Witam

czy warto zakładać sekwencje to seicento 1,1 spi

> Witam

> czy warto zakładać sekwencje to seicento 1,1 spi

ale...jaki ma sens, jak tam jest jeden wtrysk na wszystkie garki?? nawet w pI mpi 75km nie ma sensu, bo tam wtryski leja wszystkie razem...

> ale...jaki ma sens, jak tam jest jeden wtrysk na wszystkie garki?? nawet w pI mpi 75km nie ma

> sensu, bo tam wtryski leja wszystkie razem...

To że jest full group nie przeszkadza, są sekwencje które to ogarniają, np. KME, więc do spi też można sobie założyć jak ktoś się uprze

> To że jest full group nie przeszkadza, są sekwencje które to ogarniają, np. KME, więc do spi też

> można sobie założyć jak ktoś się uprze

no tak, ale sensu zadnego w tym nie widze...

> no tak, ale sensu zadnego w tym nie widze...

Do spi to ja się też zgodzę że nie ma sensu, ale jak do full group tak samo myślisz to ja mam inne zdanie ...

> To że jest full group nie przeszkadza, są sekwencje które to ogarniają, np. KME, więc do spi też

> można sobie założyć jak ktoś się uprze

a jakie wtryski chcesz zalozyc przy tak niskich czasach wtrysku

> a jakie wtryski chcesz zalozyc przy tak niskich czasach wtrysku

Ja tam nic nie wkładam

Ale doskonale wiesz że nie valteki

Minimum np. hany

> Witam

> czy warto zakładać sekwencje to seicento 1,1 spi

Jak założysz zwykłą II gen. to będzie ok, nie potrzeba sekwencji

Mój sejek 1.1 spi na instalacji drugiej generacji ma przelatane ponad 150 tys. i nie było z nią żadnego problemu, dodam że gaz jest od przeszło 10 lat

> Witam

> czy warto zakładać sekwencje to seicento 1,1 spi

nie wiem czy to ktoś ogarnie

ja próbowałem,

nie udało się

gazownik sie poddał

A czujesz lekkie szarpnięcie przy przełączaniu się lpg?? Ile ci pali?? Wymieniałeś już coś w instalacji??

> A czujesz lekkie szarpnięcie przy przełączaniu się lpg?? Ile ci pali?? Wymieniałeś już coś w

> instalacji??

Wymieniłem juz parownik po ok 80 tysiącach przejechanych na gazie przy przełączaniu szarpie a pali ok 7 litrów gazu

Bo zastanawiam się czy jechać wyregulować, mi pali 8,5l, też jest lekkie szarpnięcie przy przełączaniu.

> Bo zastanawiam się czy jechać wyregulować, mi pali 8,5l, też jest lekkie szarpnięcie przy

> przełączaniu.

Szarpie przy przełączaniu gdy robię to chwilę po odpaleniu, natomiast gdy przejadę parę - parenaście km to nic nie szarpie.

Spalanie na poziomie 8-9l.