Hej

Cofajac wczoraj w nocy centralnie i mocno przywalilem tylem w betonowy slup.

Efekt to rozbita tylna szyba, mocno wgnieciona klapa i dolny 'otwierany zderzak', popekane plastiki. Moze i co jeszcze, musze looknac.

Dalo o sobie znac zmeczenie, bo ostatnio pracuje po 12 h na dobe, a potem jeszcze godzina jazdy w jedna strone .

Mysle ze zamiast pracowicie to klepac, taniej bedzie kupic sobie tylna klape (od razu w kolorze) i inne fanty na allegro, wydajac kilkaset zlotych (wybiore jakiegos wiekszego sprzedawce, chce uniknac kupowania od zlodzieja). Sama klapa to jakies 200 zl, klapa ze zderzakiem itd ok 450.

I tu pytanie - czy do mojej Maryski JTD 110 z konca 2001 roku podejdzie np klapa od 1.8 z 1997, czy tez na przestrzeni lat czesci roznily sie miedzy soba?

PS Kurde, faktycznie jestem zmeczony - przed korekta mialem same literowki

Mogą się różnić jakieś pierdoły typu inna uszczelka wokół szyby czy coś w tym rodzaju, na pewno nie będzie tak jak w bravo że przed fl były styki a po fl przewody w przelotce Tak więc możesz kupować przed fl tylko patrz żeby blachy były zdrowe

> Hej

> Cofajac wczoraj w nocy centralnie i mocno przywalilem tylem w betonowy slup.

> Efekt to rozbita tylna szyba, mocno wgnieciona klapa i dolny 'otwierany zderzak', popekane

> plastiki. Moze i co jeszcze, musze looknac.

> Dalo o sobie znac zmeczenie, bo ostatnio pracuje po 12 h na dobe, a potem jeszcze godzina jazdy w

> jedna strone .

> Mysle ze zamiast pracowicie to klepac, taniej bedzie kupic sobie tylna klape (od razu w kolorze) i

> inne fanty na allegro, wydajac kilkaset zlotych (wybiore jakiegos wiekszego sprzedawce, chce

> uniknac kupowania od zlodzieja). Sama klapa to jakies 200 zl, klapa ze zderzakiem itd ok 450.

> I tu pytanie - czy do mojej Maryski JTD 110 z konca 2001 roku podejdzie np klapa od 1.8 z 1997,

> czy tez na przestrzeni lat czesci roznily sie miedzy soba?

> PS Kurde, faktycznie jestem zmeczony - przed korekta mialem same literowki

Blachy kupuje sie tylko osobiście. Na odległość to kupisz poobijane trupy, które i tak będziesz musiał lakierować.

> Blachy kupuje sie tylko osobiście.

W sumie racja, ale przeciez nie bede po nie jechal 300 km.

Kupiłem (tylko patrząc na zdjęcia), znajomy blacharz założył i jest ok.

Niewielka nieszczelność chyba jest gdzieś na uszczelkach, bo cicho gwiżdże przy większych prędkościach. No, ale czego się spodziewać przy składaniu blach, co mają ponad 10 lat.

Tylna klapa 150, zderzak kpl 200, przesylka 100, robota 200, razem 650.

O jednym mankamencie wersji przed liftem wiedziałem, ale nie miałem alternatywy. Pytanie konkursowe: co przed liftem w tylnej klapie Maryski było wyraźnie gorsze niż po?

...

Brawo! Tylna klamka

Ale generalnie nie jest żle