Od kiedy kupiłem Maluszka (wrzesień 2011)... Pug został zepchnięty trochę na drugi plan

Tzn pełni GODNĄ funkcję NIEZAWODNEGO (mimo wszystko) auta... ale jeździ dużo mniej i głównie w okresie zimowym

Tak konkretnie, to przez ostatnie dwa lata przejechał około 13.000 km (a Maluch około 16.000 )

Ale do rzeczy...

Postanowiłem oddać go w ręce osoby, która o niego zadba jak należy Czyli do Street Customs Detail (nasz AutoKącikowy kolega).

No i w związku z tym zrobiłem kilka fotek naprawdę dobrze wykonanej roboty DZIEŃ POD ZNAKIEM LWA:

Patrząc na niego z daleka... w sumie niewiele się zmieniło --> Nadal jest srebrny

Z resztą nie spodziewałem się za wiele... w końcu srebrny nie jest kolorem o wielkim potencjale

Za to z bliska nastała rewolucja...

Lakier błyszczy... JAK NOWY, serio Poza błyskiem... wreszcie widać, że to lakier metalik

A na koniec... tak zwana wisienka na torcie

Dodatkowo do usługi "odświeżenia lakieru" poprosiłem o wypolerowanie lamp

Nie mam niestety fotkek z bliska, jak wyglądały przed zabiegiem... ale BĘDĄ i wstawię...

Na tą chwilę musicie uwierzyć, że efekt zwala z nóg

Klosze były matowe i zżółknięte Teraz wyglądają JAK NOWE

Od dziś mój Pug wygląda jak "młody junak"

... Poza stadem wgniotek, które nazbierał przez 11 lat swojej egzystencji

PS:

W wyżej wymienionym miejscu był wcześniej Maluszek --> KLIK

Następny w kolejce jedzie Matiz żony i 206 rodziców

Gratuluję, autko wygląda jakby wyjechało właśnie z fabryki. Rozumiem Twoje odczucie, że z daleka efekt nie każdy od razu zauważy. Sam mam srebrny lakier i po kilku godzinach harówki z myciem i woskowaniem tylko ja mam świadomość pierwszorzędnego rezulatu. Twoje lampy po polerce - super.

Świeci się jak nówka sztuka, mojemu pyziowi też by się przydało zrobić taką pielęgnację plus zabezpieczenie na zimę jakimś woskiem. Tylko pewnie cena by mnie zwaliła z nóg.

A ta przyjemność to ile kosztowała ?

> A ta przyjemność to ile kosztowała ?

Każdy samochód jest wyceniany indywidualnie, bo jest to zależne od stopnia zużycia lakieru, koloru itp.

U mnie wyszło 300 zł ale może być i 1000

> Gratuluję, autko wygląda jakby wyjechało właśnie z fabryki. Rozumiem Twoje odczucie, że z daleka

> efekt nie każdy od razu zauważy. Sam mam srebrny lakier i po kilku godzinach harówki z myciem

> i woskowaniem tylko ja mam świadomość pierwszorzędnego rezulatu.

> Twoje lampy po polerce -

> super.

Nie przypuszczałem, że wyjdą aż tak ładnie

> Świeci się jak nówka sztuka, mojemu pyziowi też by się przydało zrobić taką pielęgnację plus

> zabezpieczenie na zimę jakimś woskiem.

Zrobiłem ten zabieg głównie z myślą o zimie Jest zabezpieczony woskiem syntetycznym

> A na koniec... tak zwana wisienka na torcie

> Dodatkowo do usługi "odświeżenia lakieru" poprosiłem o wypolerowanie lamp

> Nie mam niestety fotkek z bliska, jak wyglądały przed zabiegiem... ale BĘDĄ i wstawię...

Są i fotki z roboty Przed i po

Efekt niezły, nie?

Dla ciekawych, więcej fotek na FB

Rewelacja patrząc na stan w jakim pierwotnie były klosze lamp. Trwała jest taka polerka? (chodzi mi o to, czy france po takim zabiegu nie będą bardziej podatne na zarysowanie / zmatowienie). P.S. Mam bardzo podobne tablice rejestracyjne, też WE i też z Y na końcu.

> Rewelacja patrząc na stan w jakim pierwotnie były klosze lamp. Trwała jest taka polerka? (chodzi

> mi o to, czy france po takim zabiegu nie będą bardziej podatne na zarysowanie / zmatowienie).

Lakierem akrylowym bezbarwnym trzeba prysnąć i się trzyma.

> P.S. Mam bardzo podobne tablice rejestracyjne, też WE i też z Y na końcu.

To tak jak i ja

> Lakierem akrylowym bezbarwnym trzeba prysnąć i się trzyma.

> To tak jak i ja