Bardzo prosze kolegów o opinie czy montuje sie nadkola w Astrze G Kiedyś montowało sie i konserwowało podwozie. Z góry dziekuje za info i pozdrawiam

> Bardzo prosze kolegów o opinie czy montuje sie nadkola w Astrze G

skoro sprzedają to można zamontować a czy trzeba to już raczej indywidualne podejście

jak we wszystkim są przeciwnicy i zwolennicy

> Kiedyś montowało sie i

> konserwowało podwozie.

dzisiaj też konserwuje się podwozia

konserwować się powinno co jakiś czas. Niekiedy na jakiejś ''hopce'' przytrze się podwoziem i wtedy gdy zetrze się konserwację z czasem zaczyna rdzewieć. Jeżeli są otarcia na konserwacji to powinno się jak najszybciej zakonserwować. Nadkola szczególnie z tyłu i przy rancie również powinno się konserwować ponieważ tam jest dosyć wrażliwa blacha

Dziekuje za info

Ja jako syn starego mechanika jestem zwolennikiem nadkoli. Jednakże przed montażem, należy dokładnie oczyścić i zakonserwować wnętrze nadkola. W miejscach styku nadkola plastikowego z rantami błotnika warto dodatkowo uszczelnić jakąś masą, bo często tam potrafi nieźle rdzewieć. Miałem tego niezły przykład w starej eFce. Odkąd na rant wylądowało pół kilo towotu to i przestało rdzewieć, chociaż towot to już skrajana ekstrawagancja bo później się to maże, ale świetnie konserwuje. Stara recepta na substancję konserwująca to towot + trochę oleju. Mieszamy to coś i smarujemy dokładnie miejsca narażone na korozje, w autach z czasów PRL wlewało się taką substancje wszędzie, w drzwi, progi. Później takie auto ciekło na każdym parkingu ale ruda budę zżarła a podwozia nie ruszyła. Olej jest potrzebny do rozrzedzenia towotu aby lepiej się rozsmarowywał i lepiej wpływał w niedostępne zakamarki.