Jak wymieniałem bak i korektor, miałem okazję obejrzeć dokładnie cały układ wydechowy, martwi mnie połączenie rury wychodzącej z katalizatora z rurą tłumika. Kryza przy rurze tłumika rozpadła się tak że widać prawie całą śrubę spinającą. Zmierzyłem suwmiarką średnicę jednej i drugiej rury i wyszło ok. 48 od strony katalizatora i ok 53 od strony tłumika. Mógłby to ktoś potwierdzić? Czy są jakieś zestawy naprawcze do tego połączenia. Jakie to jest połączenie, bo pomiędzy kryzami jest jakieś coś koloru kości słoniowej (masa?), jest tam jakaś uszczelka z plecionki?

Znalazłem coś takiego na Allegro, ale przed wspawaniem chciałem się upewnić że będzie pasowało.

Fotka z Aukcji http://allegro.pl/tlumik-opel-astra-ii-g-zestaw-naprawczy-oszczedzaj-i3665989469.html

środkowy tłumik z katalizatorem jest połączony na sztywno...

najprościej i najtaniej jest pospawać kata ze środkowym tłumikiem (oczywiście takie rozwiązanie ma swoje złe i dobre strony... )

zestaw naprawczy z aukcji którą podlinkowałeś to zestaw naprawczy złącza "ruchomego" dwururki z katalizatorem

W opisie widnieje Twój silnik. Powinno pasować bez problemu.

Na zdjęciu z aukcji jest pokazane w którym miejscu dany element można wspawać. Takie samo połączenie jest między środkowym tłumikiem a katalizatorem.

Jeśli tylko średnica złącza jest odpowiednia to można wspawać i to.

W ostatnim czasie trafiło mi się wymieniać tłumik środkowy w moim C14NZ nie obeszło się właśnie bez takiego zestawu. U mnie pasowało bez problemu. jeżeli nie masz potrzeby ruszać (nic się specjalnego nie dzieje Połączenie jest szczelne IMO) to zostaw to tak jak jest Moje było w gorszym stanie nim się tłumik posypał. Jeżeli koledzy uważają że powinno być na sztywno zawsze można w ostateczności wywalić sprężyny i skręcić na sztywno..

Znalazłem na Allegro firme która robi same kryzy z końcówką do wspawania. Kosztuje to 39zl plus koszty wysylki.

ja to rozwiązałem w ten sposób :

> ja to rozwiązałem w ten sposób :

każdy rozwiązuje problemy na swój najlepszy sposób....

ATSD w którym miejscu połączyłeś tym wydech