Hej,

stilo 1.9 jtd, 115km

dopadło mnie loose connection. Przeczyściłem masę przy podłużnicy. Niestety od tej pory mam non stop błąd świec żarowych:

1. symbol sprężyny gaśnie,

2. mija kilka sekund

3. pojawia się preheat failure

po podłączeniu FES widać ten sam błąd. Czy mogłem coś ,,przegrzebać'' w bezpiecznikach? A może teraz auto dostało ,,dobrą'' masę i zwraca właściwe błędy?

Ja wyczyściłem styk przy podłużnicy bez przekonania, nie widziałem tam śladów korozji itp. Co zrobić dalej?

Pozdrawiam!

sprawdź oporność każdej ze świec żarowych - ta która ma przerwe lub znacząco się rozni od pozostalych to jest zwalona

> sprawdź oporność każdej ze świec żarowych - ta która ma przerwe lub znacząco się rozni od

> pozostalych to jest zwalona

Wczoraj próbowałem dobrać się do centralki świec ale poległem. Nie dałem rady jej wyciągnąć. Mam dosyć krótkie kable. Wydaje się, że bez wyciąganie egr się nie obędzie. Do tego tam są metalowe spinki i nijak nie idzie się do nich dostać ręką...

Pozdrawiam.

> Wczoraj próbowałem dobrać się do centralki świec ale poległem. Nie dałem rady jej wyciągnąć. Mam

> dosyć krótkie kable. Wydaje się, że bez wyciąganie egr się nie obędzie. Do tego tam są

> metalowe spinki i nijak nie idzie się do nich dostać ręką...

> Pozdrawiam.

Jedna ze świec była spalona. Niestety przy wymianie jedna z dobrych świec nie dała się wykręcić.

Mam teraz 3 nówki i jedną sprawną starą? Myślicie, że zostawić temat? Mechanik, który walczył że świecą powiedział, że na 90% tę ukręci - nie da rady po całym dniu moczenia jej w X płynie ruszyć ja o więcej niż 1mm.

Walczyć czy zostawić to tak jak jest?

Pozdrawiam.