rynek to niech sobie na ośle wraca...

> Takie coś to nie ;p

> Ja trafiłem na firmę przez przypadek. Kierowcy i mechanik bardzo dobrze się o szefie wypowiadali (a

> to bardzo ważne bo ja o swoim nie potrafiłbym nic pozytywnego powiedzieć). Firma niewielka,

> nawet nie ma jej w spisie na wadze ciężkiej. Autka dwuletnie 460 DXi I-Shift ale niestety z

> kabiną Premium ;p Także szukaj, życzę powodzenia!

> A P.S. Nigdy nie wezmę żadnego kierowcy na stopa co wraca na weekend do chaty. Jak się godzi na

> taką robotę i psuje rynek to niech sobie na ośle wraca...

A czemu psuje rynek??

> Takie coś to nie ;p

> Ja trafiłem na firmę przez przypadek. Kierowcy i mechanik bardzo dobrze się o szefie wypowiadali (a

> to bardzo ważne bo ja o swoim nie potrafiłbym nic pozytywnego powiedzieć). Firma niewielka,

> nawet nie ma jej w spisie na wadze ciężkiej. Autka dwuletnie 460 DXi I-Shift ale niestety z

> kabiną Premium ;p Także szukaj, życzę powodzenia!

> A P.S. Nigdy nie wezmę żadnego kierowcy na stopa co wraca na weekend do chaty. Jak się godzi na

> taką robotę i psuje rynek to niech sobie na ośle wraca...

Oj chyba nigdy nie byłeś w takiej sytuacji, że do domu brakło 3-4 godziny, a żeby je dojechać to 45h miniumum do wykręcenia... Ja przez prawie 3 lata pracy wracałem na stopa może z 5 razy i nie zauważyłem żebym psuł rynek.

> Oj chyba nigdy nie byłeś w takiej sytuacji, że do domu brakło 3-4 godziny, a żeby je dojechać to

> 45h miniumum do wykręcenia... Ja przez prawie 3 lata pracy wracałem na stopa może z 5 razy i

> nie zauważyłem żebym psuł rynek.

No własnie, ja nie rozumiem tego "psucia rynku"??

> Oj chyba nigdy nie byłeś w takiej sytuacji, że do domu brakło 3-4 godziny, a żeby je dojechać to

> 45h miniumum do wykręcenia... Ja przez prawie 3 lata pracy wracałem na stopa może z 5 razy i

> nie zauważyłem żebym psuł rynek.

Oj nie gniewaj się

> No własnie, ja nie rozumiem tego "psucia rynku"??

Bo jak ja jeszcze w podstawówce będąc jeździłem ze swoim wujkiem to wszyscy wracali na weekend do domu. A potem pojawił się jeden taki co nie musi, drugi co mu się w kabinie podoba i się porobiło. Są formy, że auta w ogóle nie zjeżdżają do Polski tylko kręcą się po UE a kierowca w sobotę się z kimś zabiera, zajeżdża na noc, przespać się w domu i w niedzielę rano z chłodniami startuje, żeby w poniedziałek ruszyć swoim autem. Ostatnio byłem na rozmowie w takiej firmie, ale zanim do szefa to poszedłem kierowców na placu podpytać. I mi mówi, że co jeden weekend należy do szefa a drugi do kierowcy. Nie zawsze uda się auto ściągnąć do domu ale można sobie co ten drugi weekend wrócić na stopa. Miałem ochotę mu się roześmiać w twarz. Gdyby się ludzie na coś takiego nie godzili to byśmy dalej jeździli normalnie i spędzali weekendy w domu a nie w kabinach na zaszczanych parkingach. Dlatego nigdy takiego przydupasa szefa nie podwiozę. Chyba, że faktycznie był plan zjazdu do domu ale stau czy coś i zabrakło 100km (choć ja wtedy bym wrócił na ciepły obiadek i opisał wydruk).

> Bo jak ja jeszcze w podstawówce będąc jeździłem ze swoim wujkiem to wszyscy wracali na weekend do

> domu

Kiedyś w PL nie obowiązywały przepisy AETR.

. A potem pojawił się jeden taki co nie musi, drugi co mu się w kabinie podoba i się

> porobiło. Są formy, że auta w ogóle nie zjeżdżają do Polski tylko kręcą się po UE a kierowca w

> sobotę się z kimś zabiera, zajeżdża na noc, przespać się w domu i w niedzielę rano z

> chłodniami startuje, żeby w poniedziałek ruszyć swoim autem.

Przychodząc do pracy do tej firmy godzą się takie warunki, nikt ich na siłe tam nie trzyma.

Ostatnio byłem na rozmowie w

> takiej firmie, ale zanim do szefa to poszedłem kierowców na placu podpytać. I mi mówi, że co

> jeden weekend należy do szefa a drugi do kierowcy. Nie zawsze uda się auto ściągnąć do domu

> ale można sobie co ten drugi weekend wrócić na stopa. Miałem ochotę mu się roześmiać w twarz.

> Gdyby się ludzie na coś takiego nie godzili to byśmy dalej jeździli normalnie i spędzali

> weekendy w domu a nie w kabinach na zaszczanych parkingach. Dlatego nigdy takiego przydupasa

> szefa nie podwiozę. Chyba, że faktycznie był plan zjazdu do domu ale stau czy coś i zabrakło

> 100km (choć ja wtedy bym wrócił na ciepły obiadek i opisał wydruk).

Wielu kierowców pracuje w firmch oddalonych od swojego miejsca zamieszkania pół Polski. Nawet jeśłi każdy weekend wraca na bazę to też chce się dostać do domu "okazją". Ci kierowcy to też "przydupasy szefów" i psują rynek ?

Pojedź do Hiszpani i zobaczymy czy wrócisz na weekend.

> Kiedyś w PL nie obowiązywały przepisy AETR.

> . A potem pojawił się jeden taki co nie musi, drugi co mu się w kabinie podoba i się

> Przychodząc do pracy do tej firmy godzą się takie warunki, nikt ich na siłe tam nie trzyma.

Bo już na prawdę ciężko znaleźć normalną firmę, żeby weekendy spędzać w domu. I to przez kierowców samych właśnie...

> Ostatnio byłem na rozmowie w

> Wielu kierowców pracuje w firmch oddalonych od swojego miejsca zamieszkania pół Polski. Nawet jeśłi

> każdy weekend wraca na bazę to też chce się dostać do domu "okazją". Ci kierowcy to też

> "przydupasy szefów" i psują rynek ?

Firma transportowa jest za każdym rogiem

> Pojedź do Hiszpani i zobaczymy czy wrócisz na weekend.

Jeździłem do Hiszpanii. W tygodniu nie zawsze się dało odrobić ale następny weekend miałem wtedy 3 dniowy. Pełne 3 dni, nie, że wracam w sobotę po południu i w poniedziałek w południe ruszam - to nie są 3 dni ;p

> Bo już na prawdę ciężko znaleźć normalną firmę, żeby weekendy spędzać w domu. I to przez kierowców

> samych właśnie...

tu się nie zgodzę ,że przez kierowców. są fabryki pracujące non stop. wymagają one ciągłości dostaw lub odbioru towaru , także w soboty i niedziele. Co z dostawą towaru z PL np do francji na poniedziałek ? musisz wyjechać na weekend, inaczej nie dojedziesz

> Firma transportowa jest za każdym rogiem

Fakt . kilka lat temu namnożyło się tego ale też sporo upadło.Uważasz ,że kierowcy szukają firm daleko od domu bo co ? Może są firmy pod ich domem lub blisko ale z kasą lub wypłacalnością jest trochę na bakier. Dlatego pracują w odległej firmie bo daje lepsze warunki , np powrót na weekendy, pewną kasę, lepszą kasę. Siedzę w transporcie od szkoły ( o żeś , to 20 lat już będzie ) , trochę się różnych ludzi i zdarzeń przewinęlo.

> Jeździłem do Hiszpanii. W tygodniu nie zawsze się dało odrobić ale następny weekend miałem wtedy 3

> dniowy. Pełne 3 dni, nie, że wracam w sobotę po południu i w poniedziałek w południe ruszam -

> to nie są 3 dni ;p

to pogratulować szefa. każdy skrócony ( poniżej 45 godz) odpoczynek tygodniowy trzeba odebrać do 3 tygodnia i z tego przepisu dużo firm korzysta.

> tu się nie zgodzę ,że przez kierowców. są fabryki pracujące non stop. wymagają one ciągłości dostaw

> lub odbioru towaru , także w soboty i niedziele. Co z dostawą towaru z PL np do francji na

> poniedziałek ? musisz wyjechać na weekend, inaczej nie dojedziesz

> Fakt . kilka lat temu namnożyło się tego ale też sporo upadło.Uważasz ,że kierowcy szukają firm

> daleko od domu bo co ? Może są firmy pod ich domem lub blisko ale z kasą lub wypłacalnością

> jest trochę na bakier. Dlatego pracują w odległej firmie bo daje lepsze warunki , np powrót na

> weekendy, pewną kasę, lepszą kasę. Siedzę w transporcie od szkoły ( o żeś , to 20 lat już

> będzie ) , trochę się różnych ludzi i zdarzeń przewinęlo.

> to pogratulować szefa. każdy skrócony ( poniżej 45 godz) odpoczynek tygodniowy trzeba odebrać do 3

> tygodnia i z tego przepisu dużo firm korzysta.

Mam wrażenie, że w którymś momencie Cię uraziłem - nie chciałem, przepraszam.

Mało kto wie, że pauza 45 poza domem lub poza firmą liczy się tylko jako 24. Więc kręcenie 45 na parkingu mija się z celem. Oczywiście sprawdza to pewnie tylko inspekcja pracy ale w AETR jest taki zapis.

> Mam wrażenie, że w którymś momencie Cię uraziłem - nie chciałem, przepraszam.

Nie uraziłeś mnie, nie należę do obrażalskich i kłótliwych

> Mało kto wie, że pauza 45 poza domem lub poza firmą liczy się tylko jako 24.

To fakt i prawda.

Więc kręcenie 45 na

> parkingu mija się z celem.

niekiedy nie ma innego wyjścia - wyjeżdzisz limit godzin , zakazy letnie itd.

Oczywiście sprawdza to pewnie tylko inspekcja pracy ale w AETR jest

> taki zapis.

Są kontrole i dobrze, z drugiej strony nie życzę nikomu kontroli.

Nie zabierasz kierowców - twoja sprawa , może kiedyś bedziesz musiał skorzystać z "okazji". postoisz przy drodze, zobaczysz jak to jest . nie życzę tego nikomu.

Szerokości wszystkim.