jakiś tekst

Ja przejechałem nim 50 tysięcy przez 3,5 roku. Przebieg najprawdopodobniej oryginalny bo widziałem pełną historię w ASO gdzie był serwisowany do końca (wszystkie faktury itp). Kupiony jeszcze na gwarancji.

W międzyczasie zepsuło się:

- Uszczelka pod pokrywą zaworów ciekła (zbierało się w gnieździe świecy)

- awaria świateł (kabel pod skrzynką bezpieczników )

- błąd poduszki powietrznej z powodu poluzowania jakiejś wtyczki

- padnięta pompa wody (oszukano mnie w nieistniejącym już warsztacie montując mi jakieś chińskie gówno zamiast obiecanego markowego)

- trochę żarówek

- łączniki stabilizatorów przód

i to wszystko

Lacetti dotarło się

U mnie przez 3 lata gwarancji wymieniono:

- zawory wydechowe

- przekładnię kierowniczą

- kompletne sprzęgło

- EGR

- docisk sprzęgła

- amortyzatory

po gwarancji na szczęście auto było praktycznie bezawaryjne i z własnej kasy:

- wymieniłem sworzeń wahacza

- czyściłem EGR

u mnie tyle;), ale nie w chevym

> Lacetti dotarło się

> U mnie przez 3 lata gwarancji wymieniono:

> - zawory wydechowe

> - przekładnię kierowniczą

> - kompletne sprzęgło

> - EGR

> - docisk sprzęgła

> - amortyzatory

> po gwarancji na szczęście auto było praktycznie bezawaryjne i z własnej kasy:

> - wymieniłem sworzeń wahacza

> - czyściłem EGR

Znaczy się po chorobach wieku dziecięcego okazał się okazem zdrowia

przez 3,5 roku sprawowal sie super i pewnie dalej tak jest

U mnie za chwile tez pojawi sie podobny numerek...