Witam. Problem z jakim sie borykam zaczął sie po ponownym odpaleniu pojazdu. Mianowicie po przekręceniu kluczyka słychać głośną pracę pompy paliwa (ta w baku) na desce pojawia się bląd PWR STEER FAIL a nastepnie AIRBAG FAILURE jednocześnie słychać cykanie z czarnej puszki która znajduje sie między silnikiem a podszybiem (chyba ta od świec) po przekręceniu kluczyka do odpalenia silnik zakreci 2 razy i padają zegary na chwile jakby napiecia wcale nie było (dodam że zegary wymieniałem kiedys i sa na 100% sprawne) Auto nie odpala. Podłączyłem Fesa wysloczył błąd

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:

1: P0190 - Czujnik ciśnienia paliwa

SZCZEGÓŁY BŁĘDU:

Licznik przebiegu: 249804 km

Obroty silnika: 0 obr/min

Temperatura wody: 15,7 °C

Dawka paliwa: 0,00 mg/w

Zmierzone ciśnienie paliwa: 382,3 bar

Bląd skasowałem juz sie nie wyswietla na fesie ale to nic nie pomoglo...

Dodam że ostatnio mialem problem jaki opisywałem na forum zwiazany z wyzszymi obrotami i nie działaniem pedału gazu. Oczyściłem złacze D4 sprawdziłem wszystkie bezpieczniki skasowalem błędy i auto działało normalnie po 2 dniowym pobycie w garazu Dziś odpalił normalnie a po ponownym włączeniu zaczely sie cyrki jakie opisałem wyżej. Jakies pomysły?

_________________

> Witam. Problem z jakim sie borykam zaczął sie po ponownym odpaleniu pojazdu. Mianowicie po

> przekręceniu kluczyka słychać głośną pracę pompy paliwa (ta w baku) na desce pojawia się bląd

> PWR STEER FAIL a nastepnie AIRBAG FAILURE jednocześnie słychać cykanie z czarnej puszki która

> znajduje sie między silnikiem a podszybiem (chyba ta od świec) po przekręceniu kluczyka do

> odpalenia silnik zakreci 2 razy i padają zegary na chwile jakby napiecia wcale nie było (dodam

> że zegary wymieniałem kiedys i sa na 100% sprawne) Auto nie odpala. Podłączyłem Fesa wysloczył

> błąd

> ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:

> 1: P0190 - Czujnik ciśnienia paliwa

> SZCZEGÓŁY BŁĘDU:

> Licznik przebiegu: 249804 km

> Obroty silnika: 0 obr/min

> Temperatura wody: 15,7 °C

> Dawka paliwa: 0,00 mg/w

> Zmierzone ciśnienie paliwa: 382,3 bar

> Bląd skasowałem juz sie nie wyswietla na fesie ale to nic nie pomoglo...

> Dodam że ostatnio mialem problem jaki opisywałem na forum zwiazany z wyzszymi obrotami i nie

> działaniem pedału gazu. Oczyściłem złacze D4 sprawdziłem wszystkie bezpieczniki skasowalem

> błędy i auto działało normalnie po 2 dniowym pobycie w garazu Dziś odpalił normalnie a po

> ponownym włączeniu zaczely sie cyrki jakie opisałem wyżej. Jakies pomysły?

> _________________

może masa Ci gdzieś "świruje" ? szukaj pod akumulatorem, może być też wiązka przetarta.