silnik w lanci, po gwaltownym dodaniu gazu z wolnych obrotow strzela w dolot, dodając powoli gaz wkreca sie ok.

Na wyzszych obrtach nic sie nie dzieje. Czuc nie przepalone paliwo.

Podmienione i sprawdzone

Komputer, wtryskiwacz z regulatorem, krokowiec z tps.

Map sensor, dwa czujniki polozenia walu.

Rozrzad i dwa kliny, cisnienie w cylindrach. Masy.

Cewki,kable, swiece. Katalizator

> silnik w lanci, po gwaltownym dodaniu gazu z wolnych obrotow strzela w dolot, dodając powoli gaz

> wkreca sie ok.

> Na wyzszych obrtach nic sie nie dzieje. Czuc nie przepalone paliwo.

> Podmienione i sprawdzone

> Komputer, wtryskiwacz z regulatorem, krokowiec z tps.

> Map sensor, dwa czujniki polozenia walu.

> Rozrzad i dwa kliny, cisnienie w cylindrach. Masy.

> Cewki,kable, swiece. Katalizator

luz na zaworach do sprawdzenia.

Może też być któryś zawór nieszczelny-wypalony

Kable też bym sprawdził bardzo dokładnie.

Sam miałem przypadek jak była dziurka wypalona w fajce i dopiero po wymianie na nowe ją znalazłem..

rozrząd

sonda lambda

> rozrząd

> sonda lambda

Rozrzad i luzy zaworowe byly sprawdzane

glowica zrzucona, zawory dotarte, zabielona i dalej dupa

> glowica zrzucona, zawory dotarte, zabielona i dalej dupa

cóż ,może podstawy jeszcze sprawdzić.

Filtr paliwa i pompę.

A i jeszcze może być nieszczelność gdzieś w dolocie

dziala, sprawa tak glupia a dala po dupie.

Zmierzyłem cisnienie paliwa ok, postanowiłem zmierzyc jeszcze raz cisnienie na cylindrach ok

, ale przy okazji zobaczyłem ze nowe świece sa bardzo okopcone na czarno, wkrecilem inne pierwsze z brzegu, auto dziala.

Okazało sie ze nowe swiece boscha, ktore byly katalogowo dobrane do lanci mialy inny numer niz do tego samego silnika np w punto,

a tym samym chyba zla ciepłotę i nie dopalały paliwa.

to ciekawe hehe,ale wazne ze chodzi