Jak w temacie. Zastanawiam się nad zakupem i30 SW 1,6 CRDI 115 KM - pierwsza rejestracja czerwiec 2009, krajowy. Czy ktoś się orientuje czy był montowany filtr DPF czy dopiero po lifcie i wprowadzeniu Euro5 zapakowali?

> Jak w temacie. Zastanawiam się nad zakupem i30 SW 1,6 CRDI 115 KM - pierwsza rejestracja czerwiec

> 2009, krajowy. Czy ktoś się orientuje czy był montowany filtr DPF czy dopiero po lifcie i

> wprowadzeniu Euro5 zapakowali?

To zalezy po lifcie teoretycznie wszystkie mialy, przed liftem tez niektore mialy. Podlaczyc pod kompa w ASO i zobaczyc.

Niedługo się dowiem. Gdzieś znalazłem odpowiedź z Hyundai Polska że dopóki nie było to wymagane (możliwa rejestracja) nie sprowadzali samochodów z filtrem żeby nie podnosić cen sprzedaży.

> Niedługo się dowiem. Gdzieś znalazłem odpowiedź z Hyundai Polska że dopóki nie było to wymagane

> (możliwa rejestracja) nie sprowadzali samochodów z filtrem żeby nie podnosić cen sprzedaży.

Nie wierz im bo czesto byly z DPF

> Niedługo się dowiem. Gdzieś znalazłem odpowiedź z Hyundai Polska że dopóki nie było to wymagane

> (możliwa rejestracja) nie sprowadzali samochodów z filtrem żeby nie podnosić cen sprzedaży.

najprościej wleźć pod auto i szukać grubej puszki z rurkami od góry i dołu dołączonymi do kostki elektryki.

można też "wsadzić palec" w "odbyt" znaczy się wydech i zobaczyć czy wyjdzie usmalony sadzą czy takim szrawy osadem. jak sadza DPF'a niet, jak czyst lub delikatny szary osad DPF jest.

sory za ale nie mogłem sie powstrzymać, ot taki proktolog - amator

Wpakowałem paluch w ruru - czarny jak u kominiarza, trudno domyć od sadzo-miotacza. Chyba będzie bez, ale sprawdzę jeszcze dokładnie na serwisie Też trochę za mocno wali dieslem z rury jak go odpalam w garażu - Octavia z DPF tak nie śmierdziała.

> Też trochę za mocno wali dieslem z rury jak

> go odpalam w garażu - Octavia z DPF tak nie śmierdziała.

klekot bez DPF'a wali smrodem parafinopodobnym.

z realcji "prokto-operacji" wygląda na "stawiacza zasłony sadzo-dymnej"

> Jak w temacie. Zastanawiam się nad zakupem i30 SW 1,6 CRDI 115 KM - pierwsza rejestracja czerwiec

> 2009, krajowy. Czy ktoś się orientuje czy był montowany filtr DPF czy dopiero po lifcie i

> wprowadzeniu Euro5 zapakowali?

Mam i30 po lifcie, z 2010 r., jest bez DPF-u - kupiłem chyba jedną z ostatnich sztuk bez filtra w połowie 2011 r. Wtedy można było kupić auta z 2010 r. z DPF-em. Hyundai chyba miał specjalne pozwolenie na sprzedaż aut z Euro4 w 2011 r.

ja mam 90km z 2010 i bez dpf

To tak posumuję. Serwis w którym samochód był zakupiony sprawdzał opcje i stwierdził że jest filtr cząstek i nie ma dwumasy. Serwis w którym pracuje kumple popracował chyba dokładniej bo sprawdzał czy można zamówić część zamienną w postaci filtra i nie ma takiej opcji więc nie mam filtra.

Wynik 1:1

Wspominaliście żeby zrobić badanie rury palcem - jak pisałem palec cały w sadzy. Wali też jakąś parafinką czy innym ustrojstwem więc zakładam że nie mam filtra i mogę się korkować w mieście