Mam 08 Golf V z silnikiem 5cyl. 2.5 o mocy 170km sprowadzony z USA. Potrzebuje wymienić akumulator ale nie wiem jaki kupić bo ta wersja silnikowa była dostępna tylko w USA.Według amerykańskich sklepów pasuje taki http://www.autozone.com/autozone/parts/D...19460_728923_0_

Teraz pytanie,jaki akumulator mam kupić.Nie znam sie na tych elektrycznych oznaczeniach.

Ten co pokazałeś ma 730A prąd rozruchowy.

Czyli pewnie koło 70Ah powinieneś kupić.

Pewnie i 64Ah będzie robił bez problemu.

74Ah to już taka kobyłka raczej.

Montuj jak największą pojemność i z jak największym prądem rozruchowym, aby tylko się rozmiarowo zgadzał/pasował.

OT: 2,5 TDI to te stare konstrukcje z audii? - jeżeli tak to dobry motor.

PZDR VEN

> Montuj jak największą pojemność i z jak największym prądem rozruchowym, aby tylko się rozmiarowo

> zgadzał/pasował.

> OT: 2,5 TDI to te stare konstrukcje z audii? - jeżeli tak to dobry motor.

> PZDR VEN

Kolega ma 2.5 benzyne.

> Kolega ma 2.5 benzyne.

A sądziłem, że hamerykaśki rynek te TDI jeszcze jest dostępne.

2.5 benzyna i 170 koników cosik mało, ale pewnie silnik mega żywotny.

PZDR VEN

> A sądziłem, że hamerykaśki rynek te TDI jeszcze jest dostępne.

> 2.5 benzyna i 170 koników cosik mało, ale pewnie silnik mega żywotny.

> PZDR VEN

Ciekawy wynalazle silnik V5 nie znam się ale wygląda jak mutacja VR6 obcięta o jeden gar.

ja tam się za bardzo w szajswagenach nie wyznaję, ale to chyba silnik również i u nas występujący? czy czasem golf IV gti takiego nie miał? W sensie V5...

To jest silnik produkowany tylko na rynek usa,kanada i gdzieś na bliski wschód. rzędowa 5-tka.Jest to połowa silnika V10 od Galardo.Może śmieszne ale prawdziwe.NA początku miał 150km a od roku 2008 podnieśli do 170km.

cytuje z netu

2.5-litre 5-cylinder 20-valve engine in most trims. This engine shares its cylinder head design with the V10 engine found in the Lamborghini Gallardo.

i link http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines#BGQ

> Ciekawy wynalazle silnik V5 nie znam się ale wygląda jak mutacja VR6 obcięta o jeden gar.

silniki VR5 były w golfach 4

W golfach V były silniki R5 (silnik na rynku europejskim wystepuje z doładowaniem w RS3 i TTRS )

Witam,

a może akumulator Forse wykonany w technologii (Ca/Ca) "expanded metal". Stanowi optymalny wybór dla samochodów o zwiększonym zużyciu energii. Obecne tendencje w budowie samochodów - to wzrastająca ilość urządzeń elektronicznych, czego konsekwencją jest zwiększone zużycie energii zasilającej, które powinna rekompensować bateria akumulatorowa. Akumulatory FORSE najlepiej odpowiadają obecnym tendencjom zwiększenia zużycia energii w samochodach i zapewniają dodatni bilans energetyczny.

Cechy:

- niezawodny start przy niskich temperaturach, również po długich przestojach

- odporność płyty na korozję

- podwyższona moc rozruchowa (do 30%)

- wydłużony okres użytkowania

- niski stopień samorozładowania

- brak konieczności dolewania wody w całym okresie użytkowania (przy zachowaniu następujących warunków: sprawna instalacja elektryczna oraz prawidłowe napięcie ładowania w samochodzie 14,2V)

Dane techniczne:

- 12V 74Ah

- 720A prąd rozruchu

- 276 mm długość / 175mm szerokość / 190 mm wysokość

Są to akumulatory ukraińskiej produkcji, cena około 300 zł.

zobacz tu