Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Bitter CD

Przez mDziubek
w Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji

Featured Replies

Napisano

Takie cos upolowalem na przejsciu granicznym, ktos sobie sprowadzal do Szwajcarii.

287609952-01.jpg

287609952-02.jpg

287609952-03.jpg

287609952-04.jpg

287609952-05.jpg

287609952-06.jpg

287609952-07.jpg

post-18600-1435252362602_thumb.jpg

  • Cytuj
    • Napisano

    Bajer! Na wikipedii można poczytać trochę. Ten CD to całkiem sroga wydumka. Przypomina jakieś auto...

    Bitter SC to ferrarka jak nic blush.gif

    Natomiast Bitter Insignia, to już niestety wizualna lipa moim zdaniem...

    BTW. Które przejście?

    SEC w tyle też całkiem całkiem.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Takie cos upolowalem na przejsciu granicznym, ktos sobie sprowadzal do Szwajcarii.

    Jeden z 395 sztuk, V8 230KM zlosnik.gif

    Śliczny serduszka.gif

    Eeeee model SC można nawet poniżej 10000 euro kupić smile.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > BTW. Które przejście?

    Przejscie w Thayngen

    > SEC w tyle też całkiem całkiem

    Oni byli razem zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bajer! Na wikipedii można poczytać trochę. Ten CD to całkiem sroga wydumka. Przypomina jakieś

    > auto...

    > Bitter SC to ferrarka jak nic

    to wg. mnie cała mechanika Opel/GM. Mam prospekt reklamowy

  • Cytuj
    • Napisano

    > to wg. mnie cała mechanika Opel/GM. Mam prospekt reklamowy

    Bitter w swojej historii popełnił więcej modeli - wszystkie bazowały na Oplach - strona bitter-club.com

    Obecnie, od 2008r., w ofercie jest Bitter Vero bazujący na Holden Commodore, który z kolei ma geny Opla o tej samej nazwie, oraz Opel Omega A i B/C

    BITTER_1_L_700.jpg

    A sam Erich Bitter jeździ własną wersją Insignii - galeria tego modelu

    Oficjalna strona: www.bitter-horsepower.de

  • Cytuj
    • Napisano

    > insignia VXR jakoś zdecydowanie bardziej do mnie przemawia, niż jego wersja

    Ale za to ten Vero daje możliwość pojeżdżenia Holdenem z kierownicą po właściwej stronie wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Takie cos upolowalem na przejsciu granicznym, ktos sobie sprowadzal do Szwajcarii.

    u znajomego na warsztacie w Warsztacie drugi taki się robi grinser006.gif

    pzdr

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > u znajomego na warsztacie w Warsztacie drugi taki się robi

    > pzdr

    bez foto nono.gifzlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > bez foto

    033102bebe_1_prv.gif

    1384138_652489788124418_1963115507_n.jpg

    988325_652489741457756_1560805520_n.jpg

    1377452_652489744791089_223456419_n.jpg

    pzdr

  • Cytuj
    • Napisano

    > pzdr

    Fajne "dupki" na drugiej fotce ok.gif

  • Cytuj

    • Dołącz do dyskusji

    Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

    Gość
    Dodaj odpowiedź do tematu...
    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.