> Owszem. Ale myślę, że jako klient nie powinienem znać procedur. Bo ubezpieczenie jest dla

> Kowalskiego z ulicy, którego nic nie powinno obchodzić, nie dla profesjonalisty, który

> poświęcił część swojego życia na poznanie rynku ubezpieczeń i studiowanie wszystkich OWU.

Na pewno wiesz jakie problemy stwarza dla poszkodowanego zwykła kolizja w kraju. Udowadnianie winy, zaniżanie kosztorysów, problemy z samochodem zastępczym, długie płatności, wątpliwej jakości naprawy. Już w takiej sytuacji trzeba mieć jakąś wiedzę, żeby się nie dać Można więc powiedzieć, że Twój przypadek nie odbiegał znacząco od przyjętego w tym kraju standardu.

> Byłbym w stanie zapłacić za święty spokój. Wrzucając to w koszty leasingu różnica będzie pomijalna.

> Sęk w tym, że w naszym pięknym kraju ubezpieczenia różnią się tylko ceną, warunkami już nie

> bardzo.

> Więc nic dziwnego że każdy wybiera najtańsze. Skoro i tak zostanie na lodzie to po co przepłacać?

> Marek napisał, że Lexus by mu dał to czego nie daje ubezpieczalnia. Ale nie o to chodzi. Założę

> się, że gdyby chciał to na jego rynku jest opcja "mam wszystko gdzieś - oni się martwią" a u

> nas takiej nie kupisz, niezależnie od ceny. Ba, sam widziałeś że nawet zwykłe ubezpieczenia

> działają zupełnie inaczej niż nasze.

Obawiam się niestety, że w Polsce zbyt małe jest zapotrzebowanie na takie usługi. Skoro Polak potrafi przy obecnym układzie jeszcze dla siebie zgarnąć sporo to po co mu jakieś wypasione ubezpieczenia, za które zapłaci więcej i na przysłowiowy akumulator nie zostanie? Polska pod pewnymi względami jest w tyle i trzeba się z tym pogodzić

> Przeciez Ci napisalem, ze ja mam wszystko o trzeba ale za wiecej. Troche nie rozumiem jestes

> bogaczem z DG Wiec te koszty wrzucasz w leasing. Nie rozumiem po co dziadowac z

> ubezpieczeniem?

Nie dziaduję. Wziąłem pakiet full wypas w Hestii bo akurat taki mi zaproponował diler, mówiąc że jest lepszy niż PZU, które miałem do tej pory. Nie wgłębiałem się, myśląc że pozaznaczanie wszyskich możliwych opcji wystarczy i to w każdej firmie wygląda podobnie.

Jak się okazało w tej sytuacji akurat nie zagrało jak trzeba. Jak pisałem wyżej, wcześniej likwidowałem inną szkodę (kamień w szybie) i poszło jak po maśle. Więc po prostu mógł to być nieszczęśliwy zbieg różnych okoliczności. Następnym razem przeczytam OWU i porównam kilka firm.

Jak dotąd likwidowałem szkody kilka razy w życiu i zawsze było ok, niezależnie od firmy. Stądto przeświadczenie, że one się specjalnie nie różnią (zakładając że i tak zaznaczysz wszystkie kratki). Ale widocznie to były proste przypadki. Ot, nauczka żeby to jednak czytać - nie mam do nikogo pretensji i nie czuję się pokrzywdzony. Przecież sobie poradziłem i nie bolało.

Napisałem tylko jako relację - ktoś może wyciągnie z tego wnioski dla siebie. Np. takie, żeby na wakacjach mieć pieniądze i karty kredytowe bo ubezpieczenie niekoniecznie wszystko załatwi.

> Na pewno wiesz jakie problemy stwarza dla poszkodowanego zwykła kolizja w kraju. Udowadnianie winy,

> zaniżanie kosztorysów, problemy z samochodem zastępczym, długie płatności, wątpliwej jakości

> naprawy. Już w takiej sytuacji trzeba mieć jakąś wiedzę, żeby się nie dać Można więc

> powiedzieć, że Twój przypadek nie odbiegał znacząco od przyjętego w tym kraju standardu.

No właśnie tego nie wiem, bo jak dotąd moja historia szkód wygląda tak jak tego oczekiwałem. Odstawiałem auto do ASO, zostawiałem kluczyki i czekałem na telefon że gotowe.

To trochę chyba uśpiło moją czujność.

> Obawiam się niestety, że w Polsce zbyt małe jest zapotrzebowanie na takie usługi. Skoro Polak

> potrafi przy obecnym układzie jeszcze dla siebie zgarnąć sporo to po co mu jakieś wypasione

> ubezpieczenia, za które zapłaci więcej i na przysłowiowy akumulator nie zostanie? Polska pod

> pewnymi względami jest w tyle i trzeba się z tym pogodzić

Niby tak. Tutaj w końcu było to robione z OC sprawcy więc tym bardziej nie miałem wpływu. Trzeba jednak przyznać, że sam kontakt z moim ubezpieczycielem był o wiele lepszy niż z Generali. Procedury procedurami, przeskoczyć ich nie mogli ale przynajmniej starali się szukać rozwiązań i nie kazali mi spadać na drzewo. Nic to nie dało ale niesmaku nie ma chociaż.