Witam, mam malutki problem. Jestem w trakcie swapa na T-Jeta.. Po włożeniu silnika i zawieszeniu go na łapach mam wrażenie że jest on bardzo mocno przesunięty do przodu, i do tego jest po skosie. Do tego półośki nie celują ideanie tylko są przesunięte o 7-8 cm. Czy to normalne przy blokach 1.4/ T-jet lub gdzie może leżeć problem?

Blaszka od łapy przy rozrządzie jest z 1.1 umieszczona w poprawną stronę (półokrągłym do przodu)

Dzięki z pomoc.

Masz jakieś inne zdjęcie bo po tym ciężko stwierdzić, zmieniałeś skrzynię przy swapie ?

Skrzynia Vanoska

To prawda ciezko dostrzec co jest nie tak ale obudowa rozrzadu standardowo jest blisko okulara

> Witam, mam malutki problem. Jestem w trakcie swapa na T-Jeta.. Po włożeniu silnika i zawieszeniu

> go na łapach mam wrażenie że jest on bardzo mocno przesunięty do przodu, i do tego jest po

> skosie. Do tego półośki nie celują ideanie tylko są przesunięte o 7-8 cm. Czy to normalne

> przy blokach 1.4/ T-jet lub gdzie może leżeć problem?

> Blaszka od łapy przy rozrządzie jest z 1.1 umieszczona w poprawną stronę (półokrągłym do przodu)

> Dzięki z pomoc.

moj 1.2 tez siedzi lekko bokiem. rozrzedem bardziej do przodu...a buda nigdy nie dzwoniona na 100%

zapodaj fotki wszystkich wieszaków silnika

Jak wrócę do domu, to ogarne foty. i podeśle. To ze jest przesunięte troche martwi, ale najgorszy jest ten przechył

> Witam, mam malutki problem. Jestem w trakcie swapa na T-Jeta.. Po włożeniu silnika i zawieszeniu

> go na łapach mam wrażenie że jest on bardzo mocno przesunięty do przodu, i do tego jest po

> skosie. Do tego półośki nie celują ideanie tylko są przesunięte o 7-8 cm. Czy to normalne

> przy blokach 1.4/ T-jet lub gdzie może leżeć problem?

> Blaszka od łapy przy rozrządzie jest z 1.1 umieszczona w poprawną stronę (półokrągłym do przodu)

> Dzięki z pomoc.

IMO jest ok, jeśli łapa silnika jest od 1.1, skrzyni Van, tylna pasuje pod to wszystko to jest ok.

jak być dał niską poduszkę tylną to by był mocniej pochylony, ale wygląda że jest standardowo.

a pół ośki powinny celować idealnie, czy idą troche ze skosu ?

Może masz łapę od 900?? Coś mi się kojarzy, że pasowały, ale właśnie silnik był przekoszony.

Chm.. Mowowanie łapy do kasty tzn. do przedłużnicy są 2 wersje tzn. od 900tki

I od 1.1 czyli :

[image]http://img19.allegroimg.pl/photos/oryginal/35/31/32/60/3531326079[/image]

Ja mam tą drugą, chyba że jest jakaś różnica w łapach (która jest przykręcana do silnika od strony rozrządu) wcześniej miałem silnik 1.2 mpi z nowej pandy, może różni się delkiatnie od 1.1 ?

> a pół ośki powinny celować idealnie, czy idą troche ze skosu ?

poloski ida po skosie do gory ? auto nie stoi na kolach wiec zwrotnice sa opuszczone na dole bez obciazenia. Poloski wtedy tez sa duzo nizej.

półośki idą po skosie do przodu ;p wysokościowo nie jest źle problem w tym że silnik jest bardziej z przodu w stosunku do zwrotnic i jest no nie wiem 5-7 cm przesuniecia