mam pytanie czy ta głowica

http://allegro.pl/glowica-seicento-1-1-i3970930839.html

jest taka sama jak ta http://allegro.pl/fiat-seicento-1-1-glowica-i3919129523.html

I czy ta druga głowica będzie pasować zamiast tej pierwszej

silnik to 1.1 spi

po zdjęciach widać że takie same. chyba w tej za 150 na 3 cyl. urwana szpilka od kol. wyd. albo nie wyraźne zdjęcie. a czemu wymiana głowicy???

> po zdjęciach widać że takie same. chyba w tej za 150 na 3 cyl. urwana szpilka od kol. wyd. albo nie

> wyraźne zdjęcie. a czemu wymiana głowicy???

upg rozwaliła się między 1 a 2 tłokiem i w tym miejscu głowica trochę się od szczypała i planowanie nic nie da

a zdjęcia tylko poglądowe

Witam

Po wymianie głowicy wszystko złożone silnik ładnie pracuje podczas jazdy ładnie się wkreca w obroty tylko jest jeden mały problem przy gwałtownym hamowaniu jak silnik ma 4-5 tys obr

to obroty spadają to około 500 obr i jak jest silnik się rozgrzeje to gdy ponownie się uruchamia to pomału wkreca się w obroty od 500 obr

rozrząd ustawiony na znaki nowe swiece i kable

Witam

jak zimny silnik to pali bez problemu a jak się rozgrzeje to po ponownym odpaleniu samochód ma ciężko wkrecic się w wolne obroty

co może być silniczek krokowy czy cos innego

sprawdzał kompresję na ciepłym?? może zawory podparte. jak marchewa nie świeci??

> sprawdzał kompresję na ciepłym?? może zawory podparte. jak marchewa nie świeci??

marchewa nie świeci