Witam

Chciałbym sam spróbować podregulować instalkę, obroty na luzie są ok. ogólnie spalanie ok. tylko chyba ciut za uboga mieszanka bo nie zawsze całą moc da się wykorzystać(po wciśnięciu do deski trza trochę odpuścić i dopiero idzie). Byłem u gazowników ale niby nie mogli wyregulować bo "reduktor do wymiany, od ręki wymienimy, dawaj 400", no to ja ich pi.....ę, może i rzeczywiście coś nie tak, ale najpierw sam chcę się pobawić. Mam reduktor dokładnie taki jak na zdjęciu, którą śrubą i w którą stronę kręcić, żeby mieszanka bogatsza była ? Instalka ma 36tys, filtr niedawno zmieniłem, świece i kable raczej ok.

> reduktor dokładnie taki jak na zdjęciu, którą śrubą i w którą

> stronę kręcić, żeby mieszanka bogatsza była ?

żadną...nie robi się takich rzeczy na czuja.

Skład pod obciązeniem "regulujesz" śrubą na wężu albo kompem

> Witam

> Chciałbym sam spróbować podregulować instalkę

To nie rób na "czuja" tylko przynajmniej tester sondy, albo voltomierz podłącz do sondy i wtedy się pobaw. Najlepiej jak możesz kompa podłączyć, wtedy olejesz gazowników i będziesz szczęścliwszy i o pare zł bogatszy.

U mnie np jest autoadaptacja i możesz sobie kręcić, a mieszanka i tak się nie zmieni.

> Instalka ma 36tys

Troche mało jak na padnięty reduktor.

Pozdr

> Witam

> Chciałbym sam spróbować podregulować instalkę, obroty na luzie są ok.

> ogólnie spalanie ok. tylko chyba ciut za uboga mieszanka bo nie

> zawsze całą moc da się wykorzystać(po wciśnięciu do deski trza

> trochę odpuścić i dopiero idzie). Byłem u gazowników ale niby

> nie mogli wyregulować bo "reduktor do wymiany, od ręki

> wymienimy, dawaj 400", no to ja ich pi.....ę, może i

> rzeczywiście coś nie tak, ale najpierw sam chcę się pobawić. Mam

> reduktor dokładnie taki jak na zdjęciu, którą śrubą i w którą

> stronę kręcić, żeby mieszanka bogatsza była ? Instalka ma 36tys,

> filtr niedawno zmieniłem, świece i kable raczej ok.

Kiedyś dawno temu tak zrobiłem w Skodzie Favorit.

Miałem rozlegulowaną instalacje i zanim pojechałem do gazowników to musiałem wrócić do domu 300km i przed trasa kreciłęm. Nie pamietam jakie było spalanie (ale wyszło mega oszczednie) pamiętam tylko ze nie dało sie rozpedzić wiecej nić 90km/h.Poźniej do gazowników pojechałem ci złapali cie za głowe. Poregulowali spalanie podskoczyło do normy i auto jeździ do dziś. Tyle ze teraz tez nie mozna wiecej niż 90 bo rdze zwiewa.