Baden

to ciekawe hehe,ale wazne ze chodzi

dziekowac slicznie

a jak mozna znalesc tego kolege,rowniez interesuje mnie inna przepustnica

ja mam 2x ring jako postojowe soczewa i obok dlugie w tym ksenon teraz bede moncil na nowy sezon 6000k soczewka na stale bez regulacji nic sie niedzieje bo ma pelno znajomych tak samo z pradem wsio oke

jak chesz sobie skompletowac caly amorek to nakretka tulejka lozysko kapelusz guma pod niego spring amor i wsio no i odboj jak piszesz kup sobie 2 org na przod i zostaw jak jest. ja osobiscie nic nienaciagam na springa zadnej gumy bo niemialem zadnego pukania czy stukania

mozna miec magasna glebe i tez mozna jezdzic wystarczy sie nauczyc na kazdej glebie jezdzic a podloga i tak sie wypoleruje

ja mowie jak jest nic sie niedzialo niedzieje i niebedzie ;p normalnie swoja kolumne zdejmowalem z auta i nic niebylo luzne jak bym jeszcze obciol 1 znow czyli 2 z -70 o owszem bylo by ale tak niejest. chyba ze bylo by na serji amorze to napewno by latalo ;p ale na sportowym niet

przykladowe zdjecie mojego zawiasu kupone nowe fk -70/50 tyl ciety 2 geste 1 zadki kolo -80 przod ciety 1 zwoj zrobiony cybant na amorze kolo -90 przelatane kolo 10 tys km nic sie niedzialo sprezyna sztywno siedzi,jezdzi dalej u innego centomaniaka. robilem juz takie cuda z zawiasem nietylko u siebie i jezdzi ciagle i jest ok ale jak kto woli