Jeśli stoisz, usiądź. Jeśli nie masz gdzie usiąść, złap się czegoś i trzymaj mocno. To będzie szok... alacz

W poniższym artykule porównano ceny identycznych modeli samochodów oferowanych w Polsce i Stanach Zjednoczonych

http://www.gieldasamochodowa.com/article...file=jd_224.xml

"Gdy piszę, że jakiś wóz oferowany w polskich salonach jest w miarę tani, korci mnie, żeby sprawdzić, ile kosztuje w USA. Jeżeli dana marka albo model istnieją na amerykańskim rynku, to albo są znacząco tańsze, albo w cenie podobnej do naszej sprzedawana jest lepsza technika i bogatsze wyposażenie.

Agresywna stylizacja Mercedesów

W Polsce wybór w obrębie modelu C zaczyna się od wersji C 180 z silnikiem 1.8, doładowanym sprężarką mechaniczną, o mocy 143 koni. Po drugiej stronie Atlantyku taki motor to za mało do sedana o "agresywnej stylizacji", jak piszą Amerykanie. Przygoda z marką Mercedes-Benz (minivany A i B nie są dostępne) zaczyna się od wersji C 230 SportSedan, napędzanej 2,5-litrową widlastą szóstką rozwijającą ponad 200 KM mocy. Cena takiego auta, sugerowana przez producenta, wynosi tylko 29.975 dolarów, co po przeliczeniu daje 95.225 złotych (średni kurs dolara w NBP z 16 lutego - 3,1768 zł), a w polskich salonach zapłacimy 155.500 zł, o ponad 60 procent więcej! Inne, wybrane przykłady aut z podobnym wyposażeniem (identyczne nigdy nie będzie) zamieszczamy w tabeli. Różnice, na niekorzyść polskich konsumentów, przekraczają 100 procent, np. Chrysler PT Cruiser, Jeep Cherokee/Liberty, Nissan Murano.

Nie to samo

Na Suzuki Lianę sedan, z benzyniakiem 1.6 16V 106 KM, trzeba wyłożyć 51.900 zł. W USA Suzuki Aerio (inna nazwa Liany) ma cenę 13.999 dolarów, a więc 44.472 zł. Tyle że za taką kwotę mieszkaniec Stanów nabędzie wóz z niedostepną w Polsce czterocylindrową jednostką 2.3 16V 155 KM. Oczywiście benzynową, bo diesle nie są popularne na amerykańskim rynku. Podobnie sprawa przedstawia się z terenówkami. Pięciodrzwiowa Grand Vitara z napędem na cztery koła i benzyniakiem 2.7 V6 kosztuje 20.199 dolarów (64.168 zł). A w Polsce, nie dość, że dostaniemy tylko silnik 2.0 R4, to jeszcze za większe pieniądze (88.900 zł).

Wszystko tańsze

Przedstawiciele polskich importerów pytani o te różnice zwracali uwagę, że w USA nie tylko samochody są tańsze, także wiele innych dóbr: mieszkania, AGD, ubrania, żywność. Wspominali o niższych podatkach w Stanach, ale to przecież nie tłumaczy głównej przyczyny.

- Europejskie ceny ustala się, porównując je do wywindowanych cen konkurentów - powiedział Tomasz Michalczewski z Mitsubishi. W USA producenci i handlowcy liczą na zarobek nie dzięki wysokim cenom, lecz przede wszystkim dzięki obrotowi, czyli dużej sprzedaży samochodów; m.in. dlatego muszą one być tanie.

"

powered by Piaskoon

eee a gdzie fotka z cenami ???

no mam

[image]http://img473.imageshack.us/my.php?image=ceny5ky.jpg[/image]

BEZ KOMENTARZA

według stron producenta Pt Cruiser zaczyna się od $15025 ale do tego trzeba dołożyć podatek więc autorzy porównania ceny mają niedokładne ...

realnie można wyrwać każde nowe auto z jakimś rabatem ... jest dużo okazji (parę sztuk żeby przyciągnąć klientów)

co nie zmienia faktu ,że różnice cenowe między USA i Europą są wielkie .... Misiu Evo czy też STI można wyrwać brand new za ok. $30k

HanYs

Mi mózg staje, gdy porównuję ceny aut Polska-Szwecja

Słabe "golasy" owszem, są w PL tańsze. Ale... oto przykłady, jakich wiele:

Saab 9-3 Linear 1.8i 122KM

w Szwecji: 82.400 PLN (w przeliczeniu)

W Polsce: 97.300 PLN

Saab 9-3 Aero 2.8T 250KM

w Szwecji: 132.560 PLN (w przeliczeniu)

w Polsce: 179.900 PLN

To nie są małe różnice

Kraj produkcji nie ma większego znaczenia-

podobne różnice są chyba z większością marek.

> Mi mózg staje, gdy porównuję ceny aut Polska-Szwecja

> Słabe "golasy" owszem, są w PL tańsze. Ale... oto przykłady, jakich

> wiele:

> Saab 9-3 Linear 1.8i 122KM

> w Szwecji: 82.400 PLN (w przeliczeniu)

> W Polsce: 97.300 PLN

> Saab 9-3 Aero 2.8T 250KM

> w Szwecji: 132.560 PLN (w przeliczeniu)

> w Polsce: 179.900 PLN

> To nie są małe różnice

> Kraj produkcji nie ma większego znaczenia-

> podobne różnice są chyba z większością marek.

Idź i powiedz to producentowi i dilerom, którzy przecież są organizacjami charytatywnymi i za friko oddają auta.

SKUR.....Y

Gdzie jest nasz rząd, zamiast strugać idiotyczne minki do kamer zajęli by się wreszcie wszystkim!!!

ja tam bym sie nie przejmował tym, że w takim USA, czy w Szwecji, czy w jakimkolwiek innym kraju ceny są niższe

ja bym się zastanowił ile przeciętny obywatel o przeciętnych zarobkach musi zbierać na taki samochód tam, a ile u nas

wtedy dopiero człowieka szlag trafia

samochody w innych krajach są drogie, ale tam właściciele np. nie oszczędzają na serwisach, a nie tak jak w PL serwisują często u pana Zenka za stodołą, dlatego diler może sobie pozwolić sprzedać więcej aut za mniejszą kasę ...

gdyby im się to nie opłacało to by tego nie robili,

poza tym jest jeszcze taka kwestia (pomijając zarobki), u nas nie ma tendencji do zakupu nowych aut a z tego co obserwuję na zachodzie jest zupełnie odwrotnie, to jest też powód, dla którego w PL imho ceny są takie jakie są ...